張召忠是一個(gè)身上有很多標(biāo)簽的男人：解放軍少將、國防大學(xué)教授、著作等身的軍事學(xué)者、國內(nèi)著名的軍事評(píng)論家以及坐擁無數(shù)粉絲的明星，當(dāng)然，我們更喜歡稱呼他為"局座"。

　　他被譽(yù)為中國最權(quán)威的軍事評(píng)論家和理論家之一，作為一名退伍海軍少將，局座張召忠憑借自己的一腔愛國熱血與身為軍人的榮耀，創(chuàng)辦自己的微信公眾號(hào)，自主的科普軍事知識(shí)，將愛國事業(yè)帶給了更多的人。他不僅受到很多軍事迷的喜愛，更是因其一貫的幽默與正直的為人受到了許多80后、90后年輕人的追捧。

　　6月8日，局座受邀出席了以"青春向上·自豪向前"為主題的東風(fēng)風(fēng)神品質(zhì)之旅第四季啟動(dòng)儀式，一場(chǎng)線上直播拉開了2017年東風(fēng)風(fēng)神品牌活動(dòng)的大幕。

　　直播中，作為一代軍人出身的局座，與同樣軍人出身的東風(fēng)特聘專家、東風(fēng)軍車總設(shè)計(jì)師、70歲的黃松先生在東風(fēng)風(fēng)神品質(zhì)之旅聚首，不免回憶過去，感慨萬千，中國軍工是兩人不得不聊的話題。

　　中國的軍工事業(yè)持續(xù)蓬勃發(fā)展，攀升到了一個(gè)嶄新的高度。我國在空軍方面有殲-20隱身戰(zhàn)斗機(jī)，在海軍方面有4月下水的001A航母，在陸軍方面則是有著名的軍用車--東風(fēng)猛士。

　　黃老說，2005年珠峰測(cè)繪，猛士把所有工作人員的補(bǔ)給運(yùn)送到海拔6500米的營地，2008年汶川地震，猛士更是第一個(gè)進(jìn)入災(zāi)區(qū)并發(fā)回地震最新消息的車輛。局座談及當(dāng)年黃總曾經(jīng)將一輛猛士送給自己試駕，使之受寵若驚。

　　對(duì)于"猛士"，車迷們大都不掩飾對(duì)其的喜愛，只可惜猛士主要應(yīng)用于軍事，以至于更多的人無法親自體驗(yàn)猛士的勇猛。但是東風(fēng)的軍工品質(zhì)卻被東風(fēng)風(fēng)神很好的承襲下來，而黃老與他的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)也參與了東風(fēng)風(fēng)神AX系列SUV的設(shè)計(jì)工作。

　　2007年，局座與東風(fēng)猛士首次在十堰的東風(fēng)越野車公司的總裝車間結(jié)緣，作為中國唯一列裝并擁有完全知識(shí)產(chǎn)權(quán)的軍用越野車，東風(fēng)猛士給局座帶來了驚喜與贊嘆。十年之后，傳承了純正東風(fēng)軍工血統(tǒng)的東風(fēng)風(fēng)神以及源自軍工二號(hào)平臺(tái)開發(fā)的AX7，再次憑借扎實(shí)優(yōu)良的軍工品質(zhì)，贏得了局座的稱贊。

　　東風(fēng)猛士作為一款軍用車，像一名久經(jīng)沙場(chǎng)的戰(zhàn)士，粗獷熱血，經(jīng)受著各種挑戰(zhàn)，卻又出色的完成各項(xiàng)任務(wù)，而東風(fēng)風(fēng)神AX7作為猛士的承襲，硬派剛毅是對(duì)于猛士的延續(xù)，至臻的時(shí)尚造型，則是繼續(xù)展示著它的豪邁。

　　東風(fēng)風(fēng)神AX7是一款十足硬派的SUV，激揚(yáng)剛毅俊朗是人們對(duì)它第一眼的贊賞。犀利鷹眼前大燈與前格柵采用雙重貫通設(shè)計(jì)，塑造時(shí)尚前衛(wèi)的造型；全新輪轂造型，大氣優(yōu)雅，操控更隨心；引擎蓋線條與大燈燈眉、俯沖的C型腰線相互呼應(yīng)，律動(dòng)華麗?？±受嚿韽埩κ悖脖M顯SUV的硬漢風(fēng)范。

