日前，有海外媒體報道，寶馬正計劃拓展旗下純電動車型的陣容，將基于現(xiàn)有車型打造純電動版本，作為最先推出的車型，寶馬3系純電動版車型將于今年9月正式亮相，據(jù)悉，該車的NEDC續(xù)航里程有望大于402公里，未來將成為MODEL 3的直接競爭對手。

『配圖為寶馬3系汽油版車型』

　　盡管寶馬已經(jīng)擁有i系列純電動車型，但其所采用的以碳纖維、鋁合金為主的研發(fā)平臺成本昂貴，經(jīng)過幾年的市場驗證，投入和回報并不成比例。因此，MODEL 3等平價電動車型的熱銷給寶馬指明了新的方向。

『特斯拉MODLE 3』

　　寶馬集團CEO Harald Krüger表示，寶馬將制定全新產(chǎn)品戰(zhàn)略，在既有車型基礎(chǔ)上加入純電動版本，以此來對標特斯拉這樣的新能源汽車企業(yè)以及傳統(tǒng)競爭對手——奔馳、奧迪、大眾等。而未來i系列車型將把重心轉(zhuǎn)移到自動駕駛方向，預(yù)計將于2021年推出搭載了自動駕駛功能的iNEXT插電式混合動力車型。

　　值得一提的是，作為寶馬3系純電動車型的直接競爭對手，MODEL 3已經(jīng)于去年3月底正式發(fā)布，其售價為35000美元起。目前，即將交付的MODEL 3在全球的訂單量已經(jīng)達到了40萬輛，這也使得特斯拉的股票在過去一年中大幅上漲，其市值在6月份甚至達到了611億美元，因此，面對如此強勁的競爭對手，寶馬必須拿出強有力的產(chǎn)品進行反擊，這樣的強者比拼也讓大家充滿了期待。據(jù)悉，全新MINI和寶馬X3的純電動版車型也將分別于2019年和2020年正式發(fā)布。（消息來源：MOTOR AUTHORITY)

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