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交科院聯(lián)合瓜子發(fā)布2017二手車發(fā)展報(bào)告 聚焦行業(yè)十大趨勢(shì)

來(lái)源:廠商供稿 時(shí)間:2018-05-02 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車網(wǎng)www.sbu3.com】近日,交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院、城市智行信息技術(shù)研究院聯(lián)合瓜子二手車直賣網(wǎng)對(duì)外發(fā)布了《2017年度中國(guó)主要城市二手車發(fā)展報(bào)告》。此份報(bào)告以瓜子二手車直賣網(wǎng)海量數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)并結(jié)合其他平臺(tái)公開(kāi)數(shù)據(jù)對(duì)二手車行業(yè)的現(xiàn)狀進(jìn)行分析,聚焦十大趨勢(shì)和各城市發(fā)展情況。

近日,交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院、城市智行信息技術(shù)研究院聯(lián)合瓜子二手車直賣網(wǎng)對(duì)外發(fā)布了《2017年度中國(guó)主要城市二手車發(fā)展報(bào)告》。此份報(bào)告以瓜子二手車直賣網(wǎng)海量數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)并結(jié)合其他平臺(tái)公開(kāi)數(shù)據(jù)對(duì)二手車行業(yè)的現(xiàn)狀進(jìn)行分析,聚焦十大趨勢(shì)和各城市發(fā)展情況。

交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院城市交通研究中心副主任吳洪洋指出,“2017年度二手車市場(chǎng)是高速發(fā)展的一年。二手車電商迅速教育市場(chǎng),使得消費(fèi)者對(duì)二手車消費(fèi)越來(lái)越認(rèn)可,以創(chuàng)新的商業(yè)模式和人工智能、大數(shù)據(jù)等互聯(lián)網(wǎng)手段,幫助二手車市場(chǎng)發(fā)展越來(lái)越透明化、規(guī)?;】祷?,尤其是以瓜子保賣服務(wù)為代表的新零售模式的崛起,成為推動(dòng)二手車行業(yè)的效率和服務(wù)質(zhì)量提升的重要引擎?!?/span>

瓜子二手車副總裁王曉宇表示,”隨著消費(fèi)升級(jí)時(shí)代的到來(lái),消費(fèi)者購(gòu)車需求與習(xí)慣正在發(fā)生改變。瓜子二手車憑借兩年多探索和沉淀的大量用戶及車輛數(shù)據(jù)資源,以大數(shù)據(jù)+智能算法為驅(qū)動(dòng),重構(gòu)人、車、店,推出新零售模式的保賣服務(wù),旨在為消費(fèi)者提供全新的服務(wù)體驗(yàn),助力行業(yè)提升效率,向高價(jià)值鏈發(fā)展。”

報(bào)告對(duì)于新零售在二手車行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展給與了高度關(guān)注,并洞悉與總結(jié)了2017年整個(gè)行業(yè)、地區(qū)、熱銷車型與消費(fèi)人群等變化,以下是此報(bào)告中十大趨勢(shì)的解讀。

趨勢(shì)一:利好政策疊加助力二手車穩(wěn)健發(fā)展,全國(guó)大流通將成常態(tài)

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隨著二手車產(chǎn)業(yè)發(fā)展加速,政府更加關(guān)注二手車行業(yè),全年各種利好政策疊加。從2017年3月,三部委聯(lián)合發(fā)函督促各省市加快取消限遷政策,大大活躍二手車市場(chǎng)。7月,9月,11月,12月,商務(wù)部、中國(guó)銀行業(yè)監(jiān)督管理委員會(huì)、國(guó)家稅務(wù)總局、中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)等國(guó)家各個(gè)相關(guān)部門分別出臺(tái)利好政策為規(guī)范二手車交易程序、降低購(gòu)車門檻、提高信息透明度、推動(dòng)建立行業(yè)誠(chéng)信體系,為消費(fèi)者購(gòu)買放心二手車提供了堅(jiān)實(shí)的保障,為行業(yè)健康發(fā)展創(chuàng)造了良好的政策環(huán)境。

