國(guó)際在線(xiàn)報(bào)道：伴隨我國(guó)汽車(chē)保有量增加，汽車(chē)質(zhì)保、延保產(chǎn)品在近幾年在各類(lèi)經(jīng)銷(xiāo)商和車(chē)商的推廣下逐漸被用戶(hù)所了解，滲透率在逐年增加，各大資本方在市場(chǎng)內(nèi)展開(kāi)了激烈的角逐。

作為中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)理事單位、中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)協(xié)會(huì)理事單位和《中國(guó)平行進(jìn)口汽車(chē)市場(chǎng)售后服務(wù)規(guī)范》、《中國(guó)汽車(chē)延長(zhǎng)保修服務(wù)規(guī)范》等多個(gè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的主起草單位，萬(wàn)高通過(guò)創(chuàng)新的產(chǎn)品與安心的服務(wù)，不斷向行業(yè)、市場(chǎng)和車(chē)主提供高品質(zhì)的汽車(chē)質(zhì)量保修服務(wù)體驗(yàn)，打造國(guó)內(nèi)汽車(chē)質(zhì)量保修服務(wù)行業(yè)的優(yōu)秀品牌。日前，國(guó)際在線(xiàn)記者就汽車(chē)延保發(fā)展及現(xiàn)況等相關(guān)問(wèn)題采訪(fǎng)了萬(wàn)高質(zhì)保副總裁安永強(qiáng)。

安永強(qiáng)先生接受?chē)?guó)際在線(xiàn)專(zhuān)訪(fǎng)

談到汽車(chē)延保的發(fā)展進(jìn)程時(shí)，安永強(qiáng)說(shuō)：“作為舶來(lái)品的延保產(chǎn)業(yè)最早是在美國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中萌生的， 2010年陸續(xù)有公司在國(guó)內(nèi)做起產(chǎn)業(yè)化運(yùn)營(yíng)，但因形勢(shì)比較僵化，基本照搬國(guó)外模式，不符合國(guó)內(nèi)市場(chǎng)而逐漸衰落，經(jīng)過(guò)三年的迭代后，隨著一部分資本接入較優(yōu)公司，國(guó)內(nèi)延保產(chǎn)業(yè)逐漸興起。萬(wàn)高便是2013年在上海成立，以汽車(chē)質(zhì)量保修為入口，以全國(guó)售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)為基礎(chǔ)，是國(guó)內(nèi)專(zhuān)業(yè)的第三方汽車(chē)質(zhì)量保修服務(wù)企業(yè)，致力于打造面向綜合品牌車(chē)輛的全國(guó)品牌化售后服務(wù)體系?！?/span>

對(duì)于目前主體業(yè)務(wù)及未來(lái)規(guī)劃，安永強(qiáng)介紹，“萬(wàn)高原來(lái)的側(cè)重點(diǎn)在平行車(chē)市場(chǎng)，但因其量級(jí)較小、市場(chǎng)有限等局限性，目前萬(wàn)高轉(zhuǎn)向新車(chē)、4S店體系、綜合門(mén)店等維度，并期待未來(lái)能在二手車(chē)市場(chǎng)進(jìn)行突破。隨著市場(chǎng)的完善和發(fā)展，萬(wàn)高研發(fā)了專(zhuān)屬產(chǎn)品配合銷(xiāo)售場(chǎng)景，并總結(jié)之前的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，致力于打造獨(dú)立于傳統(tǒng)廠(chǎng)家的服務(wù)體驗(yàn)。對(duì)于現(xiàn)如今消費(fèi)者需求越來(lái)越多的問(wèn)題，如何貼近用戶(hù)也是萬(wàn)高未來(lái)的思考方向，希望努力直達(dá)消費(fèi)者切實(shí)所需?！?/span>

