在江鈴馭勝2016中國(guó)（國(guó)際）自駕與露營(yíng)大會(huì)上，有幸見到了卡威W1。最終還試駕了一圈，只可惜那天的天氣不好，一直在飄著小雨。而且，會(huì)場(chǎng)上的人很多，只能在旁邊的泥濘小路上試駕了幾圈。其實(shí)，卡威W1早在2014年便已經(jīng)有照片曝光過，只是一直沒見到它的真面目。不過，在14年的時(shí)候，一次去新疆出差，見過一次它的卡威皮卡車型K1。印象最深的便是它的外觀，與福特的F150極其相似，我們一圈人圍著車評(píng)論了許久。

說道卡威，大家或許有些陌生。這家江蘇的企業(yè)——卡威汽車工業(yè)集團(tuán)有限公司創(chuàng)始于1992年，主要以集輕型車、客車、特種專用車、汽車車身部件為主要生產(chǎn)對(duì)象，也就是在近幾年開始進(jìn)軍皮卡和SUV市場(chǎng)?？ㄍ1售價(jià)區(qū)間為9.48-10.33萬元。

新車前臉的整體造型與福特F150較為神似，但對(duì)細(xì)節(jié)也進(jìn)行了調(diào)整，顯得更加簡(jiǎn)潔一些，在車身尺寸方面，該車身長(zhǎng)4600mm、車寬1855mm、車高1810mm，軸距2730mm，這樣的尺寸，內(nèi)部空間會(huì)更加寬敞，布局也會(huì)更加合理。

多空格柵的前臉造型

車輛尾部造型也主要以硬朗的線條為主
整個(gè)車身粗狂

卡威W1就頗有硬派越野氣質(zhì)

車身側(cè)面筆直的腰線
讓車輛看上去整體感覺非常硬朗

尤其是它獨(dú)特的六幅輪轂充滿運(yùn)動(dòng)氣息

中控臺(tái)與卡威K1的設(shè)計(jì)差不多
只是顏色搭配上有些變化

雙色系的內(nèi)飾看上去更加更加時(shí)尚

儀表盤的設(shè)計(jì)中規(guī)中矩
雖然沒有太多亮點(diǎn)
但閱讀感更強(qiáng)

黑底白字搭配一目了然

皮質(zhì)軟性材料搭配碳纖維裝飾

作為一款8萬元的SUV，卡威W1在配置方面還是比較豐富，液晶顯示屏、電動(dòng)車窗、真皮方向盤、電動(dòng)外后視鏡等。方向盤支持上下兩方向調(diào)節(jié)。它也采用了當(dāng)下流行的無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)，也證明了廠家的誠意。最有意思的便是中控臺(tái)上的大屏幕，通電的一瞬間也會(huì)出現(xiàn)一輛彩色的卡威W1。

卡威W1可分別提供一臺(tái)2.0L和2.4升的自然吸氣汽油發(fā)動(dòng)機(jī)
其中2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為92kW
峰值扭矩為175N·m
2.4升發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為105kW

峰值扭矩為200N·m

與兩款發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的均是一臺(tái)5速手動(dòng)變速箱

試駕感受
本來是參加露營(yíng)大會(huì)的，沒想到還能試駕SUV，還真是挺有意思，要是能在讓我在賽場(chǎng)上馳騁一圈，那就更完美了！言歸正傳，卡威W1這次我試駕的是一款2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)兩驅(qū)車型，由于小雨的緣故，路面非常泥濘，出現(xiàn)了多次驅(qū)動(dòng)輪打滑的現(xiàn)象。不過，在硬地上這款發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力還是非常充沛的，五速手動(dòng)變速箱各個(gè)檔位的調(diào)教也很順暢，檔位清晰。座椅的包裹性不錯(cuò)，柔軟程度也很好。在同伴開著的時(shí)候，還特意體驗(yàn)了后排空間，腿部非常寬松，整個(gè)坐姿也很舒服。

關(guān)鍵詞：卡威汽車