日前，寶馬正式發(fā)布了X5 xDrive M50i和X7 xDrive M50i兩款車(chē)型的官圖，作為目前兩款車(chē)的最高性能版，它們將搭載相同的N63系列4.4T雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)。此前寶馬X7 xDrive M50i已經(jīng)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)正式上市，其售價(jià)為162.80萬(wàn)元；而寶馬X5 xDrive M50i為首次推出，其在美國(guó)市場(chǎng)的起售價(jià)為8.22萬(wàn)美元（約合人民幣56.80萬(wàn)元）。

『寶馬X7 xDrive M50i』

『寶馬X5 xDrive M50i』

　　作為最大的升級(jí)，此次發(fā)布的X5 xDrive M50i和X7 xDrive M50i兩款車(chē)型均搭載了N63系列的4.4T雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率530馬力，峰值扭矩可達(dá)750?！っ住Ｗ鳛楸葂Drive50i更高性能的車(chē)型，寶馬X5 xDrive M50i的0-100km/h時(shí)間為4.1秒，而X7 xDrive M50i則為4.7秒，兩車(chē)的極速均被限制在了250km/h。

　　外觀方面，寶馬X5 xDrive M50i和X7 xDrive M50i均沒(méi)有太大變動(dòng)，兩車(chē)均為M外觀套件版車(chē)型，同時(shí)加入了M50i車(chē)型專(zhuān)屬的尾標(biāo)。底盤(pán)方面，由于動(dòng)力的增強(qiáng)，兩款車(chē)的底盤(pán)調(diào)校均有一定升級(jí)，例如更大尺寸的M Sport剎車(chē)以及重新優(yōu)化的襯套、彈簧和阻尼器等設(shè)置。此外，寶馬X5 xDrive M50i配備了自適應(yīng)M懸架，而寶馬X7 xDrive M50i則配備了更高級(jí)的魔毯智能空氣懸掛系統(tǒng)，這一配置在X5 xDrive M50i上也同樣可供選裝。

免責(zé)聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與亞訊車(chē)網(wǎng)無(wú)關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問(wèn)題）未經(jīng)本站證實(shí)，對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請(qǐng)讀者僅作參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類(lèi)作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。

關(guān)鍵詞：M50i,xDrive,寶馬,X5,X7