一汽馬自達

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　　【亞訊車網 www.sbu3.com】近日編輯從上海二級經銷商處了解到，現(xiàn)店內2013款馬自達6全系最高現(xiàn)金優(yōu)惠5.7萬元，部分車型有現(xiàn)車。購車送裝潢，感興趣的朋友可到店詳詢。具體降價明細如下表：

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　　馬自達6通過在外形及內飾方面畫中控區(qū)龍點睛的變化，使其在動感中融入高雅，在活力內糅入成熟，達到美學新境界。使其牢牢握住現(xiàn)有市場的基礎上，更有機會獲得因馬自達6的時尚而忍痛割愛的用戶的青睞。馬自達6就是“穿著休閑裝的運動員”。馬自達6內飾流線形的車身給人一種文靜的感覺，車身設計精度甚至超過某些更高等級的車，大量使用的新技術使它結構很緊湊制造精度也很高。

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　　在尺寸上馬自達6的體形較為“標準”，它的軸距為2675mm。顯然，馬自達6并不愿意跟隨國內這一股“越級風”，繼續(xù)秉承其原汁原味的運動風格。從上市以來，馬自達6一直以“操控”為賣點。緊湊的車身以及適中的軸距是它所堅持的，與其它不斷“越級”的中型車相比，馬自達6在傳統(tǒng)俗語上的理解是：更為好開。

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　　動力系統(tǒng)方面，發(fā)動機繼續(xù)沿用前幾款一樣的LFX2.0升自然吸氣四缸發(fā)動機，動力表現(xiàn)只能用中庸來形容。從論壇的反饋來看，大部分車主均滿意這款發(fā)動機的表現(xiàn)，雖然經常會遇到“使不上勁”的情況，但整體而言，穩(wěn)定耐用才是這款發(fā)動機的優(yōu)點。相對的，由于扭矩峰值較低的緣故，動力的輸出就與轉速成正比。導致這款車型的百公里綜合油耗鎖定在8.1升/百公里，比同價位的競品要稍高一些。

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