“共享經(jīng)濟(jì)”是近幾年出現(xiàn)的一種新的經(jīng)濟(jì)模式，從共享單車、共享充電寶到如今順應(yīng)市場需求應(yīng)運(yùn)而生的“共享汽車”，人們逐漸開始享受“共享”為生活帶來的便捷性，在這種大潮流之下，“共享汽車”無疑會成為下一個熱門產(chǎn)業(yè)。

就在4月27日，Honey Go(和你出行)運(yùn)營啟動發(fā)布會在中國(太原)煤炭交易中心召開，此次會議與歐拉正式達(dá)成合作，并簽訂了首批1000輛歐拉的采購訂單，標(biāo)志著歐拉進(jìn)軍太原共享出行市場，其中共享出行領(lǐng)域的常勝軍歐拉iQ攜歐拉R1正式現(xiàn)身該領(lǐng)域。眾多媒體、意向合伙人共同見證了這重要時刻。

共享新形式，出行新選擇

Honey Go是一個以樂趣化運(yùn)營為主的共享汽車分時租賃交互平臺，作為新生的共享出行品牌，其可以其通過智能調(diào)度、智能運(yùn)營和人車智能交互技術(shù)，實現(xiàn)新能源汽車智能出行的網(wǎng)聯(lián)化運(yùn)營，給消費者帶來更加智能、便捷的出行體驗。不同于其他共享出行方式，Honey Go的共享模式主要有以下幾點：

(1)Honey Go的車輛并非由品牌自行供應(yīng)，而是車主以自愿托管的方式交由平臺進(jìn)行運(yùn)營，用戶也可以根據(jù)自身需求，選擇分時租賃，不僅實現(xiàn)了對社會閑置資源的共享，而且能夠雙向獲利，同時避免了傳統(tǒng)的共享品牌在資產(chǎn)投入上的痛點，不受成本影響就可以快速完成市場布局。

(2)在運(yùn)維和調(diào)度上，Honey Go采用更具效率的數(shù)據(jù)匯集和技術(shù)算法實現(xiàn)智能化運(yùn)營，需要運(yùn)維和調(diào)度的車輛通過平臺進(jìn)行任務(wù)發(fā)布，調(diào)動周邊閑散人力資源完成，實現(xiàn)人力資源的共享。

從這兩點來看，Honey Go在創(chuàng)新性和實用性以及平衡社會資源配置上都起著不可忽視的作用，其未來得發(fā)展前景可見一斑。

智能化電動車加持，共享出行更安心

去年8月份，長城汽車正式發(fā)布了新能源汽車獨立品牌——歐拉ORA，其首款車型歐拉iQ一經(jīng)推出就在智能出行領(lǐng)域大綻光彩，憑借著與眾不同的外形設(shè)計和超高配置，獲得市場一致好評，根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，僅今年3月份，歐拉iQ就售出了3029輛，能有如此出色的表現(xiàn)，離不開其極具科技感外觀和超高的性能。

歐拉iQ長寬高分別為4445/1735/1567mm，軸距為2615mm，長軸的結(jié)構(gòu)保證了內(nèi)部空間的充裕，同時結(jié)合其SUV的特性，具有非常好的空間拓展性，不僅能夠滿足日常生活需求，也能為駕駛者帶來更好的駕駛體驗。另外，歐拉iQ的綜合工況續(xù)航里程為401km，并且支持ECO、Normal、Sport三種模式，用戶可根據(jù)剩余電量或駕駛習(xí)慣調(diào)節(jié)，配合“強(qiáng)、中、弱”三種能量回收，有效打破里程焦慮。

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除此以外，歐拉iQ還配備了智能云語音控制系統(tǒng)、機(jī)車互聯(lián)，搭載8英寸觸摸屏，支持倒車影像、地圖導(dǎo)航等多種功能。安全配置方面，歐拉iQ配備了博世第九代ESP車身電子穩(wěn)定輔助系統(tǒng)，以及包括ABS防抱死制動系統(tǒng)、EBD電子制動力分配系統(tǒng)、HBA緊急制動輔助系統(tǒng)、HHC上坡輔助系統(tǒng)、VDC車身動態(tài)控制、CDP駐車減速度控制、HBC液壓助力器失效補(bǔ)償、APB-MI自動駐車制動系統(tǒng)、RMI側(cè)翻運(yùn)動干預(yù)、TCS牽引力控制系統(tǒng)在內(nèi)的10大智能安全配置，為用戶的出行保駕護(hù)航。

加入新車型，注入新活力

本次和Honey Go合作加入的新車型歐拉R1，是基于國內(nèi)首個電動車平臺——ME平臺打造。作為在上海車展上首次亮相就憑外觀圈了一大票粉絲的高顏值電動小車，歐拉R1不僅在外形上能夠引領(lǐng)潮流，在體驗感上更是占據(jù)了絕對的優(yōu)勢地位。具有“i-Pilot智慧領(lǐng)航”系統(tǒng)的歐拉R1女神版，可實現(xiàn)高度自動駕駛，由系統(tǒng)對車輛進(jìn)行駕駛操作并對周邊環(huán)境實時監(jiān)控，確保車輛在復(fù)雜道路環(huán)境下，亦能自如應(yīng)對。由此，通過車內(nèi)搭載的高精度導(dǎo)航系統(tǒng)，乘客只需輸入目的地，其他的都交由車輛代替完成，讓駕駛員感受到真正的放松與舒適，歐拉R1的加入必將為“共享汽車”領(lǐng)域帶來更多的體驗感。

據(jù)統(tǒng)計，太原市的充電樁數(shù)量占山西全省的58.8%，擁有著絕佳的電動車共享出行優(yōu)勢，而此次歐拉品牌攜手Honey Go共同進(jìn)軍太原市場， 這不僅是一次綠色出行方式的變革運(yùn)動，更是一次社會資源平衡配置實現(xiàn)分享和共贏的互利之舉。這一舉措對未來的共享出行市場將具有劃時代的意義。

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