近日,流通協(xié)會發(fā)布最新一期汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)。2019年1月,經(jīng)銷商庫存指數(shù)為58.9%,環(huán)比下降7.2%,同比下降8.3%,目前已連續(xù)13個月位于警戒線之上。

此外,中國汽車流通協(xié)會副秘書長郎學(xué)紅還表示,由于2月份經(jīng)銷商有效銷售時間較少,加上物流、上牌手續(xù)因素及今年1月份消費者購車需求的提前釋放,2月份的汽車銷量還將處于較低水平。
據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,受節(jié)前消費者購車需求提前釋放影響,多家車企1月銷量均不同程度增長。1月,本田在華銷量達到136483輛,同比增長8.2%;奧迪在華銷售新車63888輛,同比增長5.3%,其中進口車型銷量同比增長22.5%;北京現(xiàn)代實現(xiàn)銷量110316輛,同比增長47%;奇瑞累計銷量61815輛,同比增長也達23.3%。
值得注意的是,根據(jù)乘聯(lián)會發(fā)布的最新銷量數(shù)據(jù)顯示,1月前四周(1月1日-25日),國內(nèi)乘用車日均廠家零售銷量為60806輛,同比下降1%;而中國汽車流通協(xié)會公布的數(shù)據(jù)顯示,1月汽車消費指數(shù)為18.9,從構(gòu)成汽車消費指數(shù)的分指數(shù)來看,2019年1月需求分指數(shù)為9,消費者購車需求創(chuàng)新低。一面是庫存指數(shù)一直居高不下,一面是消費者購車需求創(chuàng)新低,對于經(jīng)銷商來說,未來的日子預(yù)計仍不好過。
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