日前，路虎攬勝家族的第四位成員——攬勝星脈（Range Rover Velar）在英國倫敦設計博物館全球首發(fā)。新車與捷豹F-PACE車型共享全鋁架構平臺研發(fā)，其定位介于攬勝極光和攬勝運動版之間，是一款強調運動風格的中型SUV車型。新車車名中的Velar一詞來自拉丁語velare，其意為“面紗”，該名稱也與攬勝家族的起源有著密不可分的聯(lián)系。此次全球首發(fā)后，攬勝星脈還將于3月7日開幕的2017日內瓦車展上公開亮相，并于今年夏天起在全球各地市場相繼上市，其中英國地區(qū)的起售價格為44,830英鎊（約合人民幣37.88萬元）。

　　攬勝星脈的外觀依舊秉承了攬勝家族車型的設計語言，新車采用了大面積的黑色網狀進氣格柵，兩側矩陣式激光LED前大燈組造型細長，在LED日間行車燈帶的勾勒之下顯現(xiàn)出了魅惑的“眼神”，其風格也與在售攬勝家族車型的設計屬同一路線。與此同時，新車前保險杠的造型也采用了全新的設計，兩側進氣口為“C”字形造型，內部含有形如“獠牙”的雙橫幅條導流設計，搭配梯形下部進氣口，視覺效果非常運動。另外，新車將擁有多達13種車身顏色可選。

　　參數(shù)方面，攬勝星脈的軸距為2874mm，介于極光（2660mm）和攬勝運動版（2923mm）之間。新車的最小離地間隙達到了213mm（配備空氣懸架的車型為251mm），最大涉水深度為600mm（配備空氣懸架的車型為650mm）。另外，新車的接近角、縱向通過角和離去角分別為28.89°、23.5°以及29.5°。

　　側面來看，攬勝星脈可以稱作是攬勝運動版的縮小版本，大幅傾斜的D柱營造出了動感的車尾線條。此外，新車車頂及車門立柱均采用了黑色噴涂，雙色車身的視覺效果相當出眾。值得一提的是，新車后保險杠兩側的黑色側邊從前至后呈上揚趨勢，相比攬勝運動版更具有年輕化氣息。同時新車還配備有隱藏式車門把手，降低風阻的同時也更具科技感，據(jù)悉，新車的風阻系數(shù)僅為0.32Cd，其也是路虎品牌歷史車型中風阻系數(shù)最低的一款。

　　車尾部分，新車的LED尾燈造型細長，內部的LED示寬燈燈帶呈現(xiàn)扁“U”形設計，而兩燈之間中央由黑色的面板相接，其上方配有“RANGE ROVER”字樣標識，表明其攬勝家族成員的身份。新車后保險杠采用黑色打底，中央配備有銀色梯形飾板，與攬勝極光等車型的設計保持一致。此外，新車還配有全景天窗和帶有導流槽的的后擾流板。

　　攬勝星脈的內飾大量采用了攬勝車型的設計元素，包括與后者相似的四輻式多功能真皮方向盤、圓角矩形的中控大屏、風格簡潔明快的中控臺，以及捷豹路虎家族招牌式的旋鈕式換擋機構等。

　　與此同時，新車中控處配備有上下兩塊10英寸觸屏，搭配實體旋鈕，共同構成了InControl Touch Pro Duo系統(tǒng)（智能馭領雙屏尊享觸控信息娛樂系統(tǒng)）。據(jù)悉，該系統(tǒng)可以通過記錄車主的日常操作來學習車主的使用習慣，并通過數(shù)據(jù)判斷車主的需求，隨時隨地為車主提供所需的信息服務，而傳統(tǒng)的多媒體、互聯(lián)、空調控制等功能自然也融入在該系統(tǒng)當中。另外，新車還配有全液晶儀表盤、空氣懸架等科技性配置。

　　動力方面，新車未來上市時將提供5種動力供消費者選擇，其中包括高/低功率版Ingenium系列2.0T柴油發(fā)動機、低功率版Ingenium系列2.0T汽油發(fā)動機、3.0L雙渦輪增壓V6柴油發(fā)動機，以及3.0L機械增壓V6汽油發(fā)動機；而在今年晚些時候，搭載高功率版Ingenium系列2.0T汽油發(fā)動機的攬勝星脈也將推出，其最大功率將達到300馬力。傳動系統(tǒng)方面，攬勝星脈全系車型匹配來自于采埃孚的8速手自一體變速箱，并標配四驅系統(tǒng)。

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