　　打開車門，進(jìn)入車內(nèi)，2712mm軸距成就寬敞內(nèi)乘空間，讓家庭出行從此無憂。全新3.5英寸彩色液晶顯示屏儀表盤、全系水轉(zhuǎn)印面板和全新的中控裝飾條全面升級(jí)，細(xì)節(jié)之處也格外的精致。

　　東風(fēng)猛士能夠在帕米爾高原6000米以上無路地帶馳騁，也能夠在漠河零下41攝氏度極端低氣溫下啟動(dòng)，也可以經(jīng)受住新疆吐魯番和甘肅敦煌沙漠的高溫，而這全部都源自于它可靠的品質(zhì)。傳承自猛士的東風(fēng)風(fēng)神AX7可靠品質(zhì)同樣不遑多讓。

　　東風(fēng)風(fēng)神AX7博采了全球安全技術(shù)，高分豪取C-NCAP五星安全認(rèn)證，以前瞻性標(biāo)準(zhǔn)打造安全座椅。全車總計(jì)多達(dá)72項(xiàng)主被動(dòng)安全配置，胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、全系標(biāo)配HSA坡道起步輔助、車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)和360度全景攝像系統(tǒng)等等，提供全方位多體系的安全保障，都在全心全意的為乘客的安全出行做出保證。

　　試駕過猛士的人說，猛士就像是一頭兇猛的野獸，縱橫馳騁卻格外的讓人安心，因?yàn)楫?dāng)一切可以駕馭在手的時(shí)候，所有對(duì)于未知的恐懼與不安都是不存在的。

　　東風(fēng)風(fēng)神AX7傳承自猛士，同樣的兇猛，也同樣的駕馭隨心，無論是強(qiáng)勁的動(dòng)力，還是順心的操控，都是縱情奔跑中可供感知的質(zhì)量。

　　東風(fēng)風(fēng)神AX7搭載PSA（標(biāo)致雪鐵龍）CVVT全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配愛信六速手自一體變速箱，駕控性能實(shí)現(xiàn)再升級(jí)；同時(shí)，它新增了1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力流暢，也更加的奔放激揚(yáng)；東風(fēng)風(fēng)神AX7底盤采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架、后雙橫臂式獨(dú)立懸架的經(jīng)典結(jié)構(gòu)，并由國際專家團(tuán)隊(duì)精心調(diào)校，190mm超高離地間隙，讓它在大多數(shù)地形中如履平地。這頭猛獸溫順著，卻又時(shí)刻準(zhǔn)備著奔跑起來，傳承于軍工血統(tǒng)的強(qiáng)勁動(dòng)力及出色操控，使它的野性與溫順完美的結(jié)合。

　　東風(fēng)猛士作為軍用車，其戰(zhàn)略意義毋庸置疑，單從搶災(zāi)救險(xiǎn)中我們就能看到它的作用。東風(fēng)風(fēng)神AX7作為民用車則以多樣化的智能科技，從方方面面來滿足駕乘者的需求，讓駕馭變得更有樂趣。

　　它搭載了東風(fēng)與華為共同研發(fā)的Windlink車機(jī)智能互聯(lián)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)手機(jī)與中控觸摸屏智能互聯(lián)，天氣、新聞、離線導(dǎo)航、城市活動(dòng)、股票、影音娛樂系統(tǒng)和i-Radio，多樣化的多媒體功能讓乘客將繽紛的生活輕松掌握。定速巡航、一鍵啟動(dòng)、電子駐車EPB等配置，也將更便捷的生活帶到我們身邊。

　　傳承自東風(fēng)猛士的東風(fēng)風(fēng)神AX7正應(yīng)了"虎父無犬子"這句話，猛士軍用車的優(yōu)良血統(tǒng)，在東風(fēng)風(fēng)神AX7上一脈相承。風(fēng)雨十年，東風(fēng)猛士的后輩們已從軍用變?yōu)槊裼茫蛔兊氖瞧湟回瀳?jiān)守的軍工品質(zhì)。

　　十年前的東風(fēng)猛士在十堰東風(fēng)越野車公司總裝車間與局座張召忠結(jié)緣，十年后的東風(fēng)風(fēng)神AX7，帶著優(yōu)良的軍工品質(zhì)，再獲局座的稱贊，這也是一種讓人贊嘆的傳承，相信東風(fēng)風(fēng)神AX7也將會(huì)受到越來越多人的認(rèn)可，將優(yōu)良軍的工品質(zhì)繼續(xù)傳承發(fā)揚(yáng)。

關(guān)鍵詞：東風(fēng),風(fēng)神,AX7,軍工,品質(zhì)