2018年6月8日，保時捷迎來品牌70周年慶典，除了公布未來首款電動車命名為Taycan之外，全新復(fù)古式跑車——新一代911 Speedster概念車也正式公布，新車將作為991代保時捷911的收官之作，據(jù)其他媒體報道新車會在7月12日公布量產(chǎn)版，并在2019年正式量產(chǎn)。

　　新一代911 Speedster概念車基于911代911 GT3打造而來，除了經(jīng)典的敞篷式車身之外，還在諸多地方使用了經(jīng)典車型的元素。譬如車身采用GT銀和白色兩種曾經(jīng)保時捷賽車使用的經(jīng)典涂裝，保時捷911獨特的前置加油口也被移動到前行李廂蓋中央，同時更短更低的前風(fēng)擋玻璃也使得該車看起來更加運動。

　　作為一款911 Speedster尾部設(shè)計一定最讓人回味無窮。座椅后方的整流罩采用純碳纖維材質(zhì)打造，在保證復(fù)古造型的基礎(chǔ)上，還帶來了更好的空氣動力學(xué)效果。節(jié)儉的尾部造型在911 GT3的基礎(chǔ)上僅取消了固定式擾流板，保留了中置雙出排氣以及后輪剎車通風(fēng)口。金色的Speedster標(biāo)識則是致敬保時捷經(jīng)典的365 Speedster。

　　細(xì)節(jié)方面，相比老款車型，新一代911 Speedster概念車除了配備有全新的21寸復(fù)古輪圈，還重新設(shè)計了復(fù)古式外后視鏡以及致敬賽車運動的前大燈組，通過磨砂處理呈現(xiàn)出X造型。

　　內(nèi)飾方面，基于保時捷911 GT3打造而來的輕量化座椅骨架采用碳纖維材質(zhì)，外飾則選用純手工的淺棕色苯胺皮革包裹致敬先輩們。內(nèi)飾配置上新一代911 Speedster概念車更是做到了極致簡約，該車沒有裝配空調(diào)系統(tǒng)、中控屏幕、多功能方向盤和收音機，希望車主能將一切注意力都放在駕駛上。

　　動力方面，新一代911 Speedster概念車將繼續(xù)搭載4.0L水平對置6缸發(fā)動機，最大功率達到500馬力，峰值扭矩預(yù)計為461?！っ?。傳動方面匹配一臺6速手動變速箱。

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