在城市的快節(jié)奏和擁堵的道路上生活的久了，難免滋生煩悶之情，對大自然、自由充滿著向往。而這也促使現(xiàn)代年輕人開始將越野當(dāng)做釋放壓力和追求自由的一種方式。不過想要去野外越野，去征服不同的路況，自然還是需要一輛信得過的優(yōu)質(zhì)越野車。而目前市面上的越野車類型可不少，有奔馳G級、牧馬人等高端越野車，還有如同江鈴馭勝S350、日產(chǎn)途達等適合大眾的高性價比硬派越野。此次就拿江鈴馭勝S350和日產(chǎn)途達來對比一下，探究探究這兩款這究竟誰更符合大眾？

作為硬派越野車， 首先要對比的必然還是越野通過性以及兩車的動力。江鈴馭勝S350搭載了非承載車身、四驅(qū)系統(tǒng)以及伊頓機械式后橋差速鎖，奠定了越野最基本的配置，保障了一定的越野性能。江鈴馭勝S350還有兩縱八橫的專業(yè)越野級底盤設(shè)計，車身的離去角達29°、接近角達27°，上坡下山都能保持一定的暢通性，無憂磕磕碰碰。日產(chǎn)途達同樣搭載了非承載車身、四驅(qū)系統(tǒng)以及后橋差速鎖，離去角為33°，接近角為26°，整體而言，兩車都具有不錯的通過性，對于全路況的有高適應(yīng)能力。

在動力上，江鈴馭勝S350汽油版搭載了一款2.0LGTDI發(fā)動機，配合渦輪增壓，缸內(nèi)直噴、雙可變氣門正時三大前瞻技術(shù)，最高的扭矩可達325N·m，峰值輸出功率可達151kW。柴油版即為2.0T Topanther發(fā)動機，最大功率為104kW，最大扭矩為350N·m，相比于日產(chǎn)途達額定功率為135kW、峰值扭矩為251N·m2.5L的自然吸氣汽油版發(fā)動機，江鈴馭勝S350顯然更強勁。而日產(chǎn)途達這樣的動力要拖動龐大的軀體略顯吃力。

此外，空間和內(nèi)飾更是一大關(guān)鍵因素。馭勝S350最大尺寸為4798*1895*1852mm，相比于日產(chǎn)途達4882*1850*1835mm，更顯寬敞。而同時馭勝S350搭載了可支持電動6向調(diào)節(jié)的駕駛座椅、360°全景影視系統(tǒng)、車機互聯(lián)、空氣調(diào)節(jié)、自動空調(diào)、多功能方向盤等。極大的提升了操作的便利性以及乘坐的舒適性。日產(chǎn)途達搭載的是手動6向調(diào)節(jié)駕駛座椅、帶花粉過濾功能空調(diào)、多功能方向盤等，顯然日產(chǎn)途達和馭勝S350的表現(xiàn)都可圈可點。

就空間內(nèi)飾以及通過性而言，江鈴馭勝S350和日產(chǎn)途達的表現(xiàn)都十分優(yōu)異，不論是越野還是家用都可支持。但是在動力上，顯然江鈴馭勝S350更突出，兩款發(fā)動機不僅均強勁，還可以滿足不同消費者的偏好。綜合來說，江鈴馭勝S350比日產(chǎn)途達實力更勝。

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