據(jù)英國汽車雜志報(bào)道，英國跑車制造商阿斯頓?馬丁正在自主研發(fā)直列六缸發(fā)動機(jī)，或采用混合動力技術(shù)，以取代現(xiàn)在所使用的奔馳AMG V8發(fā)動機(jī)。

　　據(jù)知情人透露，阿斯頓?馬丁正在進(jìn)行該發(fā)動機(jī)的開發(fā)工作，這對其符合未來更嚴(yán)格的排放法規(guī)至關(guān)重要。該發(fā)動機(jī)可能最先應(yīng)用在即將推出的阿斯頓?馬丁DBX跨界車上。該發(fā)動機(jī)的技術(shù)細(xì)節(jié)尚未確定，但其很可能采用由阿斯頓Rapide E電動項(xiàng)目開發(fā)的混合動力技術(shù)。盡管預(yù)計(jì)不會是純插電式混合動力發(fā)動機(jī)，但仍然可將阿斯頓?馬丁的預(yù)期性能與該系統(tǒng)效能結(jié)合起來。

　　據(jù)悉，阿斯頓?馬丁將在未來幾年內(nèi)充分利用與梅賽德斯-AMG的合作協(xié)議，并于2019年推出備受期待的DBX車型，該車首先將采用渦輪增壓V8與V12發(fā)動機(jī)。

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