近日，中國最大互聯(lián)網(wǎng)汽車零售交易平臺易鑫集團(tuán)要上市的資訊傳得沸沸揚揚：易鑫集團(tuán)已經(jīng)公布了招股說明書，準(zhǔn)備登陸港股。若是成功上市，這意味著易鑫這匹黑馬正在沖刺自成立到上市的最快紀(jì)錄，也意味著它要改寫整個國內(nèi)汽車互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的格局。

這家成立僅僅三年的公司，何以迅速登頂“汽車零售交易”領(lǐng)域？據(jù)公開數(shù)據(jù)顯示，2016年，中國互聯(lián)網(wǎng)汽車零售交易臺數(shù)已達(dá)到100萬臺，2021年預(yù)計突破540萬臺；2016年中國汽車金融滲透率在30%，并且將在2021年末增長至60%左右，沖刺美國80%的行業(yè)水平。

而圍繞互聯(lián)網(wǎng)、年輕人與汽車零售的變革，易鑫通過三年多的營運建設(shè)，憑借強大的資金實力、流量優(yōu)勢和極強的業(yè)務(wù)落地能力，無疑已占得先機。事實上，眼下的易鑫已經(jīng)被行業(yè)冠上了“數(shù)據(jù)搶眼”，“發(fā)展飛速”這樣的標(biāo)簽。和公開數(shù)據(jù)對比，易鑫平臺促成的汽車交易量已經(jīng)可以匹敵傳統(tǒng)汽車銷售商。2016年全年，易鑫完成汽車零售和汽車相關(guān)交易規(guī)模超26萬臺次，登頂汽車互聯(lián)網(wǎng)零售交易市場的龍頭寶座。2017年前9個月易鑫的交易規(guī)模更達(dá)到了30萬臺次，汽車交易閉環(huán)的良性循環(huán)效應(yīng)已全面顯現(xiàn)。招股書顯示，加入“可轉(zhuǎn)換可贖回優(yōu)先股公平值虧損”，易鑫從2016年就已實現(xiàn)盈利。經(jīng)調(diào)整經(jīng)營溢利及經(jīng)調(diào)整純利，2016年分別為人民幣1.51億元及人民幣1.00億元，2017年上半年，則分別為人民幣3.50億元及人民幣2.61億元。

如此良好的發(fā)展態(tài)勢，也讓易鑫自然而然地受到各路資本的追逐。現(xiàn)在，易鑫是業(yè)內(nèi)唯一一家獲得了騰訊、京東、百度、易車、順豐創(chuàng)始人王衛(wèi)以及中國四大國有資產(chǎn)公司之一的東方資產(chǎn)和 IDG 等重量級戰(zhàn)略投資人注資的企業(yè)；其中，騰訊對易鑫直接和間接持股已分別達(dá)到約33%。巨頭們?nèi)绱舜笫止P的投入，看中的正是易鑫持續(xù)走高的盈利能力和發(fā)展勢頭。

現(xiàn)在，易鑫正在全力沖刺登陸港股。這不僅將是汽車新零售板塊“第一股”，也創(chuàng)造著自成立到上市的最快紀(jì)錄。此次赴港上市之后，易鑫也必將受到機構(gòu)投資人和散戶的熱烈追捧，充足的資金更將為易鑫接下來的開疆拓土提供充足彈藥，在汽車互聯(lián)網(wǎng)交易領(lǐng)域掀起更大的波瀾。

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