這是一位音樂愛好者的獨(dú)白：最不能記憶的是黃家駒，最難以忘記的是他的《光輝歲月》那種激情，那種吶喊，停留在風(fēng)華正茂的年紀(jì)。而現(xiàn)在的我，深深被這種音樂所感染從那個(gè)時(shí)候我就確信我的生命里不能沒有音樂的陪伴。搖滾 人聲 流行 只要是好聽的音樂我都會(huì)去欣賞，一邊開車一邊聽音樂陣陣優(yōu)美的的旋律便隨風(fēng)傳來或低沉 或高亢 或纏綿。但是無奈原車音響太差，開大聲音失真 沒有低音 人聲細(xì)節(jié)完全沒有等等太多，不想吐槽了。所以我便來到了廣州車元素總店來“醫(yī)治”我這個(gè)車的毛病！

下面來看看車元素開的“方子”

正所謂“外行看熱鬧，內(nèi)行看門道”，今天我們就來看看這配方都有哪些門道！

首先，一套頂級的汽車音響必定需要一個(gè)好的音箱，車門采用歐洲進(jìn)口賽倫科特隔音，加厚車門鈑金的厚度，減少共振，將車門打造成極品音箱。

前聲場喇叭

升級的是芬朗的烏托邦旗艦系列UT-6.3，由丹麥?zhǔn)澜缛箜敿墦P(yáng)聲器制造商制造，品質(zhì)有保證。從外形上看UT-6.3被很多人親切的稱之為西瓜皮，但是這個(gè)設(shè)計(jì)是為了減少盆面振動(dòng)的失真。這款喇叭不但它的外表鮮麗，它的內(nèi)在更能夠引人注目，這樣的內(nèi)外兼修的喇叭，對熱愛HIFI音樂朋友是不二之選

前聲場喇叭為了追求最佳效果，六個(gè)喇叭全部采用倒膜安裝，倒模的目的是提高聲場讓我們有更好的聆聽感覺，增加聲場的深度和寬闊度，聲場定位，還有就是減少因?yàn)檎凵浞瓷涞炔槐匾穆暷軗p耗。　

前聲場功放采用三臺(tái)芬朗2160，實(shí)時(shí)電流管理多重過熱保護(hù)線路AB類大功率功放（高效率，大電流）搭配上UT6.3玩轉(zhuǎn)主動(dòng)三分頻， 主動(dòng)分頻在功放的輸入端進(jìn)行分頻處理，負(fù)載是功放的輸入端，阻抗高而穩(wěn)定，不容易產(chǎn)生頻點(diǎn)漂移的情況，分頻處理好的信號被功放放大直接驅(qū)動(dòng)喇叭中間少了不少非線性失真的元件，失真減少了，少了中間的介入損耗功率傳輸比提高了。同樣沒有了介入損耗喇叭的瞬態(tài)變好了，音響系統(tǒng)的分析力有所提高，細(xì)節(jié)展現(xiàn)的更為清晰，而且對于汽車環(huán)境的變化都可以根據(jù)喇叭擺放位置調(diào)整分頻點(diǎn)使頻率銜接更為順暢，層次感等都會(huì)交代的清楚明了。

超低音喇叭采用的的是美國品牌MTX-TX612,單線圈的設(shè)計(jì)風(fēng)格以及全新的制作工藝不僅保證了大動(dòng)態(tài)的穩(wěn)定性能，還在聲音細(xì)節(jié)上擁有著“突破性”的表現(xiàn)，給予了消費(fèi)者高水準(zhǔn)的發(fā)燒音樂品質(zhì)。

好的低音必定要一臺(tái)大功率的低音功放起亞推動(dòng)超低音功放同樣是采用MTX-1500.1

1500.1源自MTX20年的音頻設(shè)計(jì)，專利智能自動(dòng)開啟技術(shù)，專利MOSFET開關(guān)電源，是大功率大電流和高性能的高端功放典范。專為高端超低音喇叭設(shè)計(jì)。由一塊雙面電路板組成，在雙面電路板的針腳加銅設(shè)計(jì)，可以獲得最大的電流傳輸和最小的損耗，采用表面貼裝技術(shù)確保組件在PCB上能高強(qiáng)度抗振。