特別是,今年3月李克強(qiáng)總理在政府工作報(bào)告中再次明確指出要全面取消二手車限遷政策,加之2017年度的政策紅利疊加與釋放必將激發(fā)二手車市場(chǎng)活力,市場(chǎng)將邁入穩(wěn)步增長(zhǎng)期,二手車全國(guó)大流通或?qū)⒊沙B(tài)。據(jù)瓜子大數(shù)據(jù)顯示,2017年二手車的跨區(qū)域成交量相比2016年增加109.9%。

趨勢(shì)二:2017年度二手車交易量、交易額均再創(chuàng)新高

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2017年全年全國(guó)二手車交易量同比增長(zhǎng)19.33%,交易額8092.72億元,同比增長(zhǎng)34%。2017年,中國(guó)的二手車市場(chǎng)均出現(xiàn)一個(gè)非常好的發(fā)展態(tài)勢(shì),這主要源于三方面:第一,政策利好從頂層設(shè)計(jì)改善了全國(guó)二手車市場(chǎng)環(huán)境;第二,新車保有量逐年增加,據(jù)統(tǒng)計(jì),2017年汽車保有量已經(jīng)達(dá)到2.17億,與之相伴的是適齡換購(gòu)車輛的持續(xù)增加,為二手車市場(chǎng)發(fā)展提供內(nèi)源動(dòng)力;第三,近兩年二手車電商大量廣告進(jìn)行了快速市場(chǎng)教育,二手車消費(fèi)理念的轉(zhuǎn)變加速需求釋放。

趨勢(shì)三:二手車月銷量年底翹尾,月均銷量破百萬(wàn)成常態(tài)

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具體到每個(gè)月份,二手車市場(chǎng)整體較為平穩(wěn),1、2月份銷量較低,這兩個(gè)月也是傳統(tǒng)二手車市場(chǎng)的淡季,同時(shí)1、2月份也通常是春節(jié)假期前后,一定程度上導(dǎo)致市場(chǎng)總需求減少。每年的年初和年末是二手車銷售的黃金季節(jié),一般在經(jīng)歷6、7、8月份的低谷后,9月份又會(huì)迎來(lái)銷售的第二次小高潮,一直可以保持到年底。但2017年二手車行業(yè)迎來(lái)快速發(fā)展,即使在淡季二手車的月銷量也能保持在百萬(wàn)級(jí),在12月更是迎來(lái)新高。

趨勢(shì)四:新零售模式崛起,大幅提高行業(yè)效率

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報(bào)告指出,隨著新零售概念的落地,二手車行業(yè)在大數(shù)據(jù)助推下,也呈現(xiàn)出二手車市場(chǎng)零售模式的變革,特別是具有互聯(lián)網(wǎng)基因的二手車電商。以瓜子二手車為例,以線上服務(wù)結(jié)合線下體驗(yàn),線上精準(zhǔn)預(yù)測(cè)+線下完整服務(wù)的方式,在2017年3月率先推出二手車新零售模式——保賣服務(wù)。該項(xiàng)服務(wù)以大數(shù)據(jù)+人工智能的技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)為二手車提供完整的服務(wù),助推行業(yè)交易效率和用戶體驗(yàn)提升。據(jù)悉,在2017年12月,瓜子二手車的保賣車輛已降至5.3天的平均售賣周期,對(duì)比傳統(tǒng)32天售賣周期效率提升了6倍。

根據(jù)官方報(bào)道顯示,瓜子二手車已在87個(gè)城市通過(guò)場(chǎng)地模式開(kāi)通了保賣業(yè)務(wù),27家保賣店已正式營(yíng)業(yè),年內(nèi)將逐步在全國(guó)開(kāi)設(shè)上百家瓜子保賣店。

