近日，沃爾沃集團發(fā)布第三季度財報顯示，2019年第三季度，公司銷售額增加至987億瑞典克朗（約合人民幣723億元），同比增長6.5%。調(diào)整匯率變動因素后，凈銷售額增長了2%。調(diào)整后和報告的營業(yè)利潤均為109瑞典克朗（約合人民幣80億元），同比增長6.2%，營業(yè)利潤率達到11%。

　　雖然數(shù)據(jù)表現(xiàn)不錯，但沃爾沃集團總裁兼首席執(zhí)行官Martin Lundstedt依然認為，公司正處于艱難的市場環(huán)境中。“2019年第三季度，我們增加了銷售額，并實現(xiàn)了可觀的盈利能力，營業(yè)利潤率達到11.0%，但比去年同期的11.1%略有下降。同時，市場對新車的需求也正在下降。”

　　總部位于瑞典哥德堡的沃爾沃集團為全球第二大商用車制造商。Martin Lundstedt指出，過去兩年，北美和歐洲市場在不斷更新其卡車車隊，但隨著貨運量趨于穩(wěn)定，以及未來經(jīng)濟發(fā)展的不確定性，各地都在抑制投資。

　　這也反映在訂單上。和去年相比，沃爾沃集團全球訂單量下降了45%?！坝绕涫窃诒泵馈！盡artin Lundstedt補充稱，北美卡車訂單下降了81%，至4966輛，而去年同期為26085輛。

　　在Martin Lundstedt看來，未來幾年交通運輸行業(yè)會面臨巨大的變化，其中電動化和網(wǎng)聯(lián)化會是趨勢。為此，沃爾沃集團宣布成立一個新的部門，即自主駕駛解決方案部門，其重點是在整個集團內(nèi)開發(fā)自動駕駛解決方案，并將之商業(yè)化。

　　實際上，此前在自動駕駛領(lǐng)域，沃爾沃集團也早有布局。今年6月，沃爾沃集團宣布，計劃將NVIDIA（英偉達）的人工智能用于其商用車輛，應(yīng)用范圍包括公共交通、貨運、垃圾和回收、建筑、采礦和林業(yè)等。目前，上述兩家公司正在瑞典哥德堡和美國硅谷兩地共同設(shè)立工程團隊。它們將共同開發(fā)用于自動駕駛商用車輛和設(shè)備的決策系統(tǒng)。

　　據(jù)沃爾沃集團自動化解決方案總監(jiān)Sasko Cuklev介紹，沃爾沃計劃在今年晚些時候推出這項技術(shù)，首先會選擇使用七輛沃爾沃FH16自動卡車，將挪威一處石灰石從一個礦場運送到附近的港口，以驗證技術(shù)的安全性和可靠度。未來，隨著技術(shù)的發(fā)展，沃爾沃集團希望能夠?qū)⒏嗟闹悄荞{駛車推向市場。（消息來源：TTNews)

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