在2019上海車展上，來自美國南加州的豪華電動汽車制造商Karma汽車正式發(fā)布了新款Karma Ravero GT，新車仍為為插電式混合動力車型，不過其汽油機更換為來自寶馬的TwinPower三缸發(fā)動機，搭配Karma研發(fā)的新型雙電機驅動系統(tǒng)和NMC鋰電池組，0-96km/h加速時間為4.5秒。

　　新車在外觀方面，較老款車型有所改動，主要在前臉及尾部的造型上，設計更加運動、更有攻擊性。但對于一款前臉辨識度極高的跑車而言，新車也延續(xù)了老款Revero的一些設計元素，兼具優(yōu)雅與運動，且略帶復古氣息。

　　內飾設計與老款Revero也會有差異，在UI設計、多媒體顯示屏尺寸、駕駛輔助功能等多方面進行升級。盡管如此，在一些細節(jié)方面，仍可以看出老款車型的影子，使其經典的設計語言的得以傳承。關于新車的設計理念，Karma設計師在傳承與創(chuàng)新之間尋求一個完美的平衡，使新款車型擁有科技感和現(xiàn)代感的同時，又不會過于顛覆，仍然保持體現(xiàn)加州格調和奢華的設計DNA。

　　新款Karma Ravero GT基于最新的K1 2.0平臺打造，在驅動技術和電池技術等方面進行升級，其汽油機更換為來自寶馬的TwinPower三缸發(fā)動機，后軸雙電機采用橫向布局，0-96km/h加速時間將可達到4.5秒，同時電池組容量將由20.8kWh增加至28kWh，純電續(xù)航里程由80公里（官方公布為50英里）提升至129公里左右（官方公布為80英里）。根據(jù)規(guī)劃，Karma Revero車型會在今年正式進口中國銷售。

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