今年,一汽大眾先推出了自己的首款SUV車型T-ROC探歌,引起了廣泛的關(guān)注,近日再度推出了中型SUV探岳,頂配報(bào)價(jià)超30萬。相比上汽斯柯達(dá)中型旗艦SUV柯迪亞克頂配只要二十多萬,兩者產(chǎn)自同一平臺(tái),柯迪亞克自身的產(chǎn)品力也足夠優(yōu)秀,不得不說探岳定價(jià)實(shí)在是勇氣可嘉。兩者之間到底存在什么樣的差異呢?花30+萬買探岳值得嗎?不如看看下面的兩車對(duì)比吧。

時(shí)尚造型再領(lǐng)潮流,硬朗大氣不失律動(dòng)

與同門車型探歌的“型格美學(xué)”不同的是,一汽大眾探岳采用的是“鋒·尚主義”設(shè)計(jì)理念。新車的全新硬朗前臉,蜂窩鏈?zhǔn)角案駯?、前大燈的一體化設(shè)計(jì),與“輔首”式下格柵,打造出力量“X”形前臉,延伸至兩側(cè)頭燈組的鍍鉻飾條則為探岳帶來了層次感,突顯了探岳的個(gè)性氣息。

柯迪亞克的設(shè)計(jì)則是頗具時(shí)尚感,前臉?biāo)箍逻_(dá)家族標(biāo)志性的直瀑式進(jìn)氣格柵搭配銳利有神的前大燈組,非常有辨識(shí)度。車頭的分體式大燈代表了象征幸運(yùn)的四葉草布局,而采用了黑色涂裝處理的前進(jìn)氣格柵、側(cè)窗飾板、后視鏡外殼以及車頂行李架則賦予了柯迪亞克運(yùn)動(dòng)氣息。

車內(nèi)空間科技感強(qiáng),柯迪亞克尺寸表現(xiàn)更出色

一汽大眾探岳的內(nèi)飾打造了不錯(cuò)的科技感,車內(nèi)布局了24處LED氛圍光源,分布在車門、車頂、腳窩等車內(nèi)各處,打造懸浮式駕駛空間,甚至坐在車內(nèi)仿佛有一種駕馭太空飛車的感覺,駕趣十足。

不過對(duì)比于斯柯達(dá)柯迪亞克,探岳的空間表現(xiàn)明顯要略遜一籌。探岳的車身尺寸長(zhǎng)*寬*高分別為4595*1860*1660mm,軸距為2731mm,柯迪亞克的車身尺寸長(zhǎng)*寬*高分別為4698*1883*1676mm,軸距為2791mm,柯迪亞克的尺寸表現(xiàn)明顯勝過探岳,空間表現(xiàn)也要好得多。

強(qiáng)勁動(dòng)力搶占先機(jī),柯迪亞克性價(jià)比占優(yōu)

一汽大眾探岳搭載的高功率版EA888 2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),集大眾多種尖端技術(shù)于一體。有效地提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性,使得車輛在低轉(zhuǎn)速就能爆發(fā)高扭矩,獲得源源不斷的強(qiáng)勁動(dòng)力,最大功率可達(dá)162kW。

斯柯達(dá)柯迪亞克旗艦版也搭載了與一汽大眾探岳同樣的發(fā)動(dòng)機(jī),最大扭矩可達(dá)350N·m,與大眾探岳一樣有著強(qiáng)勁動(dòng)力。而柯迪亞克在去年4月就已經(jīng)上市,早一步搶占先機(jī),已經(jīng)擁有不錯(cuò)的市場(chǎng)口碑。

一汽大眾探岳作為全新旗艦SUV車型,不管是外觀造型,內(nèi)飾配置還是動(dòng)力系統(tǒng)都足夠出眾。但是探岳頂配官方報(bào)價(jià)達(dá)31.98萬,似乎有些信心過剩,相比官方指導(dǎo)價(jià)在18.89-26.89萬元的柯迪亞克,性價(jià)比表現(xiàn)還是略輸一籌。在這兩款車之間躊躇的消費(fèi)者們,應(yīng)該知道怎么選了吧?

來源：魅力傳播網(wǎng)

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