很多朋友在初次購(gòu)車時(shí),都會(huì)優(yōu)先考慮緊湊級(jí)SUV。

尤其是10萬(wàn)元-15萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間的產(chǎn)品,就因?yàn)閮r(jià)格適中,產(chǎn)品力出眾,深受消費(fèi)者歡迎。但唯一美中不足的是,這個(gè)區(qū)間里面選擇太多,消費(fèi)者容易花多眼亂。

為此,我們今天就來(lái)為各位推薦兩款實(shí)力派緊湊級(jí)SUV,與各位一同聊聊日產(chǎn)逍客與寶沃BX5的對(duì)比。

(1)顏值、尺寸大比拼:

首先出場(chǎng)的,是有著德國(guó)血統(tǒng)的實(shí)力派小生——寶沃BX5。

作為曾經(jīng)榮獲德國(guó)紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)的車型,寶沃BX5的設(shè)計(jì)能力是有目共睹的。其沉穩(wěn)大氣的造型,搭配直瀑式進(jìn)氣格柵和鍍鉻飾條、L型日間行車燈等元素,都為寶沃BX5增添了充足的運(yùn)動(dòng)感與時(shí)尚感。

4,490x1,877x1,675mm的三圍,2685mm的軸距,不僅在緊湊級(jí)SUV中名列前茅,更為乘坐空間提供了充足的保證。讓前、后排乘客都能享受到舒適的坐姿。

反觀日產(chǎn)逍客,設(shè)計(jì)上雖然采用了日產(chǎn)V-Motion的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。整體效果較為年輕,但在許多設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)的處理上,則依舊顯得平淡,不夠耐看。設(shè)計(jì)上缺乏值得琢磨的地方,是逍客的一大短板。

同時(shí),其4401x1837x1539mm的長(zhǎng)寬高,與2646mm的軸距,與寶沃BX5相比明顯小了一截。尤其是車身高度的降低,更直接影響了后排乘客的頭部空間。

兩者相較之下,寶沃在設(shè)計(jì)的精致感和大氣感上,無(wú)疑要遠(yuǎn)超逍客。再加上更佳的尺寸空間,這都使得寶沃BX5在這輪對(duì)比中先拔頭籌。

(2)配置、動(dòng)力誰(shuí)能更勝一籌

接下來(lái)我們?cè)賮?lái)看看兩車在配置、動(dòng)力系統(tǒng)方面的對(duì)比。為了讓這個(gè)比較更加客觀,我們選擇了價(jià)格最為接近的兩款車型進(jìn)行比較。

他們分別是指導(dǎo)價(jià)為15.58萬(wàn)元的寶沃BX5 2020款領(lǐng)先型,以及指導(dǎo)價(jià)為15.49萬(wàn)元的逍客 2.0L智享版。

通過(guò)上面這個(gè)配置表我們不難發(fā)現(xiàn),同價(jià)位的寶沃BX5在配置上可以全面碾壓逍客。

兩車指導(dǎo)價(jià)雖然均為15.5萬(wàn)元左右,但寶沃BX5不僅比逍客多出了前后駐車?yán)走_(dá)、360全景影像、定速巡航、全景天窗、電動(dòng)尾門、一鍵啟動(dòng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入等功能。而且在內(nèi)飾的用料上,寶沃BX5的精致化程度,也要比充斥著廉價(jià)材料的逍客更勝一籌。

再配合電動(dòng)座椅,自動(dòng)分區(qū)空調(diào)等舒適性配置的差異,寶沃BX5的配置水平足可以用超值來(lái)形容。相比之下,逍客的配置只能說(shuō)剛剛夠用而已。

在發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等核心部件的表現(xiàn)上,寶沃BX5對(duì)比逍客同樣不落下風(fēng)。其110kw的最大功率,250n·m的最大扭矩,讓1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)可以媲美逍客2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出水平。再加上百公里僅6L的經(jīng)濟(jì)油耗,更是讓原本就以省油見(jiàn)長(zhǎng)的逍客2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)也只能甘拜下風(fēng)。

通過(guò)此番對(duì)比我們不難發(fā)現(xiàn),寶沃對(duì)待產(chǎn)品的不吝投入,比向來(lái)只重視成本控制的逍客,要“厚道”得多。

這也從另一個(gè)側(cè)面證明了,寶沃在經(jīng)歷了一系列大刀闊斧的改革后,其成本優(yōu)勢(shì)已經(jīng)轉(zhuǎn)化為可以讓消費(fèi)者切實(shí)享受到實(shí)惠的保證。

(3)寫在最后:

看罷前面的文章,在日產(chǎn)逍客與寶沃BX5的對(duì)比中,消費(fèi)者該選哪款車型,答案似乎早已不言而喻。

但值得一提的是,除了擁有強(qiáng)勁的產(chǎn)品力作為支撐,寶沃還不遺余力地降低消費(fèi)者的購(gòu)車門檻。包括1成首付、免服務(wù)費(fèi)、上牌費(fèi)、購(gòu)置稅,贈(zèng)送第一年保險(xiǎn),90天無(wú)理由退換政策等,都顯示出了寶沃的充足誠(chéng)意。

憑借神州優(yōu)車集團(tuán)的積極“賦能”,寶沃在購(gòu)車渠道,售后服務(wù)等方面的優(yōu)勢(shì)也全面領(lǐng)先日產(chǎn)。再加上寶沃汽車工廠的德國(guó)工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)的領(lǐng)先制造技術(shù),其品質(zhì)保證更是毫不遜色于日產(chǎn)、豐田等主流合資品牌。相比之下,日產(chǎn)逍客與寶沃BX5之間該選哪款,相信大家都會(huì)有一個(gè)清楚的答案。

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