據(jù)外媒報(bào)道,美國國會(huì)參議員當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月19日表示,在今年休會(huì)之前,國會(huì)不會(huì)對(duì)加速引入自動(dòng)駕駛汽車的議案進(jìn)行投票。同時(shí),美國國會(huì)也不會(huì)接受通用和特斯拉提出的電動(dòng)車補(bǔ)貼相關(guān)議案,兩大公司建議增加或延期對(duì)電動(dòng)車7500美元(約合人民幣51721.5元)的稅務(wù)抵免。
『Model S』
共和黨參議員兼商會(huì)主席John Thune及參議員兼密歇根民主黨人士Gary Peters為贏得自動(dòng)駕駛議案的審批花費(fèi)了一年多時(shí)間,他們?cè)?2月19日表示勢(shì)必要在明年再嘗試一次。Thune稱,如果國會(huì)不在2019年有所行動(dòng),那么就會(huì)帶來“問題”,Peters則警告,在自動(dòng)駕駛車輛上,美國有可能會(huì)被中國、韓國等國家趕超,這些國家對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)投資很大,并且也在制定相應(yīng)的監(jiān)管框架來適應(yīng)該技術(shù)。
車企游說員表示,當(dāng)明年民主黨和共和黨共同控制國會(huì)時(shí),議案在2019年勝算的概率將會(huì)更低。汽車生產(chǎn)商聯(lián)盟稱該議案的失敗是發(fā)展、部署自動(dòng)駕駛技術(shù)的阻礙,也會(huì)產(chǎn)生很多關(guān)于該技術(shù)將如何被規(guī)定等未解決的問題。
此外,美國政府12月14日表示,向特斯拉購買者提供的稅務(wù)抵免從2019年1月1日起將降低到3750美元(約合人民幣25860.75元),并在2019年年底之前逐漸停止提供。共和黨參議員兼參議院環(huán)境及公共工作委員會(huì)主席John Barrasso提議完全停止向電動(dòng)車提供稅務(wù)抵免,并計(jì)劃在2019年引入新的措施。但車企卻要求延長(zhǎng)稅務(wù)抵免時(shí)間,目前美國政府沒有接受這一訴求。
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