如果你小的時候聽過這段兒歌“挑兵挑將，看誰是我的好兵好將……”，那么你必然已經(jīng)是到了有車之人的年齡。如果你沒聽說過，那八成你應該是到了即將買車的年齡了。手里攥著銀子，買什么，你真的心中有數(shù)了嗎？如果你想買一輛國產(chǎn)自主品牌的緊湊級SUV目前比較有代表性的選項非北京(BJ)20和廣汽傳祺的GS4莫屬，今兒咱們就來聊一聊誰比誰強，誰會是你的好兵好將！

當臉盲治愈系出現(xiàn)在看臉的時代

現(xiàn)如今國產(chǎn)緊湊級城市SUV車型早已遍地開花，且一個賽一個漂亮。圓潤飽滿的設計風格早已成為這一市場產(chǎn)品外觀的主旋律。很顯然，大眾對于這樣的造型有著更高的接受度，然而大同小異的外觀，就像現(xiàn)如今充斥網(wǎng)絡的“網(wǎng)紅臉”令人難以分辨。最終造就了一群“臉盲”的群眾屹立在風中。

傳祺GS4便是“藏匿”在主流設計大軍中的佼佼者。實事求是地講，它的外觀并不難看。大面積鍍鉻裝飾的進氣格柵、鯊魚鰓造型的轉(zhuǎn)向燈、由A柱至D柱一氣呵成的半懸浮式車頂再加上車尾下方兩側(cè)的鍍鉻排氣管邊框等都是很招人喜歡的設計。然而看過一眼轉(zhuǎn)身之后，很難讓人記住那是一臺誰家的車。

時尚運動的外觀造型是傳祺GS4的一大賣點，然而對手們大多也是如此

有這么一款車，你甚至不需要記住它是什么品牌的都能記住它的樣子，說它是“臉盲治愈系”一點兒也不為過，這就是BJ20。五孔鍍鉻邊框的進風口、分體式頭燈、黑色保險杠外加金屬材質(zhì)下護版，這是一張令人過目不忘的面孔。

BJ20的雙色車身、直來直去的輪廓線條、雙邊單出的排氣管燈一系列充斥著硬派氣質(zhì)的設計讓這款城市SUV在同級產(chǎn)品中有著脫穎而出的優(yōu)勢。或許它不是最美的，但一定是最有型的。在這個級別的車型中，似乎只有BJ20才能治好你的臉盲癥。

現(xiàn)如今能讓人過目不忘的車已經(jīng)不多了

內(nèi)外兼修有驚喜

或許是為了內(nèi)外呼應吧，“臉盲”的問題同樣會出現(xiàn)在內(nèi)飾設計上。GS4再次中招，單看廣汽傳祺的內(nèi)飾設計，確實很有現(xiàn)代感。按鍵布局合理、鍍鉻邊框裝飾得恰到好處?；⌒尉€條造就的包圍式中控臺也為駕乘者帶來更多安全感。然而，如果不是因為那六邊形的設計元素，或許很難讓人記住這是一輛傳祺GS4。

GS4環(huán)抱式中控臺給人更多安全感，不過空間顯得擁擠了

乍看上去，BJ20的中控臺要比GS4的簡單很多，并且與外觀的硬朗風格保持一致。橫平豎直、凹凸有致的中控臺將“有型而有形”恰到好處地演繹了出來。臺面上除了空調(diào)模塊、出風口就剩下一塊尺寸碩大的矩形觸控屏了。細細研究，驚喜就在其中。豐富的多媒體控制功能被集成在了觸控屏里。因此也就不再需要那些看似繁瑣的物理按鍵了。

BJ20的內(nèi)飾風格以直線條為主，紅色空調(diào)出風口點綴得恰到好處

有型、實用可以兼顧

SUV區(qū)別于轎車的最大優(yōu)勢就在于其寬敞的車內(nèi)空間。影響到車內(nèi)空間最主要的因素，除了車身三圍也就剩下軸距了。傳祺GS4有著4510*1852*1708毫米的三圍；BJ20在此不占優(yōu)勢，三圍4451*1845*1700毫米。然而后者憑借2670毫米的軸距為駕乘者爭取了更多的車內(nèi)空間(前者為2650毫米)。

受車頂造型所限，GS4后部空間略顯壓抑，行李廂下方兩側(cè)的凸起也是硬傷

除此之外，BJ20直線條的車身造型也確保了車內(nèi)充足的容積。由此可見，不歸順于時尚潮流依舊可以做到有型而實用。傳祺GS4為了追求運動風格，將車頂線條向后與腰線一路收緊。側(cè)面看上去確實很有速度感，然而這可委屈了后排乘客。愛美、能裝兩難全。

BJ20的平直車頂為車內(nèi)空間帶來不少福利，行李廂構(gòu)造相對規(guī)整

日常使用，配置為王

選車之前，你對車輛配置會有什么樣的期望呢？主動安全？無鑰匙進入/啟動？多功能方向盤？還是能夠一鍵升降的車窗？這些配置他們都有?？梢哉f，傳祺GS4和BJ20擁有在這個價位中對手們的主流配置。

從面板上密密麻麻的物理按鍵就能看出來GS4的配置很豐富，不過中控屏再大一些就更好了

這年頭買輛車如果沒有天窗的話，都不好意思跟人打招呼。GS4做到了。

然而后者在此基礎(chǔ)上還有諸如并線輔助、全景影像、全景天窗、感應雨刷、支持加熱和通風并且可以電動調(diào)節(jié)的座椅等一系列令人驚嘆的豪華配置，在此就不一一舉例了。簡言之，當你預算緊張的時候或許你會對自己說，“這些東西都不是剛需。車子能走，就夠了”。然而同樣價格下，滿足剛需之后，誰的配置更高誰就是王者。

BJ20顯然有著更多的配置，但控制模塊巧妙地隱藏到了觸控屏里

對手們都用天窗說事兒，BJ20的全景天窗已經(jīng)有足夠的話語權(quán)了

動力油耗巧拿捏

直列4缸、1.5升、渦輪增壓，這是兩者動力系統(tǒng)的共同標簽。從數(shù)據(jù)上看，傳祺GS4有著152馬力最大功率、235牛米峰值扭矩，比BJ20略高。

除了1.5T版車型，GS4還有1.3T版車型，價格更便宜動力也更弱了

BJ20為150馬力、210牛米。到這里似乎你會看好傳祺GS4，但想想日后的用車成本或許你會改變觀點。BJ20的綜合油耗略低于傳祺GS4，根據(jù)網(wǎng)上搜集到的車主實測大數(shù)據(jù)統(tǒng)計，BJ20平均8.5L/100km，GS4為8.7L/100km。動力與油耗向來是一對冤家，然而對于平衡點的拿捏似乎北汽做得更好一點。

BJ20全系標配1.5T發(fā)動機，不用在動力總成上糾結(jié)了

兩款車的正面沖突，乍看上去懸殊不大，然而BJ20憑借硬朗的車身造型和風格獨特的前臉設計為駕乘者帶來了更充裕的實用空間和過目不忘的視覺效果。再加上油耗、配置的優(yōu)勢更為日后用車帶來諸多福利。行文至此，耳邊傳來了孩子們的嬉戲聲：“挑兵挑將，看誰是我的好兵好將……”

關(guān)鍵詞：GS4,BJ20,然而,配置,設計