近日，中國汽車品牌領(lǐng)導(dǎo)者長安汽車可謂大招頻出。在北京車展前夜，由長安汽車張寶林董事長親自公布了令人振奮和期待的“第三次創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計(jì)劃”，在車展當(dāng)天，以CS75PHEV和逸動(dòng)EV460領(lǐng)銜的長安新能源陣容，以超長續(xù)航和智能化水平的行業(yè)領(lǐng)先性，讓人紛紛“轉(zhuǎn)粉”。另外，長安汽車副總裁李偉還就長安新能源板塊“香格里拉計(jì)劃”的推進(jìn)和未來具體落實(shí)規(guī)劃與媒體展開了更深入溝通，在該規(guī)劃中，句句落在實(shí)處，彰顯長安發(fā)力新能源的信心與底氣。

厚積 方能薄發(fā)

早在2001年，長安新能源汽車就以前瞻性眼光，開啟了新能源汽車的探索之路。第一臺(tái)新能源車下線、業(yè)內(nèi)首次純電動(dòng)汽車帶電第一撞的安全測試，掀起了國內(nèi)新能源汽車征程的第一次浪潮。到2009年，經(jīng)歷6年研發(fā)測試的逸動(dòng)純電動(dòng)轎車上市，讓人們第一次清楚的看到，新能源汽車終于從構(gòu)想變成了現(xiàn)實(shí)。長安新能源歷經(jīng)近20年發(fā)展，累計(jì)為用戶提供了20余款純電動(dòng)汽車產(chǎn)品，攻克數(shù)百項(xiàng)技術(shù)難關(guān)，并構(gòu)建了從整車到關(guān)鍵零部件2127項(xiàng)專項(xiàng)試驗(yàn)的新能源驗(yàn)證體系，全面保障了新能源車的穩(wěn)定性。

而在此次北京車展上，長安新能源共攜五款新能源車亮相，覆蓋轎車、SUV、小型車等各類車型，其中長安CS75PHEV，強(qiáng)勁雙擎、智能全能、居家實(shí)用，是長安首款智能混動(dòng)SUV，預(yù)售價(jià)位16.99萬元起；逸動(dòng)EV460，家族化設(shè)計(jì)，優(yōu)雅能干高情商，持家有道，是消費(fèi)者內(nèi)外兼修的純電動(dòng)出行好伙伴。兩款新品為今年車展的新能源陣容帶來精彩亮點(diǎn)。預(yù)計(jì)分別在年內(nèi)三、四季度上市。

長安汽車在新能源道路上每一步都走的扎實(shí)而有力。在長安汽車的全新新能源戰(zhàn)略—“香格里拉計(jì)劃”中提到，2025年，將全面停售傳統(tǒng)意義的燃油車，實(shí)現(xiàn)全譜系產(chǎn)品的電氣化。此舉如一枚重磅令業(yè)內(nèi)為之震驚。一方面，對(duì)長安在新能源板塊擁有如此的信心與魄力感到欽佩，另一方面，對(duì)傳統(tǒng)燃油車的顛覆來的如此之快不置可否。然而，時(shí)代的行進(jìn)方向不可逆轉(zhuǎn)。變革 勢不可擋

根據(jù)近十年全球新能源乘用車的發(fā)展數(shù)據(jù)看，增長速度年年遞增。有業(yè)內(nèi)機(jī)構(gòu)分析預(yù)計(jì)，到2025年，全球銷量將突破1800萬輛，保有量將突破7000萬輛。全球汽車電動(dòng)化趨勢已十分明朗， 國內(nèi)新能源市場發(fā)展同樣勢不可擋。

目前，在新能源技術(shù)、人工智能、信息技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等高新科技的共同推進(jìn)下，新能源充電時(shí)長、續(xù)航里程等使用痛點(diǎn)問題正在逐漸消弭，新能源與智能化的高度融合已成為必然。研發(fā)模式、商業(yè)營銷模式、服務(wù)模式、甚至競爭模式都正在發(fā)生著結(jié)構(gòu)性顛覆，以汽車主機(jī)廠為產(chǎn)業(yè)核心的運(yùn)行態(tài)勢也正在向開放式、融合式進(jìn)行演變。對(duì)于汽車行業(yè)的變革，長安汽車仍然走在時(shí)代前列，“香格里拉計(jì)劃”便是對(duì)此態(tài)勢給出的“長安答案”。

前進(jìn) 與香格里拉更近

長安汽車在新能源板塊，將繼續(xù)在“第三次創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)”的行動(dòng)綱領(lǐng)指引下，在“香格里拉計(jì)劃”的推進(jìn)實(shí)施中，有條不紊的向2025前進(jìn)，牽引時(shí)代的步伐。

在具體措施方面，長安新能源板塊將實(shí)施全面科技創(chuàng)新工程，建立全球協(xié)同技術(shù)創(chuàng)新中心、全球聯(lián)合產(chǎn)品創(chuàng)新中心、全球開發(fā)營銷創(chuàng)新中心、體制機(jī)制創(chuàng)新及香格里拉產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟。其次，在未來三年，長安新能源板塊將累計(jì)投入100億元，加快推進(jìn)新能源專屬平臺(tái)的打造以及新能源與智能化的深度融合；打造“853”領(lǐng)先技術(shù)標(biāo)簽，即百公里8度超低耗能、充電5分鐘續(xù)航200公里的超捷充電，以及智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、智能交互為代表的超悅智能。

到2020年，依托三大新能源專用平臺(tái)的全新產(chǎn)品將陸續(xù)上市，覆蓋各細(xì)分市場、滿足不同用戶需求的產(chǎn)品。到2025年，將累計(jì)推出33款產(chǎn)品。在智能化方面，對(duì)無人駕駛運(yùn)營進(jìn)行深度打造，為智慧小鎮(zhèn)、智慧城市提供解決方案，預(yù)計(jì)2018年實(shí)現(xiàn)示范運(yùn)營，2020年后實(shí)現(xiàn)商業(yè)化運(yùn)營。

在用戶體驗(yàn)方面，長安新能源也規(guī)劃了體驗(yàn)化營銷、一站式感動(dòng)服務(wù)、全命周期客戶管理三大舉措。在產(chǎn)業(yè)生態(tài)布局方面，長安汽車將通過合資參股、聯(lián)開發(fā)、產(chǎn)業(yè)鏈合作等模式，構(gòu)建價(jià)值伙伴關(guān)系的香格里拉產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟，預(yù)計(jì)將在今年第三季度，召開首屆香格里拉產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟峰會(huì)。未來，將成立長安新能源公司，以市場化的運(yùn)營方式，更高效把握和反饋市場變化與消費(fèi)需求。

引領(lǐng) 與時(shí)代同行

正如張寶林董事長在車展前夕召開的長安汽車戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上提出的，“時(shí)代淘汰你 與你無關(guān)”，長安新能源正走在時(shí)代的前沿穩(wěn)步前進(jìn)。此次關(guān)于“香格里拉計(jì)劃”的落實(shí)推進(jìn)，展現(xiàn)了長安新能源厚積薄發(fā)的實(shí)力和對(duì)時(shí)代趨勢的前瞻性把握，并給出了未來可期的肯定性答案，其未來發(fā)展態(tài)勢將隨著時(shí)代潮流持續(xù)走高，值得期待。

關(guān)鍵詞：新能源,長安,汽車,香格里拉,創(chuàng)新