11月15日，一汽豐田亞洲龍（即國(guó)產(chǎn)Avalon）正式發(fā)布，新車基于豐田TNGA架構(gòu)打造，定位為中型轎車，前期將推出兩種動(dòng)力組合，分別為2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和2.5L混合動(dòng)力系統(tǒng)。根據(jù)官方公布的消息，新車將于11月16日接受預(yù)訂，將在2019年3月正式上市。

　　新車的造型設(shè)計(jì)與海外版車型保持了一致，夸張的進(jìn)氣格柵霸氣十足，有著很強(qiáng)的侵略性，大尺寸的橫向拉伸設(shè)計(jì)，拓寬了前臉的視覺感受。

　　國(guó)產(chǎn)版亞洲龍將不會(huì)對(duì)車身進(jìn)行加長(zhǎng)，參考海外版該車的長(zhǎng)寬高分別為4980/1850/1440mm，軸距2870mm。新車相比老款車型而言變得更加低矮，A柱的傾角更大，車身線條也更加趨于平緩流暢。海外版車型根據(jù)不同動(dòng)力，推出兩種不同的外觀造型，普通版車型的前格柵內(nèi)部由黑色網(wǎng)格裝飾，混動(dòng)版車型的前格柵則采用大尺寸的橫向飾條設(shè)計(jì)。

　　車尾的造型同樣頗具看點(diǎn)，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)很用心。貫穿式的尾燈、雙邊共四出的排氣布局和擾流板都很好地提升了新車的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。

　　內(nèi)飾方面同樣能帶來一些新鮮感，不會(huì)顯得沉悶，但整體設(shè)計(jì)風(fēng)格還是以穩(wěn)重為主。新車將提供多種不同風(fēng)格的內(nèi)飾，包括黑色、灰色以及米色等，此外，新車的高低配車型之間的內(nèi)裝材質(zhì)用料差別很小。整個(gè)中控區(qū)域最吸引人的莫過于這塊9英寸的“Pad”了，這塊屏幕集成了常規(guī)的多媒體功能，操作便利，支持蘋果CarPlay功能。配置方面， 新車將帶有真皮座椅、全景天窗以及車門飾板的縫布設(shè)計(jì)等。

　　一汽豐田國(guó)產(chǎn)的新一代亞洲龍將率先提供2.5L自然吸氣和2.5L混動(dòng)兩種動(dòng)力，我們預(yù)計(jì)其功率參數(shù)將與廣汽豐田凱美瑞相同，最大功率分別為178馬力和209馬力。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8擋手自一體變速箱，有經(jīng)濟(jì)、普通和運(yùn)動(dòng)三種駕駛模式可以選擇，混動(dòng)車型匹配的則是E-CVT變速箱。新一代亞洲龍還有一大亮點(diǎn)是將標(biāo)配AVS自適應(yīng)可變懸架系統(tǒng)，可以有效提高乘坐舒適性和行駛穩(wěn)定性。

● 新車背景：

　　可能年輕的朋友們對(duì)這款車并不太熟悉，雖然是第一次國(guó)產(chǎn)，但其實(shí)它已經(jīng)是征戰(zhàn)沙場(chǎng)20多年的老兵了。第一代Avalon誕生于1994年，基于凱美瑞（XV10）平臺(tái)打造，搭載代號(hào)為1MZ-FE的3.0 LV6發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率192馬力,最大扭矩為285?！っ?。第二代Avalon基于凱美瑞（XV20）平臺(tái)打造，于1999年上市。第三代Avalon誕生于2005年，是前驅(qū)車型的K系列平臺(tái)的產(chǎn)物,搭載了3.6L的V6發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)280馬力,最大扭矩為336牛·米。

　　2008年和2010年第三代Avalon分別進(jìn)行過兩次改款,主要是把原來的五擋自動(dòng)變速箱改為六擋。第四代Avalon在2012年上市,整體設(shè)計(jì)風(fēng)格與前三代完全不同,這一代車型也是大家更熟悉的一代,搭載3.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)。2013年,第四代Avalon經(jīng)過改款,增加了混動(dòng)車型,采用2.5L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng),最大功率為200馬力。2015年,第四代Avalon再次改款。

　　而如今擺在我們面前的就是第五代Avalon，這是它第一次進(jìn)行國(guó)產(chǎn)，名字也正式被稱為亞洲龍。新車采用了豐田最新TNGA-K模塊化平臺(tái)。更加注重車輛的個(gè)性化和操控感，顛覆了過去豐田中庸風(fēng)格的路線。

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