我在今年4月份購(gòu)入了一臺(tái)2018款卡羅拉雙擎作為代步，說(shuō)實(shí)話，這車真是越開越喜歡。到現(xiàn)在一共開了3個(gè)月，主要是平時(shí)上下班用，周末不加班的時(shí)候，帶著全家人就近出去玩一玩，提車到現(xiàn)在沒(méi)出過(guò)一點(diǎn)毛病。特別是開的時(shí)間越長(zhǎng)，越覺(jué)得卡羅拉雙擎省油，油箱加滿一次能跑一千公里，爽極了。另外后排還寬敞，尤其適合像我這樣的五口之家，我對(duì)我的小卡越來(lái)越滿意。

特點(diǎn)一： 超大空間 出行很舒適

剛買的時(shí)候就對(duì)空間比較滿意，沒(méi)想到的是，開的時(shí)間長(zhǎng)了，卡羅拉雙擎還能不斷給我驚喜。買車的時(shí)候，我就被卡羅拉雙擎的車內(nèi)超大后排空間吸引了，2700mm的超長(zhǎng)軸距，想想同級(jí)轎車很少有能達(dá)到這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。幾次全家總動(dòng)員出游后，我發(fā)現(xiàn)卡羅拉雙擎的好處更明顯，后排中間座位的地板幾乎全平，和其他品牌的車相比，坐在中間的人腿部不需要分開兩邊放，也不用蜷縮在一起，而是可以平放，坐著也更舒服。即使路程遠(yuǎn)一些，坐久一點(diǎn)也不會(huì)累。這車越用越滿意，太適合家用了。

特點(diǎn)二：開著空調(diào)還能持續(xù)省油

像是最近天氣開始熱起來(lái)了，車內(nèi)空氣不流通，車載空調(diào)的制冷效果就更加重要，這一點(diǎn)上，卡羅拉雙擎沒(méi)讓我失望。我平時(shí)上下班經(jīng)常遇到高峰期，堵車、等紅燈是非常頻繁的事情，但即使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火了，車載電動(dòng)空調(diào)依然能持續(xù)吹送冷氣，而且我開著空調(diào)，還不怎么耗油。這個(gè)主要因?yàn)榭_拉雙擎獨(dú)特的空調(diào)設(shè)計(jì)，傳統(tǒng)的車載空調(diào)多是由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，而它是電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的，又涼快又安靜，讓我在煩躁的等車時(shí)間，也能享受到寧?kù)o和安逸。

短短三個(gè)月，我對(duì)我的小卡已經(jīng)是百分百的滿意和喜歡了，空間大、空調(diào)足、油耗低，在舒適性、穩(wěn)定性和經(jīng)濟(jì)性方面的表現(xiàn)滿分，不愧是卡羅拉家族中“高一級(jí)別”車型！聽說(shuō)卡羅拉雙擎的升級(jí)版——卡羅拉雙擎E+明年初要上市了，作為一汽豐田首款新能源車，也是豐田投放中國(guó)市場(chǎng)的首款新能源車，我相信這款插電式混合動(dòng)力車同樣值得我們期待，在這里推薦給重視綠色出行、關(guān)注低碳環(huán)保的車友。最后，希望未來(lái)一汽豐田和卡羅拉家族給我們帶來(lái)更多購(gòu)車優(yōu)惠和更環(huán)保更省油的出行。

關(guān)鍵詞：卡羅拉,空調(diào),雙擎,空間,滿意