市場(chǎng)中延保服務(wù)產(chǎn)品魚(yú)目混雜，關(guān)于用戶(hù)如何挑選更適合自己的產(chǎn)品，安永強(qiáng)給出了三點(diǎn)建議，“首先整個(gè)大環(huán)境中，都是以車(chē)輛交易作為基礎(chǔ)，通常一些廠(chǎng)家會(huì)提供延質(zhì)保服務(wù)，然后是經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)，再有就是第三方保險(xiǎn)公司和第三方延保公司。消費(fèi)者選擇比較被動(dòng)，大多考慮的是保障有多全面，價(jià)格有多便宜，對(duì)此建議消費(fèi)者要優(yōu)先選擇存活時(shí)間較長(zhǎng)的公司；其次針對(duì)自身需求有目的地選擇相應(yīng)產(chǎn)品，避免大而全以至于忽略是否能實(shí)際解決償付問(wèn)題；最后在產(chǎn)品確定時(shí)要看清各項(xiàng)條款、名錄等文字標(biāo)的清晰，便于日后兌現(xiàn)承諾的說(shuō)明，從而做到選擇投入小、風(fēng)險(xiǎn)小、相對(duì)安全的產(chǎn)品。”安永強(qiáng)舉例說(shuō)明，“比如某客戶(hù)買(mǎi)了一輛平行進(jìn)口車(chē)，使用過(guò)程中發(fā)現(xiàn)油箱傳感器出現(xiàn)問(wèn)題，他認(rèn)為4S店可以解決問(wèn)題，便去修理，但中規(guī)版中的數(shù)據(jù)與海外版車(chē)數(shù)據(jù)并不匹配，造成了車(chē)輛更大的損失，導(dǎo)致油箱整體替換。從中我們希望消費(fèi)者認(rèn)識(shí)到，如果選擇一個(gè)更符合車(chē)輛及自身需求的產(chǎn)品會(huì)相應(yīng)減少類(lèi)似的情況出現(xiàn)。”

在全國(guó)覆蓋率的問(wèn)題上，他回答：“經(jīng)過(guò)五年多的發(fā)展，萬(wàn)高日益完善的汽車(chē)數(shù)據(jù)可支持專(zhuān)業(yè)運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行差異化產(chǎn)品的設(shè)計(jì)，為用戶(hù)提供全方位服務(wù)平臺(tái)的同時(shí)構(gòu)建了一套嚴(yán)格風(fēng)控體系，截至2018年7月，萬(wàn)高簽約的汽車(chē)質(zhì)保、汽車(chē)延保授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商已超過(guò)2000家，全國(guó)星級(jí)售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)總數(shù)超過(guò)1300家，萬(wàn)高服務(wù)網(wǎng)絡(luò)已成功覆蓋31個(gè)省市區(qū)、500余座城市。

他還談到，萬(wàn)高自身引以為傲的核心在于通過(guò)不斷的用戶(hù)數(shù)據(jù)反饋完善的數(shù)據(jù)模型：汽車(chē)故障率數(shù)據(jù)庫(kù)、汽車(chē)基礎(chǔ)賠償率數(shù)據(jù)庫(kù)、汽車(chē)質(zhì)保精算模型、中規(guī)/非中規(guī)車(chē)型庫(kù)等數(shù)字支持。正因?yàn)槿f(wàn)高在每個(gè)行業(yè)都有或多或少的了解和布局，嘗試不同業(yè)務(wù)形態(tài)時(shí)才會(huì)得到更穩(wěn)健的發(fā)展。

改革開(kāi)放四十周年，汽車(chē)行業(yè)迅猛發(fā)展。安永強(qiáng)希望經(jīng)銷(xiāo)商、廠(chǎng)商及服務(wù)商共融合作，將汽車(chē)產(chǎn)業(yè)各環(huán)節(jié)持續(xù)推進(jìn)；發(fā)揮優(yōu)勢(shì)、取長(zhǎng)補(bǔ)短，多點(diǎn)發(fā)力提升產(chǎn)業(yè)價(jià)值；統(tǒng)一開(kāi)放、公平競(jìng)爭(zhēng)、規(guī)范有序的市場(chǎng)環(huán)境。他堅(jiān)信中國(guó)未來(lái)的汽車(chē)行業(yè)將會(huì)走在世界前沿。

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關(guān)鍵詞：汽車(chē),產(chǎn)品,服務(wù),市場(chǎng),安永強(qiáng)