9月8日-10日,2017年China GT中國(guó)超級(jí)錦標(biāo)賽第四站比賽已于上海國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)震撼上演。繼珠海站賽事奪得佳績(jī)之后,Xtreme Motorsports車(chē)隊(duì)回歸上海主場(chǎng),向上海國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)發(fā)起強(qiáng)烈攻勢(shì),收獲冠亞季三座獎(jiǎng)杯:在第七回合決賽中,施亮/Naomi Schiff駕駛KTM X-BOW GT4奪得GT4組別季軍;徐衛(wèi)/凌康則駕駛Radical RXC Turbo攬獲GTC組別亞軍頭銜。在第八回合決賽中,凌康/盧啟峰以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)駕駛KTM X-BOW GT4登上GT4組別的冠軍寶座。

與以往賽事不同,上海站比賽可謂迎來(lái)了諸多變化。本次比賽以GTC/GT3組別混跑方式,取代以往的GTC/GT4混跑方式,這也讓 Xtreme車(chē)隊(duì)開(kāi)始了雙線作戰(zhàn)模式。除了徐衛(wèi)、凌康等老將的參與,本次比賽中,Xtreme車(chē)隊(duì)也以新面孔、新陣容,迎接上海主場(chǎng)的戰(zhàn)火。不僅增設(shè)兩臺(tái)戰(zhàn)車(chē)——藍(lán)橙相間的Radical RXC Turbo及黑色KTM X-BOW GT4,車(chē)隊(duì)還邀請(qǐng)到一位來(lái)自比利時(shí)的年輕女車(chē)手Naomi Schiff,年僅23歲的她已獲得包括雷諾Clio Cup China年度冠軍、歐洲新星賽冠軍在內(nèi)的多項(xiàng)賽事榮譽(yù)。此戰(zhàn)中Schiff的加盟,無(wú)疑是讓Xtreme車(chē)隊(duì)的實(shí)力再度提升。

第七回合正賽,意外頻發(fā)勝局定
9月9日早上9點(diǎn)10分,GT4組別迎來(lái)本賽季第七輪決賽。排在第二位的凌康/陳一年在發(fā)車(chē)時(shí)便迅猛反應(yīng),迅速搶占比賽先機(jī)。但不幸的是,由于車(chē)輛在進(jìn)入3號(hào)彎之前發(fā)生側(cè)滑,喪失前排發(fā)車(chē)的優(yōu)勢(shì)。而排在第五位的施亮/Naomi Schiff也遺憾在第三圈時(shí)發(fā)生同樣的側(cè)滑事故。與此同時(shí),上海國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)開(kāi)始飄起小雨,對(duì)賽車(chē)的輪胎抓地力、剎車(chē)反應(yīng)均發(fā)起了更大的挑戰(zhàn)。此外,長(zhǎng)達(dá)1.2km的長(zhǎng)直道,也讓KTM X-BOW GT4賽車(chē)在動(dòng)力方面的弱勢(shì)愈加凸顯。盡管如此,Xtreme車(chē)隊(duì)仍在重重挑戰(zhàn)之中奮起直追,不斷縮小與其他車(chē)隊(duì)的差距。施亮/Naomi Schiff更在賽事最后5分鐘內(nèi),與前方賽車(chē)展開(kāi)激烈追逐。最終,施亮/Naomi Schiff利用彎道優(yōu)勢(shì)超越前車(chē),拿下GT4組別季軍佳績(jī)。而在同組中凌康/陳一年則因車(chē)輛故障,最終遺憾退賽。

當(dāng)天中午12點(diǎn)20分,GTC組別第七回合賽事便緊張開(kāi)賽。徐衛(wèi)/凌康從GTC組別桿位發(fā)車(chē),但由于與對(duì)手賽車(chē)發(fā)生意外摩擦,喪失前排發(fā)車(chē)優(yōu)勢(shì)。徐衛(wèi)/凌康在意外發(fā)生后立刻穩(wěn)住陣腳。在開(kāi)賽不到12分鐘時(shí),從16號(hào)彎道內(nèi)線超越前方賽車(chē),排名一路躍升。而隊(duì)友宋波/Dominic Ang,盡管自后排發(fā)車(chē),仍以穩(wěn)定水平不斷向前方賽車(chē)發(fā)起攻勢(shì),更在賽程末尾以一場(chǎng)十分激烈的纏斗戰(zhàn)順利完賽。隊(duì)友徐衛(wèi)/凌康,則以最終的亞軍頭銜,為GTC組別第七回合賽事劃下句點(diǎn)。

