斯柯達全新緊湊型多功能SUV KAROQ柯珞克于11月17日亮相廣州車展,并將在明年第一季度上市,預(yù)計起售價15萬元起??络罂耸撬箍逻_繼柯迪亞克之后在中國SUV市場戰(zhàn)略下發(fā)起的第二波強勁攻勢,它的引入進一步豐富了斯柯達SUV產(chǎn)品矩陣。
新車亮點解析
從外觀方面來看,上汽斯柯達柯珞克的外觀風(fēng)格延續(xù)了柯迪亞克上的設(shè)計語言,只不過相較于柯迪亞克的粗獷硬朗,上汽斯柯達柯珞克看起來更加精致,并且由于采用了更多的扁平化設(shè)計,所以更顯犀利。
自全新速派以來,斯柯達的外觀設(shè)計不再會讓人產(chǎn)生“老氣”的感覺。而上汽斯柯達柯珞克的前臉看起來更為激進,直瀑式格柵與分體式大燈現(xiàn)在已經(jīng)成為了斯柯達的標(biāo)志性設(shè)計。此外,雖然如今非常流行前格柵與大燈的一體式設(shè)計,但上汽斯柯達柯珞克并沒有采用類似的設(shè)計,中網(wǎng)格柵被鍍鉻飾條修飾得非常精致。
值得一提的是,上汽斯柯達柯珞克大燈的設(shè)計靈感源自波西米亞傳統(tǒng)的水晶工藝,“睫毛”狀的燈帶非常吸引眼球。燈源方面,展車配備的是全LED燈源,夜晚點亮?xí)r,極具辨識度。
上汽斯柯達柯珞克的下進氣格柵采用了貫穿式的設(shè)計,帶來了更為寬扁的視覺效果。值得一提的是,新車還配備了四點式前駐車?yán)走_。
上汽斯柯達柯珞克的車身側(cè)面造型幾乎就是一臺縮小版的柯迪亞克,平直硬朗的線條使其看起來充滿了力量感。車身長寬高分別是4432/1841/1614mm,軸距為2688mm,比海外版增加了50mm。車尾部分,新車的設(shè)計風(fēng)格也與柯迪亞克高度相似,但更加簡潔,也更為緊湊。保險杠上的銀色護板和黑色包圍營造出濃烈的越野氣息。
上汽斯柯達柯珞克配備了19英寸雙五輻花瓣式輪圈,造型出眾。輪胎方面則采用的是倍耐力Cinturato p7系列的輪胎,規(guī)格為235/40 R19。
內(nèi)飾設(shè)計極具個性/用料十分厚道
上汽斯柯達柯珞克的內(nèi)飾設(shè)計極具個性,簡約而又充滿靈性的線條勾勒出了硬朗的風(fēng)格,在并不算大的車內(nèi)營造出了寬敞大氣的感覺。出風(fēng)口與中控屏銜接在一起的設(shè)計看起來比柯迪亞克更為高級。此外,中控臺頂部采用了大面積的軟性搪塑材質(zhì)進行覆蓋,材質(zhì)皮面的仿皮紋理處理也增加了質(zhì)感,不管是從視覺上還是觸覺上,你都不會感到絲毫的廉價感。
上汽斯柯達柯珞克方向盤造型與柯迪亞克的完全一致,兩側(cè)的多功能按鍵布局合理,按鍵手感出色,涵蓋了多媒體、藍牙電話以及行車電腦顯示屏功能。儀表盤方面,傳統(tǒng)的雙圓式儀表盤外采用了白底的設(shè)計,與柯迪亞克一致。
空調(diào)控制系統(tǒng)則采用了傳統(tǒng)的旋鈕+按鍵的設(shè)計,幾乎沒有上手難度,多種功能一鍵直達,使用起來非常方便。
搭SKODA Connect互聯(lián)系統(tǒng)
上汽斯柯達柯珞克的SKODA Connect互聯(lián)系統(tǒng)搭載在一塊大尺寸觸控液晶屏上,系統(tǒng)功能強大,并內(nèi)置了Android Auto、Apple CarPlay、MirroLink三種互聯(lián)系統(tǒng)。
空間滿足家用,靈活度高
新車配備了真皮+織物材質(zhì)的座椅,座椅填充物較厚,舒適性出色。靠背和坐墊兩側(cè)均有明顯的隆起,包裹性也非常出色。
體驗者身高168cm,在將座椅調(diào)至最低,并調(diào)節(jié)好靠背后,頭部有超過兩拳的剩余空間,表現(xiàn)非常出色。
