近期汽車市場(chǎng)銷售進(jìn)入低迷期，不少汽車品牌的官宣車型的價(jià)格都有所下降，如果你的購車選擇傾向于轎車，那么相信上汽大眾朗逸、斯柯達(dá)明銳、一汽-大眾速騰等，應(yīng)該都在你的考慮范圍之內(nèi)。今天我們挑選斯柯達(dá)明銳智行款和一汽-大眾速騰，來進(jìn)行試駕對(duì)比，看看誰更值得選擇？

明銳智行款設(shè)計(jì)更接地氣，動(dòng)力經(jīng)濟(jì)實(shí)用

兩款家轎雖然都運(yùn)用了家族設(shè)計(jì)語言，不過明銳智行款掀背的尾箱設(shè)計(jì)獨(dú)具特色，而速騰新款更換了最新家族風(fēng)格，視覺效果與以往大有不同。雖然很難將這二者設(shè)計(jì)分出高下，不過相比較速騰的全新設(shè)計(jì)，明銳智行款相對(duì)更"接地氣"，屬于老少通吃的那種風(fēng)格。

明銳智行款目前提供1.5L、1.2T與1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力選擇相當(dāng)豐富，其中1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)在車系中的占比不低，正式成為主力車型之一，其最大功率116馬力，最大扭矩200Nm，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。

而速騰新款搭載1.2T與1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率116馬力，最大扭矩200Nm，搭配五檔手動(dòng)和7速雙離合，動(dòng)力表現(xiàn)與明銳智行款的1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)相同，不過明銳智行款1.2T的百公里綜合油耗低至5.2L，比速騰1.2T車型油耗低0.3L，對(duì)于長(zhǎng)期家用而言能夠節(jié)省不少油費(fèi)開支。

明銳智行款試駕更出色，智能系統(tǒng)加分

通過對(duì)明銳智行款1.2T與速騰新款1.2T進(jìn)行試駕對(duì)比，其中明銳智行款這臺(tái)1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)是一款直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，情感上更傳統(tǒng)一些，實(shí)際上也確實(shí)不錯(cuò)，怠速時(shí)振動(dòng)抑制得不錯(cuò)，正常行駛時(shí)也完全沒毛病。而熟悉7速干式雙離合變速箱換擋時(shí)機(jī)判斷準(zhǔn)確，而且動(dòng)作很快，平順性也沒問題，絕對(duì)是老司機(jī)的水準(zhǔn)。

而明銳智行款顧名思義特點(diǎn)在于智能表現(xiàn)，它所搭載的斑馬系統(tǒng)是基于斑馬2.0系統(tǒng)、專門針對(duì)斯柯達(dá)車型定位而來，界面設(shè)計(jì)清爽易懂，減少更多視覺干擾，讀取信息相對(duì)更方便一些。全車搭載車聯(lián)網(wǎng)功能，整個(gè)系統(tǒng)支持不少娛樂軟件，包括酷我音樂、聽伴功能等，可以隨時(shí)收聽音樂、新聞、相聲脫口秀等，完全自主選擇，開車途中享受一段音樂，這種自由自由的駕駛感覺很棒。此外廠商還贈(zèng)送三年每月500MB的音頻娛樂流量，以及首年3GB的車載熱點(diǎn)流量，大大增添整車的娛樂性。

說到智能系統(tǒng)一定少不了導(dǎo)航功能，明銳智行款配備我們熟悉的高德地圖導(dǎo)航，從試駕體驗(yàn)來看，我們可以直接在車載導(dǎo)航上登陸用戶已有的高德賬號(hào)，使車載導(dǎo)航與手機(jī)導(dǎo)航同步，用戶可以直接將手機(jī)上的定位發(fā)送至車載導(dǎo)航。而且跟隨車隊(duì)外出時(shí)，在車載高德地圖通過用手機(jī)微信掃二維碼登陸，會(huì)有一個(gè)組隊(duì)選項(xiàng)，通過微信邀請(qǐng)好友之后，可在導(dǎo)航界面上顯示好友的位置，如此一來不用擔(dān)心掉隊(duì)問題。

至于速騰試駕體驗(yàn)相比較明銳智行款，缺乏一些驚喜，動(dòng)力表現(xiàn)足夠應(yīng)付日常出行，并且這臺(tái)干式7速雙離合變速箱換擋速度快、平順性好，對(duì)于駕駛員的駕駛意圖領(lǐng)略也比較到位。只是在科技表現(xiàn)方面，速騰并沒有過多亮點(diǎn)功能，并且1.2T車型只配備6.5英寸中控屏，視覺效果就遜色不少，所以科技體驗(yàn)上難免讓人感到有些失望。

速騰新款與明銳智行款都是最新升級(jí)上市的車型，但是相比較而言，明銳智行款不僅駕乘空間和儲(chǔ)物空間毫不遜色，科技系統(tǒng)讓人驚艷，如今終端優(yōu)惠也在進(jìn)一步加大，性價(jià)比在德系轎車中的確比速騰更勝一籌。

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