這一套發(fā)燒級的音響器材當(dāng)然少不了好的音源阿爾派主機(jī)DVA-9965J，玩主動(dòng)三分頻當(dāng)然少不了處理器搭配一臺(tái)阿爾派H700,進(jìn)行主動(dòng)分頻。

安裝細(xì)節(jié)及尾箱工藝

加裝這么多器材保險(xiǎn)是最基本的的東西，每一個(gè)器材都有它的單獨(dú)保險(xiǎn)來保護(hù)它的線路，電池頭也換了通過性更強(qiáng)的嘉利堡純銅鍍金的電池頭

走線及安裝

走線安裝流程，是按照EMMA、IASCA國際專業(yè)汽車音響競賽級改裝標(biāo)準(zhǔn)施工流程來施工的，每一條線從頭到尾每隔17厘米都會(huì)做一個(gè)標(biāo)記，以確保不管在哪里拆裝都能區(qū)分每一條線，每一線頭都加有純銅鍍金的接線端子，使它的接觸面積更大，導(dǎo)通性更強(qiáng)，全部線頭都要用熱縮管進(jìn)行保護(hù)，確保安全性，

尾箱工藝

線面是一些尾箱工藝的一些照片，做尾箱工藝之前要先畫好草圖，在根據(jù)車內(nèi)的形狀利用雕刻機(jī)進(jìn)行1:1的制作,這樣一套完美的“藝術(shù)品”就這樣橫空出世了。

音響改裝不能定義為一種機(jī)械的刻板的加裝東西換換喇叭這么簡單，更是一件工藝品的制作，只有用心帶用對音樂的熱誠對安裝的專注那才能出來最完美最好聽的效果。

安裝完成后由馬來西亞專業(yè)調(diào)音師進(jìn)行調(diào)試，所謂三分器，材七分調(diào)試，主動(dòng)三分頻沒有專業(yè)的調(diào)音師去調(diào)試的話，效果可能都不如原車的音響效果。經(jīng)過調(diào)音之后的系統(tǒng)可謂是脫胎換骨。

本套系統(tǒng)點(diǎn)評：由于我們平時(shí)聽人聲和搖滾比較多，就先放來一首王菲的《天空》歌后王菲空靈的聲音在喇叭中完全體現(xiàn)，唱出來的每一句歌詞就像娟娟細(xì)流那般細(xì)膩 纏綿，中低音頻很結(jié)實(shí)，中頻細(xì)節(jié)體現(xiàn)效果獨(dú)特。再來一首動(dòng)力火車的《在會(huì)吧！我的心上人》它的表現(xiàn)也沒有讓我失望，高頻有質(zhì)感，架子鼓敲擊的清晰度，敲擊次數(shù)，敲擊的輕重，位置表現(xiàn)都非常精準(zhǔn)，動(dòng)力火車主唱獨(dú)特的嗓音，清晰度。低音的下潛，都非常完美

音樂的極致體驗(yàn)讓你享受力量與速度，動(dòng)如脫兔，靜如止水，完美結(jié)合，這是能給我們帶來無限激情的頂級HI-END主動(dòng)三分頻。

此方出處——車元素廣州總店

車元素廣州總店主要從事專業(yè)汽車音響升級，隔音工程，擁有1000平方的首層建筑面積；8個(gè)室內(nèi)獨(dú)立施工車位；黃金分割的標(biāo)準(zhǔn)試音室；全自動(dòng)CNC設(shè)備和電動(dòng)鋸臺(tái)的標(biāo)準(zhǔn)木工房；完善的工具平臺(tái)及靈活的拆件擺放空間，連續(xù)八年被評為中國十大汽車音響改裝店，并獲得中國汽車音響改裝服務(wù)至尊名店榮譽(yù)稱號，廣州車元素一直在定義汽車音響服務(wù)的新標(biāo)準(zhǔn)，因?yàn)閷Ｗ⑺愿鼘I(yè)！

關(guān)鍵詞：喇叭,音樂,功放,主動(dòng),采用