近日，全新歐陸GT Supersports官圖正式發(fā)布，官方將其形容為有史以來最注重駕駛員的賓利，它將會搭載4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動機，采用后輪驅(qū)動，并將車重控制在2噸以內(nèi)。值得一提的是，今年是賓利首次使用Supersports的100周年紀(jì)念，這款新車也成為第四臺Supersports車型，它將會限量500臺，計劃2026年3月開啟預(yù)訂，2026年第四季度開始生產(chǎn)。

來看新車，全新歐陸GT Supersports基于歐陸GT Speed升級而來，其擁有更加極致的空氣動力學(xué)和輕量化設(shè)計。首先空氣動力學(xué)方面，新車前包圍擁有賓利有史以來尺寸最大的前擾流板，配合側(cè)風(fēng)刀、側(cè)翼子板、側(cè)裙板、后擴散器以及后擾流板等設(shè)計，使其下壓力比普通版車型增加300多公斤。

在輕量化方面，新車將會配備碳纖維車頂、22英寸鍛造輪圈、碳陶瓷剎車系統(tǒng)以及Akrapovic鈦合金排氣系統(tǒng)等。車內(nèi)也同樣進行了大量的輕量化設(shè)計，包括重新設(shè)計的隔音材質(zhì)、音響系統(tǒng)以及取消部分駕駛輔助功能等，最終使其車重控制在2噸以下。

內(nèi)飾方面，新車將會配備全新的運動型座椅，坐姿更低、包裹性更強，依舊保留11向電動調(diào)節(jié)和加熱功能。另外車內(nèi)采用大量碳纖維、翻毛皮以及真皮材質(zhì)覆蓋，提升運動性同時保障舒適性。

動力方面，全新歐陸GT Supersports將會搭載4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率666馬力，峰值扭矩800?！っ?。傳動系統(tǒng)匹配8速雙離合變速箱，通過eLSD將動力傳遞至后輪驅(qū)動，配合倍耐力Trofeo RS輪胎，使其0-100km/h加速時間為3.7秒，并且可提供最高1.3g的側(cè)向加速G值。

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