2012年，本田曾基于第二代飛度推出了跨界版車型——飛度Twist。日前，本田又基于第三代飛度的中期改款車型推出了更新版本的飛度Cross Style，新車在新款飛度的基礎(chǔ)上采用了更加具有跨界風(fēng)格的車身配件，整體風(fēng)格更有“野味兒”。據(jù)悉，新車將僅供日本市場銷售。

　　從官圖來看，飛度Cross Style保留了新款飛度的前臉設(shè)計，同時在其基礎(chǔ)上增加了大尺寸霧燈、格柵鍍鉻飾條，以及保險杠下沿中部的銀色護(hù)板。不過，新車最大的亮點在于側(cè)身的黑色輪眉、車門防擦條及全新樣式輪圈的應(yīng)用，這些新配件令飛度Cross Style的側(cè)身看起來更有“越野”風(fēng)格，當(dāng)然，“越野”僅停留在視覺效果層面。

　　車尾部分，新車針對尾燈組進(jìn)行了優(yōu)化，燈組內(nèi)部線條與尾窗兩側(cè)的燈柱經(jīng)過優(yōu)化，線條更具設(shè)計感。同時新車尾門下沿增加了黑色的保護(hù)貼紙，而保險杠下沿中部也增加了銀色的護(hù)板，與車頭呼應(yīng)。其余部分，新車基本保留了普通版新款飛度的設(shè)計。

　　內(nèi)飾方面參考新款飛度普通版來看，其將采用棕黑雙色搭配的配色風(fēng)格，同時在多功能方向盤、門板、中央扶手等處較多運(yùn)用了皮質(zhì)材料。此外，新車座椅還采用了皮質(zhì)+翻毛皮材料搭配包裹，乘坐更舒適，也更顯檔次感。

　　動力方面，飛度Cross Style將搭載i-DCD混動系統(tǒng)，其由1.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動機(jī)、電動機(jī)、7速雙離合變速箱和鋰電池組成，綜合最大輸出功率為137馬力。

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