8月3日，吉利汽車率先發(fā)布了7月銷量公告。公告顯示，7月吉利汽車國內(nèi)新車銷量為46,319輛，同比增長72%。1-7月，吉利汽車?yán)塾嬩N量達到328,859輛，同比增長約17%，增幅超過市場平均水平。值得注意的是，基于博越和帝豪GS兩款精品SUV的推出，7月份吉利汽車SUV的銷量占比上升至35%，成為吉利汽車快速增長的主要推動力。其中吉利博越的銷量尤為突出，7月份用戶交車量破萬，高達10128輛，環(huán)比增長24%。截止到7月底，博越用戶訂單量已突破八萬，市場受歡迎程度可見一斑。

在SUV市場競爭白熱化的大背景下，博越銷量能夠一路高歌無疑證明了其出色的產(chǎn)品實力。在產(chǎn)能限制的情況下，博越目前累計交付量已近3萬輛。隨著吉利汽車寶雞工廠正式投產(chǎn)，博越的產(chǎn)能將進一步穩(wěn)定釋放，8月份銷量數(shù)據(jù)愈發(fā)叫人期待。

長期以來，中國品牌汽車通過不斷提升產(chǎn)品品質(zhì)和服務(wù)質(zhì)量，逐漸樹立起良好的品牌形象。但不可否認(rèn)的是，中國品牌在產(chǎn)品力和品牌力方面與合資品牌之間還存在差距，擁有很大的提升空間。歷時三年半時間打造的吉利博越的推出，憑借精品品質(zhì)與合資品牌展開直接競爭，成為新一代消費者更佳的選擇。

上市以來，吉利博越逐步打開北上廣等一二線城市熱銷的局面，4S店訂單脫銷的情況也是屢見不鮮。據(jù)統(tǒng)計，博越在北京、天津、廣州、西安、武漢等直轄市、省會的訂單量均突破了1500臺；上海、杭州、成都等地的訂單量更是超過了2000臺。繼5月份吉利博越上海千人交車儀式后，7月底百臺吉利博越集體上滬牌儀式在上海成功落幕。在博越用戶構(gòu)成調(diào)查中，有46%是由首選合資品牌的消費者轉(zhuǎn)化而來。博越憑借實力逐漸突破合資品牌包圍圈，為吉利汽車大步邁進一二線市場增加了信心。

集好看、好開、好智能三大優(yōu)勢于一身的吉利博越，是吉利汽車進入精品車3.0時代后推出的首款智能互聯(lián)精品SUV。在眾車企不斷加碼SUV產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，吉利汽車更加注重產(chǎn)品品質(zhì)，從消費者的需求出發(fā)。博越外觀時尚大氣，內(nèi)飾精致典雅，1.8L渦輪增壓發(fā)動機和2.0L自然吸氣發(fā)動機動力十足。隨著智能互聯(lián)成為時代剛需，消費者對智能產(chǎn)品提出了更高的要求。博越搭載了領(lǐng)先同級別車型的前瞻性智能配置，如城市預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、車內(nèi)空氣凈化管理系統(tǒng)、“你好博越”智能語音交互系統(tǒng)，都為消費者提供了無限的駕駛樂趣以及更加精致的生活體驗。

除了卓越的產(chǎn)品力，“開門造車”理念的實施也為博越的成功奠定了良好的口碑基礎(chǔ)。從全民定名定價到體驗式營銷活動，吉利汽車全程征求消費者的意見。博越上市后堅定執(zhí)行的不加價做法，充分體現(xiàn)吉利汽車的誠意，以及“造每個人的精品車”的品牌使命。

吉利博越依靠出色的產(chǎn)品力和前瞻性的發(fā)展戰(zhàn)略，初步突破了一二線城市合資品牌的“天花板”，月銷量更首次超過萬輛，讓消費者看到了中國品牌汽車向上發(fā)展的希望。吉利博越的成功，為吉利汽車未來的發(fā)展樹立了信心，對中國品牌汽車整體發(fā)展而言，也將產(chǎn)生不可估量的推動作用。

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