走出國門，成為領(lǐng)先者，對中國品牌未來發(fā)展的意義越來越顯著了，“擁有一大批具備國際競爭力的中國品牌，是我國崛起的重要標(biāo)志。”長城汽車已經(jīng)率先“走出去”，長城汽車副董事長、總裁王鳳英日前針對全體中國企業(yè)，做出了如是呼吁，也讓各界人士開始聚焦中國品牌新一輪的國際化之路。俄羅斯到印度，南美到歐盟……,哈弗品牌承載著中國SUV成為全球領(lǐng)導(dǎo)者的愿景，正努力拓展、積極摸索符合自身發(fā)展的國際化道路，“走出去”已經(jīng)是中國品牌發(fā)展的必然選擇。

中國品牌發(fā)力全球化，哈弗F系領(lǐng)航出征

就在不久之前，福布斯網(wǎng)站專門刊文分析了當(dāng)前中國品牌的全球化擴(kuò)張形勢，文章中特別指出，雖然中國消費(fèi)品牌目前還只是地區(qū)性品牌，但大型工業(yè)企業(yè)中的名牌企業(yè)已經(jīng)實現(xiàn)了全球化，并在它們的領(lǐng)域享有很高知名度。但在作為國民支柱產(chǎn)業(yè)之一的汽車行業(yè)中，實事求是的講，我們的國際化之路才剛剛開始。

在國際舞臺上能夠代表中國汽車行業(yè)發(fā)聲的品牌還很少，甚至，能夠站出來旗幟鮮明的表達(dá)出要發(fā)力全球市場的汽車品牌都不多，這應(yīng)該也是為什么長城汽車旗下哈弗品牌堅定的開啟全球化道路如此受關(guān)注的重要原因吧，終于，我們也要有自己的世界級汽車品牌了。

哈弗品牌的全球化戰(zhàn)役目前已經(jīng)全面打響，而作為哈弗品牌旗下最年輕的產(chǎn)品系列——哈弗F系無疑是這次全球化戰(zhàn)略的先鋒部隊。站在品牌發(fā)展的新起點上，哈弗F系列以“無打動，不妄動”的品牌策略，直擊90后消費(fèi)者，以“懂年輕”的產(chǎn)品，去打動全球年輕人。

哈弗F系的出現(xiàn)，全面提升了中國汽車品牌在全球市場上的智能化水平，今后，哈弗F系將以基礎(chǔ)技術(shù)、用戶思維、個性化服務(wù)，三位一體構(gòu)建全場景化智能體系，配合萬物互聯(lián)平臺，構(gòu)建一個5G全球智聯(lián)生態(tài)，滿足全球用戶需求。

這里我們有必要聊一聊，要真正成為一個世界級品牌，需要什么特質(zhì)呢？

至關(guān)重要的一點就是要在全球市場上樹立自己的品牌形象，就如各國市場上，看到滿頭白發(fā)留著山羊胡子的老頭形象，大家都知道這是一家肯德基店，這家美式快餐店在全球消費(fèi)者心中已經(jīng)留下深刻的烙印。而對于哈弗品牌而言，要在全球消費(fèi)者心中烙下的是“中國SUV全球領(lǐng)導(dǎo)者”的印記。

追夢全球 中國首款全球車哈弗F7率先“走出去”

新年剛過，各大車企2月份的銷量紛紛出爐。作為SUV新秀的哈弗F7，當(dāng)月銷量再次突破1萬輛，達(dá)到10665輛的好成績，這是哈弗F7自上市以來連續(xù)3個月突破萬輛大關(guān)，并且沖入SUV銷量總榜前6名。值得一提的是，2月為傳統(tǒng)銷售淡季，且受春節(jié)假期影響，銷售的時間只有半個月，一般說來，各大車企的汽車銷量普遍慘淡，但哈弗F7絲毫未受銷售不完整月因素影響，足以見其在SUV市場中的殺傷力。不僅在國內(nèi)拔得頭籌，哈弗F7還有一個全球夢。哈弗F7究竟是依靠什么走出國門，開啟了全球追夢之旅？

總的來說，答案就是哈弗品牌的先知先行，哈弗品牌的全球化戰(zhàn)略已經(jīng)蓄力多年，在研發(fā)、生產(chǎn)制造、供應(yīng)商、銷售渠道四個維度做了全面的布局。

全球研發(fā)方面，哈弗品牌在日本、美國、德國、印度、奧地利和韓國設(shè)立了6大海外研發(fā)中心，并在美國硅谷設(shè)立了新技術(shù)孵化實驗室，打造了以保定總部為核心，涵蓋歐洲、亞洲、北美的研發(fā)布局，組建了最豪華、最具全球化的自主研發(fā)團(tuán)隊。

以全球車哈弗F7為例，其出色的產(chǎn)品力得益于300余位全球汽車工程師、IT專家的精心研發(fā)，整合了飛思卡爾、NUANCE、Autoliv、博世、ZF、DELPHI、百度等國際一流的供應(yīng)商資源打造。

此外，哈弗品牌還投建了中國車企第一座涵蓋四大生產(chǎn)工藝的整車廠，該工廠位于俄羅斯圖拉州烏茲洛瓦工業(yè)園內(nèi)，由長城汽車在海外獨資建設(shè)，項目總投資超過24億，年產(chǎn)能15萬臺，未來將主要生產(chǎn)哈弗F7和H9等車型。而據(jù)官方消息稱，哈弗F7將于今年4月份正式在圖拉工廠量產(chǎn)下線，成為首款在俄量產(chǎn)的中國品牌全球車型。

而銷售層面，哈弗品牌也已經(jīng)打造了完善的全球經(jīng)銷渠道，目前，哈弗品牌已經(jīng)銷售到全球52個國家和地區(qū)，在俄羅斯、澳大利亞、南非三大主力市場就擁有460多家全球經(jīng)銷商，形成了完善的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，為哈弗F7的全球熱銷做足了準(zhǔn)備。

結(jié)語：走出去參與到全球競爭，是中國企業(yè)未來的一大發(fā)展趨勢，有經(jīng)濟(jì)專家曾經(jīng)分析，全球市場即將進(jìn)入“中國時代”，只看電商、家電等領(lǐng)域，這樣的分析沒錯，我們的品牌確實已經(jīng)在國際舞臺上站穩(wěn)了腳跟，但回到汽車行業(yè)，國際化的腳步明顯要慢一些，好在，哈弗品牌站出來了。

日前，哈弗品牌發(fā)布了 “5-2-1”全球化戰(zhàn)略，計劃利用5年時間，實現(xiàn)年度銷量200萬臺，成就哈弗全球?qū)I(yè)SUV第一品牌。要實現(xiàn)這一戰(zhàn)略目標(biāo)，任務(wù)量看起來不小，但憑借哈弗品牌完善的全球戰(zhàn)略體系，憑借全球設(shè)計、全球研發(fā)、全球工廠等，哈弗追夢全球的步伐穩(wěn)固而堅定，中國第一個全球品牌的未來，值得期待。

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