近日，乘聯(lián)會(huì)預(yù)計(jì)6月狹義乘用車零售總市場約為200萬輛左右，同比去年增長13.4%，環(huán)比上月增長3.2%，其中新能源零售預(yù)計(jì)可達(dá)110萬，滲透率提升至55%左右。

5月狹義乘用車零售達(dá)193.8萬輛，同比+13.7%，環(huán)比+10.0%，其中新能源全月零售102.7萬，同比+28.9%，環(huán)比+12.7%，滲透率回升至53.0%。在以舊換新及報(bào)廢更新“雙新“政策的強(qiáng)有力支撐下，6月車市熱度持續(xù)攀升。盡管部分區(qū)域補(bǔ)貼金額出現(xiàn)階段性緊張，但經(jīng)銷商通過”末班車效應(yīng)“營銷反向刺激購買，進(jìn)一步拉動(dòng)車市增長。

隨著“618”電商季的來臨，各廠商借機(jī)推出新一輪以“一口價(jià)“、現(xiàn)金優(yōu)惠等方式開啟新一輪優(yōu)惠促銷，終端調(diào)研結(jié)果顯示，6月中旬整體車市折扣率約為25.2%，較上月中旬進(jìn)一步擴(kuò)大。此外，雖然短期觸發(fā)部分經(jīng)銷商利用政策到期的“末班車效應(yīng)“來刺激消費(fèi)者盡快下單，為市場帶來增量，但新一波資金的批轉(zhuǎn)仍需一定時(shí)間，這期間消費(fèi)者的觀望情緒或?qū)⒓觿?，有風(fēng)險(xiǎn)致使三季度的車市消費(fèi)潛力提前消耗。

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