根據(jù)蓋世汽車研究院整理的數(shù)據(jù)，今年5月份，日系車在華國產(chǎn)車銷量實(shí)現(xiàn)312,596 輛，其7.8%的同比增幅不及乘用車市場13.6%的平均水平，同時其市場份額同比下跌0.9個百分點(diǎn)至18.1%。

轎車同比下跌

在轎車、SUV和MPV三類汽車市場中，轎車依舊是日系車的主力，今年5月日系轎車銷量實(shí)現(xiàn)了200,011輛，在轎車市場貢獻(xiàn)了21.7%的銷量。但是其市場表現(xiàn)卻不佳，在轎車市場整體上揚(yáng)0.6%的背景下，日系轎車出現(xiàn)了1.5%的下跌。其中，A級轎車為日系轎車貢獻(xiàn)了61.0%的銷量，實(shí)現(xiàn)了10.1%的增長。

日系SUV在5月份銷量實(shí)現(xiàn)了31.5%的增長，銷售新車106,158輛。而日系MPV銷量同比上漲6.4%至6,427 輛。

日系“三大”品牌銷量上漲

從品牌層面來看，日系“三大”品牌中，銷量均實(shí)現(xiàn)了增長。豐田品牌5月銷量同比增長5.7%，由去年同期的92,520輛攀升至97,781輛；本田品牌和日產(chǎn)品牌則在5月份均實(shí)現(xiàn)了兩位數(shù)的增長，分別同比上揚(yáng)14.3%和13.4%至94,888輛和82,301輛。

助力豐田銷量增長的主要是卡羅拉和雷凌?？_拉今年5月份銷售29,318輛新車，同比上漲27.7%，成為日系品牌最暢銷車型。雷凌5月銷量同比上揚(yáng)36.8%至15,073輛。威馳5月份銷量也過萬輛，但是卻出現(xiàn)了12.8%的下跌。豐田RAV4和凱美瑞今年5月銷量分別同比下跌2.8%和10.2%至9,900輛和9,346輛。

本田在SUV的助力下，銷量實(shí)現(xiàn)增長。其中，XR-V、繽智和CR-V在5月份銷量均實(shí)現(xiàn)了兩位數(shù)的增長。特別XR-V，其5月銷量同比大漲73.8%至14,959輛，繽智和CR-V則同比上漲49.1%和20.1%至14,398輛和14,194輛。轎車雅閣5月銷售新車12,121輛，同比上漲9.3%。

日產(chǎn)旗下最暢銷的軒逸，今年1月和2月銷量出現(xiàn)嚴(yán)重滑落后，隨著新款軒逸的上市，銷量逐漸出現(xiàn)回暖，在5月份銷售新車28,704輛。逍客5月銷量也較為搶眼，同比大漲140.4%，銷量由去年同期的4,909輛升至11,800輛。此外，銷量過萬輛的還有奇駿和天籟。

日系其他品牌中，馬自達(dá)5月銷量實(shí)現(xiàn)19,136輛，同比上漲6.6%。鈴木和三菱分別同比下跌16.4%和42.8%至11,908輛和3,962輛。英菲尼迪則在去年同期2,634輛的基礎(chǔ)上下跌0.5%至2,620輛。

卡羅拉奪冠

從車型來看，今年5月份日系在華國產(chǎn)車銷量前十車型依次是卡羅拉、軒逸、雷凌、本田XR-V、奇駿、繽智、本田CR-V、雅閣、馬自達(dá)3 Axela和逍客。銷量均突破萬輛，且轎車和SUV各占一半。

關(guān)鍵詞：日系品牌,銷量分析