海外汽車網(wǎng)站carnewscafe主編Nicolas Zart在推特爆出關(guān)于小鵬汽車智能電動轎跑P7的價格信息。根據(jù)傳出的圖片顯示，小鵬P7價格區(qū)間為39900美元- 55900美元，按實時匯率計算約合人民幣28.3萬元- 39.6萬元。

　　當(dāng)然，這次流出的圖片并非來自小鵬內(nèi)部，Nicolas Zart聲稱這個價格消息來自網(wǎng)友，具體的情況還需要等待小鵬官方的消息。關(guān)于小鵬P7目前還有哪些已知消息？

　　1、交付時間

　　小鵬P7將于明年二季度上市并同步啟動交付，在今年廣州車展將會公布內(nèi)飾細(xì)節(jié)。

　　2、車型參數(shù)信息

　　目前小鵬已經(jīng)公布了P7的部分車型參數(shù)信息：P7雙電機四驅(qū)車型采用電機、控制器、減速器三合一布局，綜合峰值功率近330kW，0-100km/h加速時間4秒級別，續(xù)航里程600km以上。

　　小鵬P7將搭載德國原裝進(jìn)口英飛凌950 IGBT模塊，可持續(xù)40s向電機輸出580A大電流。采用實時精確的損耗與溫升估算技術(shù)，有效管理溫度，配合水冷電機和減速器，可連續(xù)30次進(jìn)行0-100km/h急加速。

　　制動方面，Brembo參與打造小鵬P7的制動系統(tǒng)，前輪搭載對向四活塞運動型制動卡鉗。

　　P7的具體車身尺寸還沒公布，不過憑借4.9米的車長和長達(dá)3米的軸距，尺寸對標(biāo)主流中型轎車還是有些優(yōu)勢的，并且在車輛前后均設(shè)有儲物空間。

　　P7底盤調(diào)校歷經(jīng)兩年時間，走遍中國、美國、西班牙、新西蘭4國8地車輛測試場地，經(jīng)過山地、沙漠、戈壁、雪原等不同環(huán)境道路測試，僅底盤調(diào)校里程就累計數(shù)十萬公里。底盤部分采用前雙叉臂、后五連桿獨立懸掛結(jié)構(gòu)，前懸掛控制臂、轉(zhuǎn)向節(jié)等大量采用鋁合金零件，后懸掛擺臂采用沖壓件。通過輕量化設(shè)計有效降低簧下質(zhì)量，提升操控性能。

　　得一提的是，P7還搭載了主動連續(xù)減震控制系統(tǒng)( CDC )。在行駛過程中， CDC能夠基于車輛加減速、轉(zhuǎn)向、車身姿態(tài)、路面狀況等信息，實時調(diào)節(jié)減震器阻尼，帶來更加穩(wěn)健、高極限的操控性能，并有效提升駕乘舒適性。

　　3、輔助駕駛配置

　　新車將搭載英偉達(dá)DRIVE Xavier自動駕駛芯片，具備實現(xiàn)L3級自動駕駛的潛力。據(jù)小鵬汽車副總裁李鵬程此前透露P7將具有5G技術(shù)地支持，量產(chǎn)后可實現(xiàn)高級別智能輔助駕駛、融合感知交互、萬物互聯(lián)及整車OTA四大智能能力。

　　小鵬P7會進(jìn)軍海外嗎？

　　本次是外媒流出P7美元價格，是否就意味著小鵬汽車將進(jìn)軍北美等海外市場呢？雖然小鵬汽車在美國硅谷、圣地亞哥設(shè)立有研發(fā)中心。但是針對海外市場的機會，小鵬汽車目前還沒有明確表示要進(jìn)軍海外的打算。

　　編輯總結(jié)

　　小鵬P7算是新勢力里即將上市車型里最值得期待的一款，4.9米的車長和長達(dá)3米的軸距，直接就可以和年底交付的國產(chǎn)特斯拉Model 3 進(jìn)行正面交鋒。0-100km/h加速時間4秒級別，續(xù)航里程600km以上。前雙叉臂、后五連桿獨立懸掛結(jié)構(gòu)加上主動連續(xù)減震控制系統(tǒng)，不知道實車的操控會給我們帶來什么樣的驚喜，期待它的正式上市。

　　(來源新出行)

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