2018年第一季度剛剛過去，兩輪電動車龍頭企業(yè)雅迪就在行業(yè)投下一枚重磅炸彈：第一季度狂銷105萬輛（1055295輛）！這是雅迪繼2017年創(chuàng)造年400萬輛銷量奇跡之后，再一次刷新行業(yè)新高。

雅迪電動車90天熱銷105萬輛，羨煞同行

據(jù)悉，雅迪2018年第一季度共計(jì)銷售兩輪電動車105萬輛，相較去年同期大漲近六成，同時(shí)創(chuàng)造行業(yè)新高，再次堅(jiān)定了雅迪的行業(yè)龍頭地位。

一位兩輪電動車經(jīng)銷商表示，看到雅迪一季度105萬輛銷量的消息時(shí)，心跳突然漏了一拍。因?yàn)椤?00萬”級別的銷量，恰巧是2017年整個(gè)行業(yè)年銷量排行榜上，排名第三的品牌一年總銷量所在的量級。

據(jù)了解，在雅迪的全國重點(diǎn)布局城市中，部分地區(qū)2018年第一季度銷量甚至翻了3到4倍。如南寧市成長415%、昆明成長410%、福州成長274%。

上述兩輪電動車經(jīng)銷商指出，雅迪取得羨煞同行的逆天成績背后，與其品牌對經(jīng)銷商伙伴市場政策上的大力扶持，專業(yè)能力上的實(shí)戰(zhàn)培訓(xùn)密不可分，“用腳投票，加入雅迪品牌的經(jīng)銷商越來越多了”，他如是說。

熱銷背后：聽雅迪經(jīng)銷商道出“玄機(jī)”

首先，堅(jiān)定更高端戰(zhàn)略，為經(jīng)銷商經(jīng)營帶來了質(zhì)的飛躍。2011年就加盟雅迪的周先生表示，當(dāng)初選擇兩輪電動車加盟品牌，他只考慮了一個(gè)因素：行業(yè)排名第一。于是，在“更高端”戰(zhàn)略定位指引下成功突圍價(jià)格戰(zhàn)泥潭的雅迪，成了他鐵打的選項(xiàng)。

加盟后，“雅迪電動車的“更高端戰(zhàn)略”的體系化部署緊接著就來了”周先生講到，“全方位的培訓(xùn)，內(nèi)容從產(chǎn)品、服務(wù)、營銷，再到售后，給了我們?nèi)轿坏亩ㄎ恢?/span>導(dǎo)?！钡靡嬗诜e極的扶持政策，和周先生本人及背后團(tuán)隊(duì)的努力，截止2017年底，他已經(jīng)擴(kuò)張到了第六家雅迪智美終端門店。

來自徐州的雅迪經(jīng)銷商吳總說：“雅迪一直是以摩托車的標(biāo)準(zhǔn)來做電動車，很多消費(fèi)者在騎行之后認(rèn)為雅迪質(zhì)量更好、更耐騎、服務(wù)更周到，經(jīng)常和同行在一起，他們都、很羨慕我現(xiàn)在在做雅迪，這讓我很有成就，也很自豪，2017年我的銷量同比去年（2016）提升了67%，讓我更有信心、有干勁！”

其次，是豎起鮮明的“爆款”大旗，以卓越產(chǎn)品力，形成差異化市場打法。近年來，雅迪頻推“爆款產(chǎn)品”，把電動車做成了“網(wǎng)紅”。 雅迪電動車經(jīng)銷商陳總說：“2017年，雅迪推出了爆款產(chǎn)品米納，上架后的銷量一直非常好。它造型獨(dú)一無二，別的品牌的店里沒有這款車，我們的優(yōu)勢很明顯。車輛精良的品質(zhì)讓人們接受了單價(jià)稍高的事實(shí)，4000多的單價(jià)不便宜卻賣得很好，店里的生意也讓它引爆了，有利又有量，我們賺錢很輕松。

再者，做雅迪有前途，更有“錢途”。雅迪在規(guī)模、資金、渠道、服務(wù)、品牌、人才、管理等方面所具備的絕對優(yōu)勢，尤其強(qiáng)大的抗風(fēng)險(xiǎn)能力和盈利能力，讓很多地區(qū)的一線品牌經(jīng)銷商紛紛加入到雅迪大家庭當(dāng)中?！爱?dāng)我們走到雅迪體系之外，更能感受到雅迪的強(qiáng)大，正所謂‘當(dāng)前的雅迪已經(jīng)不是3、5年之前的雅迪。我做夢都想不到能跟雅迪結(jié)緣，現(xiàn)在能有做雅迪的機(jī)會，我會將自己所有資源包括店面、人員、車輛、網(wǎng)絡(luò)、資金等全部用于雅迪“以前經(jīng)營其他電動車品牌，現(xiàn)在已經(jīng)加盟雅迪的經(jīng)銷商如是說。

同時(shí)，雅迪品牌對經(jīng)銷商隊(duì)伍的支持力度之大，令不少從業(yè)人士動容。除了過硬的產(chǎn)品品質(zhì)，雅迪還提供汽車級別的五星售后服務(wù)體系管理，幫經(jīng)銷商大幅提升了售后服務(wù)質(zhì)量；管理方面，雅迪則打造了專門的店鋪銷售運(yùn)營系統(tǒng)，更設(shè)立雅迪企業(yè)大學(xué)，促進(jìn)從業(yè)人員素質(zhì)提升。

幾套組合戰(zhàn)略落實(shí)下來，不僅經(jīng)銷商們倍感親切，而且雅迪的耐心“教”與市場的實(shí)際操“練”，讓雅迪兩輪電動車商業(yè)的經(jīng)營效率，至少超前整個(gè)行業(yè)3到5年。

2018年行業(yè)洗牌開始 眾多經(jīng)銷商歸心雅迪

更高端的雅迪電動車銷量連續(xù)創(chuàng)造新高，其意義不僅是品牌價(jià)值的自我實(shí)現(xiàn)，更重要的是繼續(xù)為消費(fèi)者提供有幸福感的產(chǎn)品，助力中國電動車行業(yè)整體良性發(fā)展的啟發(fā)和推動，以及帶領(lǐng)更多有理想的業(yè)內(nèi)有識之士走向財(cái)富自由。

2018年是電動車行業(yè)關(guān)鍵一年，雅迪已拔得頭籌，慧眼如炬的廣大經(jīng)銷商更發(fā)現(xiàn)了雅迪“更高端”電動車帶來的機(jī)遇和價(jià)值，義無反顧地投身雅迪。

電動車市場競爭越發(fā)激烈，競爭水平也在不斷提升，如雅迪這樣定位“更高端”的大品牌，已在混沌的市場中找到了一片廣袤的藍(lán)海。

單從2018年第一季度的表現(xiàn)來看，雅迪巨輪已經(jīng)航行到了新的征程，未來這艘更高端的巨輪以及巨輪上的船員們還創(chuàng)出怎樣的奇跡，或許登船后，可以看得更清晰。

關(guān)鍵詞：電動車,經(jīng)銷商,品牌,銷量,行業(yè)