日前，德國(guó)本特勒正式發(fā)布其全新電動(dòng)汽車(chē)底盤(pán)系統(tǒng)（2.0版本）。此次本特勒發(fā)布的系統(tǒng)解決方案2.0版本專門(mén)為時(shí)下熱門(mén)的電動(dòng)汽車(chē)升級(jí)研發(fā)，而欣旺達(dá)電動(dòng)汽車(chē)電池有限公司（簡(jiǎn)稱：欣旺達(dá)）是目前此新系統(tǒng)的唯一電池供應(yīng)商。

　　據(jù)悉，雙方自2018年5月起在歐洲開(kāi)始業(yè)務(wù)談判，隨后經(jīng)過(guò)數(shù)月的技術(shù)討論和產(chǎn)品分析，雙方明確了一系列合作意向。其中包括，在2018年年底欣旺達(dá)于成功完成模組樣品試制并批量出口德國(guó)。此次2019上海車(chē)展，本特勒展示的全新電動(dòng)汽車(chē)底盤(pán)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)2.0版本搭載的正是由欣旺達(dá)提供的電池模組裝配的電池包。

『本特勒全新電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)2.0版本』

　　資料顯示，本特勒是全球知名的汽車(chē)工業(yè)供應(yīng)商，目前在中國(guó)已有12家工廠投入運(yùn)營(yíng)，該公司汽車(chē)中國(guó)區(qū)業(yè)務(wù)約占全球汽車(chē)業(yè)務(wù)的12%，而根據(jù)其目標(biāo)，到2025年，這一占比將上升到30%。

　　事實(shí)上，欣旺達(dá)雖進(jìn)入動(dòng)力電池行業(yè)時(shí)間不長(zhǎng)，但是經(jīng)過(guò)多年3C電池領(lǐng)域的技術(shù)沉淀和積累，目前已建成電芯、BMS、系統(tǒng)研發(fā)和生產(chǎn)體系，在產(chǎn)能建設(shè)、市場(chǎng)開(kāi)拓、品質(zhì)把控等方面也取得進(jìn)步。目前，欣旺達(dá)已和吉利、小鵬汽車(chē)、東風(fēng)柳汽、雷諾日產(chǎn)等國(guó)內(nèi)外知名主機(jī)廠商達(dá)成合作關(guān)系并已批量供貨。

免責(zé)聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與亞訊車(chē)網(wǎng)無(wú)關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問(wèn)題）未經(jīng)本站證實(shí)，對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請(qǐng)讀者僅作參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。

關(guān)鍵詞：汽車(chē),系統(tǒng),電池,電動(dòng),目前