海外汽車(chē)網(wǎng)站carnewscafe主編Nicolas Zart在推特爆出關(guān)于小鵬汽車(chē)智能電動(dòng)轎跑P7的價(jià)格信息。根據(jù)傳出的圖片顯示，小鵬P7價(jià)格區(qū)間為39900美元- 55900美元，按實(shí)時(shí)匯率計(jì)算約合人民幣28.3萬(wàn)元- 39.6萬(wàn)元。

　　當(dāng)然，這次流出的圖片并非來(lái)自小鵬內(nèi)部，Nicolas Zart聲稱(chēng)這個(gè)價(jià)格消息來(lái)自網(wǎng)友，具體的情況還需要等待小鵬官方的消息。關(guān)于小鵬P7目前還有哪些已知消息？

　　1、交付時(shí)間

　　小鵬P7將于明年二季度上市并同步啟動(dòng)交付，在今年廣州車(chē)展將會(huì)公布內(nèi)飾細(xì)節(jié)。

　　2、車(chē)型參數(shù)信息

　　目前小鵬已經(jīng)公布了P7的部分車(chē)型參數(shù)信息：P7雙電機(jī)四驅(qū)車(chē)型采用電機(jī)、控制器、減速器三合一布局，綜合峰值功率近330kW，0-100km/h加速時(shí)間4秒級(jí)別，續(xù)航里程600km以上。

　　小鵬P7將搭載德國(guó)原裝進(jìn)口英飛凌950 IGBT模塊，可持續(xù)40s向電機(jī)輸出580A大電流。采用實(shí)時(shí)精確的損耗與溫升估算技術(shù)，有效管理溫度，配合水冷電機(jī)和減速器，可連續(xù)30次進(jìn)行0-100km/h急加速。

　　制動(dòng)方面，Brembo參與打造小鵬P7的制動(dòng)系統(tǒng)，前輪搭載對(duì)向四活塞運(yùn)動(dòng)型制動(dòng)卡鉗。

　　P7的具體車(chē)身尺寸還沒(méi)公布，不過(guò)憑借4.9米的車(chē)長(zhǎng)和長(zhǎng)達(dá)3米的軸距，尺寸對(duì)標(biāo)主流中型轎車(chē)還是有些優(yōu)勢(shì)的，并且在車(chē)輛前后均設(shè)有儲(chǔ)物空間。

　　P7底盤(pán)調(diào)校歷經(jīng)兩年時(shí)間，走遍中國(guó)、美國(guó)、西班牙、新西蘭4國(guó)8地車(chē)輛測(cè)試場(chǎng)地，經(jīng)過(guò)山地、沙漠、戈壁、雪原等不同環(huán)境道路測(cè)試，僅底盤(pán)調(diào)校里程就累計(jì)數(shù)十萬(wàn)公里。底盤(pán)部分采用前雙叉臂、后五連桿獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu)，前懸掛控制臂、轉(zhuǎn)向節(jié)等大量采用鋁合金零件，后懸掛擺臂采用沖壓件。通過(guò)輕量化設(shè)計(jì)有效降低簧下質(zhì)量，提升操控性能。

　　得一提的是，P7還搭載了主動(dòng)連續(xù)減震控制系統(tǒng)( CDC )。在行駛過(guò)程中， CDC能夠基于車(chē)輛加減速、轉(zhuǎn)向、車(chē)身姿態(tài)、路面狀況等信息，實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)減震器阻尼，帶來(lái)更加穩(wěn)健、高極限的操控性能，并有效提升駕乘舒適性。

　　3、輔助駕駛配置

　　新車(chē)將搭載英偉達(dá)DRIVE Xavier自動(dòng)駕駛芯片，具備實(shí)現(xiàn)L3級(jí)自動(dòng)駕駛的潛力。據(jù)小鵬汽車(chē)副總裁李鵬程此前透露P7將具有5G技術(shù)地支持，量產(chǎn)后可實(shí)現(xiàn)高級(jí)別智能輔助駕駛、融合感知交互、萬(wàn)物互聯(lián)及整車(chē)OTA四大智能能力。

　　小鵬P7會(huì)進(jìn)軍海外嗎？

　　本次是外媒流出P7美元價(jià)格，是否就意味著小鵬汽車(chē)將進(jìn)軍北美等海外市場(chǎng)呢？雖然小鵬汽車(chē)在美國(guó)硅谷、圣地亞哥設(shè)立有研發(fā)中心。但是針對(duì)海外市場(chǎng)的機(jī)會(huì)，小鵬汽車(chē)目前還沒(méi)有明確表示要進(jìn)軍海外的打算。

　　編輯總結(jié)

　　小鵬P7算是新勢(shì)力里即將上市車(chē)型里最值得期待的一款，4.9米的車(chē)長(zhǎng)和長(zhǎng)達(dá)3米的軸距，直接就可以和年底交付的國(guó)產(chǎn)特斯拉Model 3 進(jìn)行正面交鋒。0-100km/h加速時(shí)間4秒級(jí)別，續(xù)航里程600km以上。前雙叉臂、后五連桿獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu)加上主動(dòng)連續(xù)減震控制系統(tǒng)，不知道實(shí)車(chē)的操控會(huì)給我們帶來(lái)什么樣的驚喜，期待它的正式上市。

　　(來(lái)源新出行)

免責(zé)聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與亞訊車(chē)網(wǎng)無(wú)關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問(wèn)題）未經(jīng)本站證實(shí)，對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請(qǐng)讀者僅作參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類(lèi)作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。

關(guān)鍵詞：P7,汽車(chē),采用,小鵬,海外