3月13日,國(guó)際氫能委員會(huì)(Hydrogen Council)公布新近加入成員名單。其中包括長(zhǎng)城汽車(chē)與3M、中國(guó)國(guó)家能源等6家指導(dǎo)委員和??怂箍翟趦?nèi)的5家支持組成員。值得關(guān)注的是,長(zhǎng)城汽車(chē)是首家進(jìn)入該委員會(huì)的中國(guó)汽車(chē)企業(yè),同時(shí)該委員會(huì)成員還包括奧迪,寶馬,戴姆勒,通用,本田,現(xiàn)代及豐田等著名跨國(guó)汽車(chē)公司。
國(guó)際氫能委員會(huì)于2017年達(dá)沃斯世界經(jīng)濟(jì)論壇成立,旨在促進(jìn)氫能技術(shù)在全球能源轉(zhuǎn)型中的作用,遏制全球變暖。目前成員除各大汽車(chē)制造商之外,還包括能源及油氣公司英美資源集團(tuán)(Anglo American plc),法國(guó)液化空氣集團(tuán)(Air Liquide),巖谷(Iwatani),林德(Linde),殼牌(Shell),挪威國(guó)家石油(Statoil)和道達(dá)爾(Total)等。
氫能委員會(huì)相信,隨著全球各國(guó)政府和投資者對(duì)氫能源的關(guān)注持續(xù)升溫,氫能源技術(shù)的普及運(yùn)用有望在未來(lái)五至十年內(nèi)迎來(lái)決定性突破。研究預(yù)測(cè),至本世紀(jì)中,氫能源將有望貢獻(xiàn)全球整體能源需求的18%,實(shí)現(xiàn)6Gt二氧化碳減排量,創(chuàng)造出年均2.5萬(wàn)億美元總產(chǎn)值,并提供3000萬(wàn)份工作。委員會(huì)組織舉辦的活動(dòng)成為了很多國(guó)際大型活動(dòng)的組成部分,包括世界經(jīng)濟(jì)論壇、紐約氣候周、‘同一個(gè)星球、同一片藍(lán)天’峰會(huì),以及第二十三次締約方大會(huì)等,參與方包括各國(guó)首腦和政府。
作為首家進(jìn)入國(guó)際氫能委員會(huì)的中國(guó)汽車(chē)企業(yè)董事長(zhǎng),魏建軍先生堅(jiān)信:氫能將在未來(lái)中國(guó)乃至全世界的能源領(lǐng)域和交通運(yùn)輸領(lǐng)域扮演至關(guān)重要的角色。氫能作為一種可再生能源的載體,以及氫燃料電池汽車(chē)的清潔燃料,能夠幫助人類(lèi)實(shí)現(xiàn)將間歇性能源作為可再生能源加以運(yùn)用,并實(shí)現(xiàn)真正的零排放交通。面對(duì)改善空氣污染、降低溫室氣體排放等重要任務(wù),中國(guó)有望成長(zhǎng)為全世界可再生能源社會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)者。通過(guò)加入國(guó)際氫能委員會(huì),長(zhǎng)城汽車(chē)將擔(dān)負(fù)起相應(yīng)的責(zé)任,為世界氫能社會(huì)的建立貢獻(xiàn)力量。
據(jù)了解,汽車(chē)電動(dòng)化,包括以氫燃料電池作為動(dòng)力系統(tǒng)的車(chē)型開(kāi)發(fā),已經(jīng)成為長(zhǎng)城汽車(chē)的核心研發(fā)工作之一。長(zhǎng)城汽車(chē)正在致力于開(kāi)發(fā)高功率燃料電池汽車(chē),其將具備低成本設(shè)計(jì)、輕量化車(chē)身、高能量效率及低碳排放等優(yōu)勢(shì)。通過(guò)組建世界級(jí)專(zhuān)家團(tuán)隊(duì),以及建造最頂級(jí)的氫能試驗(yàn)中心,長(zhǎng)城汽車(chē)將專(zhuān)注于制氫、加氫、燃料電池驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)等多方面的技術(shù)研發(fā),打造在中國(guó)乃至全世界極具競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品。
從長(zhǎng)城寶馬就建新能源合資公司簽署意向書(shū),長(zhǎng)城奧地利研發(fā)中心成立到長(zhǎng)城純電動(dòng)品牌或?qū)⒃诒本┸?chē)展發(fā)布,長(zhǎng)城汽車(chē)在新能源領(lǐng)域的布局步伐加快,2018年必將成為其快速發(fā)展的一年!
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