隨著現(xiàn)代化貨運(yùn)行業(yè)的發(fā)展,貨運(yùn)車(chē)用戶(hù)的消費(fèi)觀念也在隨之變化、升級(jí),車(chē)的品質(zhì)要高,承載要大,安全性能也要跟得上成為大家新的需求。為了滿(mǎn)足消費(fèi)者產(chǎn)品升級(jí)的愿望,在當(dāng)前的卡車(chē)市場(chǎng),提升承載量,注重動(dòng)力、安全等全方面的進(jìn)階已經(jīng)是大勢(shì)所趨,近日長(zhǎng)安神騏T20小卡就即將推出加長(zhǎng)版長(zhǎng)安神騏T20L,它不僅有3.6米加長(zhǎng)貨箱、3.6米加長(zhǎng)軸距,在底盤(pán)上也進(jìn)一布強(qiáng)化,大大提高了承載量,同時(shí)也在動(dòng)力、安全上有著不俗的表現(xiàn),尚未上市已廣受關(guān)注,前景看好!
貨箱、軸距皆升至3.6米,裝載更多
據(jù)曝光的信息來(lái)看,長(zhǎng)安神騏T20L最大的變化就是將裝載空間優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步擴(kuò)大。
即將上市的長(zhǎng)安神騏T20L,將會(huì)推出單排和雙排兩個(gè)版本,其中長(zhǎng)安神騏T20L單排版貨箱加長(zhǎng)至3.6米,長(zhǎng)安神騏T20L雙排貨箱加長(zhǎng)至3.01米,在目前市面上的同級(jí)熱門(mén)小卡車(chē)型中獨(dú)占鰲頭,無(wú)論是單排還是雙排,載貨空間都比競(jìng)品有明顯優(yōu)勢(shì)。
還有值得一提的是,考慮到長(zhǎng)安神騏T20L貨箱加長(zhǎng)后可能會(huì)影響車(chē)輛的穩(wěn)定性,于是采取了應(yīng)對(duì)的措施。例如將軸距加長(zhǎng)至3.6米,不僅保證了車(chē)輛的空間,也能讓車(chē)輛承重量合理分配,杜絕“翹頭”,顛簸路面時(shí)俯仰度更小,行駛更穩(wěn)定;另外,輪距也加寬至1.47米,如此一來(lái),車(chē)體重心降低,減小車(chē)身變形,也能改善操控性,能有效解決長(zhǎng)貨箱卡車(chē)高速行駛或急速過(guò)彎時(shí)車(chē)身飄浮側(cè)傾嚴(yán)重等現(xiàn)象,穩(wěn)定性更佳,駕駛也更安全舒適!
底盤(pán)加強(qiáng)、車(chē)架升級(jí),承重更強(qiáng)
隨著貨箱長(zhǎng)度加長(zhǎng),承載空間的加大,對(duì)長(zhǎng)安神騏T20L的承重能力提出了更高的要求。為此,長(zhǎng)安神騏T20L也進(jìn)行了多方面的升級(jí)和革新。
據(jù)透露,長(zhǎng)安神騏T20L全部采用1.5L東安三菱發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)是傳動(dòng)高效,耗能低,表現(xiàn)也足夠穩(wěn)定,能適應(yīng)長(zhǎng)途貨運(yùn)車(chē)的需求,承重量大時(shí)能提供源源不斷的充足動(dòng)力。長(zhǎng)安神騏T20L采用雙層直通輕卡專(zhuān)用大梁,車(chē)架截面從138X50X4mm加強(qiáng)至160X50X4.5mm,整體承載性能大大提升,適應(yīng)大貨箱帶來(lái)的新承重需求。長(zhǎng)安神騏T20L采用輕卡類(lèi)整體焊接式后橋殼,比小卡類(lèi)插管式橋殼更可靠,更耐用;另外后懸架也做了升級(jí),采用前6后7+6片板簧設(shè)計(jì),承載更強(qiáng),并且板簧改為側(cè)置式布置,動(dòng)撓度提升到60mm,貨臺(tái)降低,車(chē)身同步降低,如此一來(lái)便改善了車(chē)輛載重時(shí)的行駛平順性及穩(wěn)定性。還有值得一提的是長(zhǎng)安神騏T20L配有64升超大油箱,更大肚量超長(zhǎng)續(xù)航,長(zhǎng)途貨運(yùn)裝得再多也能有足夠的能量,讓用戶(hù)更能放心奔跑。
凸頭設(shè)計(jì)、加寬車(chē)身,安全舒適
貨運(yùn)小卡的安全性和舒適性一直為人所詬病,而長(zhǎng)安神騏T20L則在這方面走在了前端,有望成為引領(lǐng)行業(yè)升級(jí)換代的代表產(chǎn)品。
長(zhǎng)安神騏T20L沿用了家族的“凸頭”設(shè)計(jì),前輪前置,這樣可以有效提升車(chē)輛的安全性,因?yàn)橥诡^車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)前置,這樣的設(shè)計(jì)可以增加遭遇碰撞沖擊時(shí)的緩沖距離,能夠有效吸收一部分沖擊力,萬(wàn)一發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)起火,也能暫保車(chē)廂平安,給駕乘人員留出撤退時(shí)間;另外,發(fā)動(dòng)機(jī)前置也能避免車(chē)被追尾時(shí)失去動(dòng)力,而前置的輪胎及直通式大梁也能夠有效的吸收沖擊力,減緩撞擊,保護(hù)駕駛室,駕駛更安全。此外,長(zhǎng)安神騏T20L還加寬了車(chē)身,這樣一來(lái)駕駛室的空間更大,提升了舒適性之余,還讓車(chē)子重心降低,重量分配均勻,穩(wěn)定性更好,而輪距也相應(yīng)地加大,前輪轉(zhuǎn)角加大,優(yōu)化轉(zhuǎn)彎直徑,抵消因軸距增加而帶來(lái)的通過(guò)性問(wèn)題。
市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)循環(huán)往復(fù),唯有順應(yīng)潮流的產(chǎn)品才能獲得市場(chǎng)的肯定。如今的小卡市場(chǎng)急需更大裝載,更強(qiáng)承載和更安全舒適的產(chǎn)品,因此,具備大貨箱、強(qiáng)承載和領(lǐng)先安全性的長(zhǎng)安神騏T20L一旦入市,相信會(huì)給不少用戶(hù)帶來(lái)驚喜。
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