第八回合正賽,穩(wěn)中制勝戰(zhàn)幕落
9月10日下午13點(diǎn)10分, GTC組別第八回合正賽在上賽的烈日之中拉開(kāi)帷幕,自后排發(fā)車(chē)的兩組戰(zhàn)隊(duì)便顯示出極為強(qiáng)大的戰(zhàn)斗實(shí)力,然而意外的是,在進(jìn)站后由于不可控因素的發(fā)生,遺憾退賽。而在安全車(chē)出動(dòng),又重新發(fā)車(chē)后的宋波/Dominic Ang,也不幸發(fā)生意外事故,提前結(jié)束比賽。

在上海站最后一場(chǎng)賽事,GT4組別第八回合賽事在下午正式打響。本在前一天排位賽創(chuàng)下最快圈速的凌康/盧啟峰,由于車(chē)手變更,被組委會(huì)重罰后退五位發(fā)車(chē)。盡管排位不占優(yōu)勢(shì),但凌康/盧啟峰仍顯示出了非凡的賽道實(shí)力。在開(kāi)賽4分鐘內(nèi),兩臺(tái)KTM戰(zhàn)車(chē)就分列三四位,而后又不斷向前方賽車(chē)發(fā)起猛烈攻勢(shì)。當(dāng)比賽進(jìn)行到11分42秒左右時(shí),賽場(chǎng)上演了一段極為精彩的超車(chē)大戲。施亮/Naomi Schiff在3號(hào)彎成功越過(guò)前方賽車(chē),排名升至全場(chǎng)第一。而此刻已追至第三位的凌康/盧啟峰更步步緊逼,不斷提升車(chē)速。就在短短一分鐘后,意外事故突然出現(xiàn)。施亮/Naomi Schiff的賽車(chē)不慎與后車(chē)發(fā)生碰撞,導(dǎo)致左后胎爆胎,無(wú)奈與領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)失之交臂。而此次意外事故,也讓對(duì)方受到了組委會(huì)的判罰。而在比賽的同一時(shí)間,凌康/盧啟峰抓住機(jī)會(huì)立刻超車(chē),不僅當(dāng)即成為排名第一的賽車(chē),更逐漸與同組其他賽車(chē)?yán)缶嚯x。依靠穩(wěn)定、高水平的發(fā)揮,凌康/盧啟峰最終以遠(yuǎn)超第二名一圈的佳績(jī)奪得GT4組別第八回合賽事的冠軍獎(jiǎng)杯。

在上海站落幕之后,China GT將于10月4-5日轉(zhuǎn)戰(zhàn)成都,于成都國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)上演一場(chǎng)更為激烈的速度大戰(zhàn)。期待Xtreme車(chē)隊(duì)繼續(xù)以昂揚(yáng)斗志,勇攀賽道之最高峰!
作為唯一一家在China GT賽事中擁有雙品牌參賽的廠商車(chē)隊(duì),Xtreme Motorsports車(chē)隊(duì)擁有著國(guó)內(nèi)外資深教練及賽車(chē)服務(wù)團(tuán)隊(duì),保持著高質(zhì)量水準(zhǔn)的競(jìng)技水平,通過(guò)參與高級(jí)別賽事平臺(tái)展現(xiàn)Radical及KTM兩大賽車(chē)品牌的專(zhuān)業(yè)性能與技術(shù)優(yōu)勢(shì),拉近這兩個(gè)品牌和中國(guó)消費(fèi)者之間的距離,為中國(guó)的賽車(chē)愛(ài)好者提供一個(gè)接觸世界頂尖賽車(chē)的平臺(tái)。此次參加China GT是以實(shí)際行動(dòng)展現(xiàn)Xtreme俱樂(lè)部實(shí)力的絕佳契機(jī),未來(lái),Xtreme Motorsports俱樂(lè)部將不斷把賽事所累積的經(jīng)驗(yàn)以及專(zhuān)業(yè)的優(yōu)勢(shì)資源應(yīng)用到俱樂(lè)部之中,希望可以吸納更多賽車(chē)愛(ài)好者以及鐘愛(ài)Radical及KTM品牌的會(huì)員們,共同推廣中國(guó)賽車(chē)運(yùn)動(dòng)。
關(guān)于Xtreme Motorsports
Xtreme Motorsports車(chē)隊(duì)旗下?lián)碛杏?guó)Radical和奧地利KTM品牌賽車(chē)和跑車(chē)大中華地區(qū)的總代理并負(fù)責(zé)品牌推廣和賽事運(yùn)營(yíng)。Xtreme Motorsports車(chē)隊(duì)將利用品牌強(qiáng)大的歐洲專(zhuān)業(yè)資源為參賽車(chē)手提供最優(yōu)質(zhì)的賽事服務(wù),憑借Radical與KTM品牌在國(guó)際賽車(chē)領(lǐng)域的影響力與產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),推動(dòng)兩大品牌成為中國(guó)賽車(chē)行業(yè)的新興力量。
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