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納智捷U5向年輕態(tài)進(jìn)化

來源:網(wǎng)絡(luò) 時間:2017-12-28 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
亞訊車網(wǎng)www.sbu3.com】今夏,東風(fēng)裕隆“510計劃”首款新車——納智捷U5一經(jīng)推出,便在SUV車圈掀起了不小的波瀾。

今夏,東風(fēng)裕隆“510計劃”首款新車——納智捷U5一經(jīng)推出,便在SUV車圈掀起了不小的波瀾。

此次納智捷U5將主要消費目標(biāo)定位為更年輕的一代——90后。

現(xiàn)在90后,用車有自己的想法,喜歡就是很喜歡,這樣一個具有個性的消費時代的到來,對于納智捷有個性的品牌,更多的是機會。

也是基于這樣的出發(fā)點,納智捷U5此次在造型方面的設(shè)計下足了功夫。

雙色配色,帶來多種色彩體驗。跑車化SUV造型設(shè)計,LED方向燈搭配一體式燈帶, 以極光流線的風(fēng)格造型,優(yōu)雅的車身線條的車身比例,帶來駕駛沖動的設(shè)計美學(xué),V翹動感尾翼跑車般流暢的尾翼造型,盡顯動態(tài)跑酷車格,每個細(xì)節(jié)都禁得起欣賞和艷羨。

同時,憑借對智能駕駛技術(shù)的研究,納智捷U5采用了不斷創(chuàng)新的潮黑科技。在AR View+ 全景影像系統(tǒng)底盤透視影像系統(tǒng)、環(huán)車安全影像系統(tǒng)、主動式環(huán)景影像系統(tǒng)、雙側(cè)主動影像系統(tǒng)、無盲點車側(cè)安全影像系統(tǒng)、開門防后撞影像系統(tǒng)后視影像系統(tǒng)的互相配合下,給予駕駛者全方位的出行守護(hù)。

全車共安裝的6個攝像頭,全面掌控路況,以無限視野規(guī)                                

避可能出現(xiàn)的危險,防止駕駛中的摩擦、剮蹭,哪怕是行進(jìn)至泥濘路面,也能自如面對。開門防后撞影像系統(tǒng),在車輛熄火后,12吋智慧大屏將自動顯示車身兩側(cè)畫面,還會結(jié)合自然語音控制系統(tǒng)貼心提示攜帶個人用品。

除此之外,BSD盲區(qū)偵測系統(tǒng)和LDWS行車偏移偵測警示系統(tǒng)則能做到行駛過程中的安全提示。

BSD盲區(qū)偵測系統(tǒng)通過雷達(dá)傳感器等裝置, 在行駛過程中自動對車輛后方10米遠(yuǎn)、左右3m的盲區(qū)交通狀況進(jìn)行監(jiān)測,在有車輛靠近時會通過肩部喇叭語音播報后視鏡警示燈發(fā)出警告。告知駕駛者何時是并線變道的適當(dāng)時機, 保障行車的安全。

LDWS行車偏移偵測警示系統(tǒng),則是當(dāng)車速超過60km/h以上時,它便自行啟動。當(dāng)車輛接近車道線,駕駛者沒有撥打方向燈時,系統(tǒng)會發(fā)出警示音,適時提醒駕駛者車輛偏移危險。

更年輕化的設(shè)計,更周全的設(shè)置,讓納智捷U5在去往年輕態(tài)進(jìn)化的速度,變得又穩(wěn)又快。未來,也必將秉持這樣的態(tài)度,以更好的面貌與廣大車友相見。

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編輯:亞訊編輯部

關(guān)鍵詞:系統(tǒng),影像,駕駛,車輛,U5

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