前排座椅保持不變,同一體驗者移至后排,頭部有兩拳的剩余空間,腿部剩余空間則超過兩拳,這一表現(xiàn)讓人滿意。
后排座椅同樣是以舒適設(shè)計為主,平坦的造型即便是在滿載的情況下也不會使中間位置乘客太過難受。
中控臺下方儲物格帶有蓋板,有著不錯的私密性。容積方面表現(xiàn)一般,不過日常放置手機等物品還是沒有問題的,底部還帶有防滑墊,實用性出色。此處還提供了12V電源接口、AUX以及USB接口。
擋把后方的儲物空間則比較有意思,將杯托與扶手箱整合在了一起。前端為帶有限位裝置的杯托,后方則是一個較深的儲物格。
前排車門板上的儲物格開口大小以及長度和深度都非常不錯。而后排車門板上的儲物格受限于車門長度,儲物空間較小,但應(yīng)付日常使用不成問題。
成熟可靠的動力總成
動力方面,新車將搭載EA211 1.4T高功率發(fā)動機,最大功率110kW(150Ps),最大扭矩250Nm。變速箱則是大伙所熟悉的7速DSG雙離合變速箱,有著迅捷的換擋速度以及出色的燃油經(jīng)濟性。
競爭對手有哪些?
在上汽斯柯達柯珞克所在的緊湊型SUV市場中,我們可以將東風(fēng)日產(chǎn)逍客、廣汽菲克Jeep指南者視作其主要競爭對手。與兩款車型相比,上汽斯柯達柯珞克在車身尺寸方面基本與其處在同一水平線上,而從實際體驗來看,上汽斯柯達柯珞克有著較為高效的內(nèi)部空間布局,滿足平日的短途出行已是綽綽有余。
動力參數(shù)對比方面,上汽斯柯達柯珞克搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動機。在數(shù)據(jù)表現(xiàn)上,作為市場主力銷售車型所搭載的1.4T渦輪增壓發(fā)動機,動力輸出十分接近兩款競爭對手。相信這套動力總成大家并不陌生,我們同事也給予了1.4T渦輪增壓發(fā)動機+7速雙離合變速箱這套動力總成很高的評價。
上汽斯柯達柯珞克車身尺寸對比 | |||
車型 | 上汽斯柯達柯珞克 | 東風(fēng)日產(chǎn)逍客 | 廣汽菲克Jeep指南者 |
長度(mm) | 4432 | 4384 | 4415 |
寬度(mm) | 1841 | 1873 | 1819 |
高度(mm) | 1614 | 1594 | 1626 |
軸距(mm) | 2688 | 2646 | 2636 |
上汽斯柯達柯珞克動力參數(shù)對比 | |||
車型 | 上汽斯柯達柯珞克 | 東風(fēng)日產(chǎn)逍客 | 廣汽菲克Jeep指南者 |
發(fā)動機排量 | 1.4T | 2.0L | 1.4T |
最大馬力(Ps) | 150 | 150 | 165 |
最大功率(kW) | 110 | 110 | 121 |
峰值扭矩(Nm) | 250 | 200 | 250 |
上汽斯柯達柯珞克與競爭對手相比,新車最大亮點在于其奪人眼球的造型、運動時尚的外觀以及靈活多變的儲物空間和出色的家用性。作為緊湊型SUV購買人群來說,看重駕駛感受、兼顧家用出游以及個性化的外觀正逐漸影響著他們的購車選擇。上汽斯柯達柯珞克獨樹一幟的外觀和不俗的性能不僅提升整車實力,也給廣大消費者提供了新的選擇。
編輯點評:從國產(chǎn)柯迪亞克的銷量來看,柯珞克有著勢在必得的潛力。面對市場上的競爭對手,柯珞克要充分展示出自身的優(yōu)勢,其擁有奪人眼球的造型、運動時尚的外觀以及靈活多變的儲物空間和出色的家用性,是一款真正值得期待的車。
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關(guān)鍵詞:柯達,柯珞克,上汽,設(shè)計,空間
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