趨勢(shì)五:三四線城市發(fā)展快,整體市場(chǎng)下沉趨勢(shì)明顯

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受城鎮(zhèn)化建設(shè)加快、居民收入水平提升和相對(duì)寬松的用車環(huán)境等多方利好因素加持,三四線城市二手車市場(chǎng)快速崛起,市場(chǎng)占比逐步提升。根據(jù)瓜子二手車大數(shù)據(jù)顯示,三四線城市在二手車供給市場(chǎng)占比從2016年的21.6%提升至2017年的36%;成交市場(chǎng)占比從2016年的12.8%提升到2017年的近30%。汽車消費(fèi)城市下沉明顯,三四線城市消費(fèi)者對(duì)二手車消費(fèi)需求旺盛,伴隨著取消二手車限遷政策的全面執(zhí)行,三線以下城市必將發(fā)展飛速。

趨勢(shì)六:一二線城市依然是交易主體,京津和東部省份為交易活躍地區(qū)

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雖然整體市場(chǎng)下沉趨勢(shì)明顯,但目前二手車交易的主體地區(qū)仍在一二線城市和經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū),車輛更新快、汽車消費(fèi)需求高讓京津江浙滬成為二手車車源的集中地,也是主要凈流出地,山東則是凈流入地區(qū)交易量最大的省份。

趨勢(shì)七: 90后進(jìn)階消費(fèi)新勢(shì)力,將成為市場(chǎng)的主力消費(fèi)人群

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根據(jù)瓜子大數(shù)據(jù)顯示,中國(guó)二手車電商消費(fèi)人群更趨向年輕化,80、90后是二手車市場(chǎng)交易的主力軍,占比近80%;90后群體2017年比2016年占比增加4.4%,一直處于穩(wěn)定增長(zhǎng),國(guó)內(nèi)二手車消費(fèi)“年輕化”趨勢(shì)進(jìn)一步凸顯。

趨勢(shì)八:3-8萬(wàn)元二手車占交易主流 國(guó)產(chǎn)車交易量排第一

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在交易量車系占比方面,國(guó)產(chǎn)車第一為32.9%,德系第二為18.8%,日系第三為18.4%,國(guó)產(chǎn)車占比最高超過(guò)三成。據(jù)分析,這是得益于國(guó)產(chǎn)品牌強(qiáng)大的保有量,伴隨二手車消費(fèi)市場(chǎng)下沉,國(guó)產(chǎn)品牌和3-8萬(wàn)元的高性價(jià)比車成為市場(chǎng)主流。

趨勢(shì)九:二手車平均車齡縮短,車主換車周期加快

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同時(shí),在交易的車齡方面,2017年上半年與下半年對(duì)比,平均交易車齡下降9個(gè)半月,車主換車頻率明顯加快,3年以下車齡的市場(chǎng)份額交易比例大幅提升。據(jù)業(yè)內(nèi)分析,隨著人民生活水平的提高、消費(fèi)升級(jí)時(shí)代的到來(lái),加之二手車電商對(duì)整個(gè)市場(chǎng)的推力,使得二手車消費(fèi)熱情高漲,市場(chǎng)活躍度大增,車主的換車頻率也明顯加快。

趨勢(shì)十新能源車市場(chǎng)快速增長(zhǎng),二手車新能源成新寵

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報(bào)告顯示,二手新能源車市場(chǎng)成長(zhǎng)加快受到關(guān)注。瓜子大數(shù)據(jù)顯示,二手新能源車市場(chǎng)供給量和交易量在2017年均呈快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),逐漸初現(xiàn)規(guī)模;但是,新能源汽車產(chǎn)業(yè)尚處于初期,新車價(jià)格高,導(dǎo)致新能源二手車成交價(jià)也較高,其均價(jià)比燃油車高66.8%。

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編輯:亞訊編輯部

關(guān)鍵詞:二手車,市場(chǎng),趨勢(shì),二手車市,數(shù)據(jù)

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