本屆古德伍德速度節(jié)上，雷克薩斯帶來了LC敞篷版。相比此前2019北美車展上發(fā)布的概念車，此次展出的準(zhǔn)量產(chǎn)版本在外觀細(xì)節(jié)上更加務(wù)實(shí)，但整體造型高度保留了概念車的設(shè)計(jì)理念。

　　在現(xiàn)款雷克薩斯LC硬頂版的基礎(chǔ)上，雷克薩斯LC敞篷版保留了前者的出色車身比例和前后造型，整體動(dòng)感、質(zhì)感十足。與硬頂版最大的不同之處在于，新車換裝了軟頂敞篷機(jī)構(gòu)，優(yōu)雅感得以進(jìn)一步展現(xiàn)。不過，由于依然是準(zhǔn)量產(chǎn)版本，因此其車身還覆蓋有二維碼元素的偽裝貼紙。

　　動(dòng)力方面，雷克薩斯LC敞篷版預(yù)計(jì)將繼續(xù)提供LC 500h和LC 500兩種動(dòng)力車型可選。其中，LC 500h搭載由3.5升自然吸氣V6發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的多級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)，綜合最大功率359馬力，傳動(dòng)部分由THS混動(dòng)系統(tǒng)中的行星齒輪式E-CVT變速箱和一臺(tái)4AT變速箱串聯(lián)而成；LC 500則搭載一臺(tái)5.0升自然吸氣V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率477馬力，峰值扭矩540?！っ祝瑐鲃?dòng)系統(tǒng)匹配10速手自一體變速箱。

免責(zé)聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與亞訊車網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問題）未經(jīng)本站證實(shí)，對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請(qǐng)讀者僅作參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。

關(guān)鍵詞：LC,雷克,敞篷,薩斯,系統(tǒng)