浙江吉利控股集團(tuán)是由董事長李書福于1986年開始創(chuàng)建,最初只是生產(chǎn)電冰箱零件,后來隨著發(fā)展領(lǐng)域擴(kuò)大到生產(chǎn)電冰箱、電冰柜、建筑裝潢材料和摩托車,在1997年吉利進(jìn)入了汽車行業(yè),并于2001年中國加入世界貿(mào)易組織前夕成為了中國第一家民營企業(yè)制造商。

之后吉利的發(fā)展勢頭更是如日中天,不僅連續(xù)七年進(jìn)入世界五百強(qiáng),更是在收購沃爾沃后向國際市場進(jìn)發(fā),在中國、美國、英國、瑞典、比利時、白俄羅斯、馬來西亞都建有世界一流的現(xiàn)代化整車工廠,產(chǎn)品銷售及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布世界各地。

吉利響應(yīng)國家政策,做智慧出行的領(lǐng)頭軍

習(xí)近平總書記一直強(qiáng)調(diào)創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展,與此同時互聯(lián)網(wǎng)+、大數(shù)據(jù)和5G技術(shù)等科技也逐漸在各個行業(yè)延伸,在這種背景下吉利控股集團(tuán)做出了正確決策,大力發(fā)展智慧出行。

早在2006年有五名麻省理工學(xué)院的畢業(yè)生為了改變?nèi)祟惖某鲂蟹绞?讓出行更智能便捷,成立了太力飛行汽車,吉利控股集團(tuán)對其持續(xù)關(guān)注,最終在2017年收購太力飛行汽車,在未來出行智能化上邁出了重要一步。

(吉利控股集團(tuán)旗下太力飛行汽車)

不止于此,吉利控股集團(tuán)在2016年的時候便推出了第一款電動輕卡和純電動客車,致力于讓公交和長途客車能夠更加綠色環(huán)保。在2017年將倫敦出租車公司更名為倫敦電動汽車公司,正式開啟面向全球新能源城市商用汽車的轉(zhuǎn)型。除此之外,吉利還打造了曹操專車,這是國內(nèi)首個建立新能源出行服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、引領(lǐng)低碳出行潮流的新能源汽車共享出行服務(wù)平臺。

吉利加大對科技投入,實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新發(fā)展

在品牌實(shí)力扎實(shí)、業(yè)務(wù)發(fā)展前景良好的情況下,吉利控股集團(tuán)務(wù)實(shí)上進(jìn)、不斷尋求新的創(chuàng)新和突破,在技術(shù)上堅持以自主研發(fā)為導(dǎo)向,關(guān)注旗下各大品牌在技術(shù)領(lǐng)先方面的發(fā)展,加大對新能源汽車技術(shù)與產(chǎn)品對投入,全力向全球領(lǐng)先的科技平臺邁進(jìn)。

(吉利控股集團(tuán)研發(fā)中心)

吉利控股集團(tuán)于2013年成立了吉利汽車中歐研發(fā)中心,為旗下的吉利汽車和沃爾沃汽車研制世界領(lǐng)先的中級車基礎(chǔ)模塊;2017年吉利控股集團(tuán)更是與哥德堡市政府簽訂協(xié)議,建立了吉利創(chuàng)新中心,加大對創(chuàng)新技術(shù)的大力投入。

與電信跨領(lǐng)域聯(lián)姻,構(gòu)建智慧立體出行藍(lán)圖

2018年11月,吉利控股集團(tuán)與中國電信集團(tuán)有限公司在北京簽署了戰(zhàn)略合作儀式,雙方將在企業(yè)信息化建設(shè)、車家互聯(lián)網(wǎng)、云計算和大數(shù)據(jù)、5G和V2X、邊緣計算、國際業(yè)務(wù)合作等眾多領(lǐng)域展開合作。這場跨領(lǐng)域的合作有利于雙方將各自優(yōu)勢發(fā)揮出來,共同為智慧立體化出行做出貢獻(xiàn)。

(吉利控股與中國電信簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議)

這次吉利控股集團(tuán)與中國電信的合作,并不是其在智慧出行領(lǐng)域的首次嘗試。未來,吉利控股集團(tuán)將加快全球科技創(chuàng)新型企業(yè)轉(zhuǎn)型的步伐,為構(gòu)建智慧立體化出行生態(tài)版圖做出更大的努力。

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