8月底，歷時(shí)半個(gè)多月的東風(fēng)日產(chǎn)“一路向北登峰造極”——奇駿北極之旅凱旋而歸。在繼登陸南極、珠峰后，奇駿再次遠(yuǎn)征北極，歷盡極寒氣候和嚴(yán)峻路況考驗(yàn)，一路護(hù)送中國(guó)北極科考隊(duì)穿越北極圈，成功完成對(duì)北極氣候、地質(zhì)及生態(tài)環(huán)境等的多項(xiàng)考察任務(wù)。

　　【亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com】8月底，歷時(shí)半個(gè)多月的東風(fēng)日產(chǎn)“一路向北登峰造極”——奇駿北極之旅凱旋而歸。在繼登陸南極、珠峰后，奇駿再次遠(yuǎn)征北極，歷盡極寒氣候和嚴(yán)峻路況考驗(yàn)，一路護(hù)送中國(guó)北極科考隊(duì)穿越北極圈，成功完成對(duì)北極氣候、地質(zhì)及生態(tài)環(huán)境等的多項(xiàng)考察任務(wù)。

　　這已是東風(fēng)日產(chǎn)在助力中國(guó)第25次南極科考行動(dòng)、中國(guó)大型冰川考察之后，又一次大力支持科學(xué)環(huán)保公益活動(dòng)。事實(shí)上，作為國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)的標(biāo)桿企業(yè)，在“東風(fēng)日產(chǎn)速度”銷量奇跡外，東風(fēng)日產(chǎn)多年來一直致力履行“人車環(huán)境”和諧統(tǒng)一的環(huán)保理念，并憑借其領(lǐng)先的環(huán)保技術(shù)，積極支持和踐行環(huán)保事業(yè)。

　　以環(huán)保為己任踐行企業(yè)公民責(zé)任

　　汽車社會(huì)發(fā)展到今天，環(huán)保話題從未如此重要，在企業(yè)社會(huì)責(zé)任履行中，眾多車企逐步參與到環(huán)境保護(hù)行列。通過環(huán)保行動(dòng)，車企們?cè)噲D向外界傳達(dá)一個(gè)信息：汽車行業(yè)應(yīng)該比其它行業(yè)更關(guān)注環(huán)保事業(yè)。

　　“共創(chuàng)價(jià)值共謀福祉”作為東風(fēng)日產(chǎn)的企業(yè)核心理念和社會(huì)責(zé)任指導(dǎo)思想。除在公益、安全等領(lǐng)域之外，東風(fēng)日產(chǎn)還在全球性環(huán)境保護(hù)領(lǐng)域投入了極大的熱情和努力。除堅(jiān)持自身的全價(jià)值鏈綠色理念外，東風(fēng)日產(chǎn)將社會(huì)公益環(huán)保事業(yè)作為己任，“近年來，東風(fēng)日產(chǎn)在企業(yè)社會(huì)責(zé)任方面累計(jì)投入近10億元，其中對(duì)中國(guó)環(huán)?？瓶柬?xiàng)目的支持是重要組成部分。”東風(fēng)日產(chǎn)副總經(jīng)理任勇告訴記者。

　　一直以來，科學(xué)家們普遍認(rèn)為，包括南極、珠峰以及北極在內(nèi)的“地球三極”環(huán)境狀況，是地球的環(huán)境本底值（環(huán)境背景值），因而對(duì)“地球三極”科學(xué)考察對(duì)整個(gè)人類的生存環(huán)境保護(hù)意義至關(guān)重大。2009年1月，隨著東風(fēng)日產(chǎn)成為國(guó)家海洋局第25次南極科考活動(dòng)合作伙伴，“東風(fēng)日產(chǎn)探秘地球三極”大型科考項(xiàng)目正式拉開帷幕。

　　2009年初，東風(fēng)日產(chǎn)全程贊助國(guó)家海洋局第25次南極科考建站活動(dòng)，奇駿作為首款人類歷史上登陸南極的量產(chǎn)乘用車，成為南極科考隊(duì)的全程后勤保障用車，幫助科考隊(duì)克服極限環(huán)境、順利完成對(duì)南極生態(tài)環(huán)境的科考任務(wù)，并助力科考隊(duì)在南極內(nèi)陸冰蓋最高點(diǎn)——海拔4083米的DOME-A（冰穹A）地區(qū)完成建站工作，以持續(xù)對(duì)南極環(huán)境進(jìn)行檢測(cè)。

　　2011年，東風(fēng)日產(chǎn)樓蘭作為中國(guó)大型冰川考察指定用車，同奇駿協(xié)助中國(guó)科學(xué)考察隊(duì)經(jīng)川藏公路、青藏公路、河西走廊穿越青藏高原，到達(dá)地球“第三極”——珠穆朗瑪峰，對(duì)沿途的多個(gè)重要冰川進(jìn)行為期近一個(gè)月的科學(xué)考察，為我國(guó)冰川概況、冰川變化、冰川未來等重要課題做出貢獻(xiàn)。

　　今年，東風(fēng)日產(chǎn)奇駿又一次跟隨中國(guó)北極科考隊(duì)一路向北，直至地球最北端——北極，幫助科考隊(duì)一路戰(zhàn)勝火山、冰川、河流等艱險(xiǎn)路況，成功完成對(duì)北極圈環(huán)境的各項(xiàng)科考任務(wù)。

　　至此，東風(fēng)日產(chǎn)完成了對(duì)“地球三極”環(huán)?？瓶柬?xiàng)目的傾力相助。而隨著一次次對(duì)極地環(huán)?？瓶夹袆?dòng)的成功后援，在成為汽車行業(yè)首個(gè)到達(dá)“地球三極”的企業(yè)、彰顯出超越同儕的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的同時(shí)，東風(fēng)日產(chǎn)以環(huán)保為己任的綠色企業(yè)公民形象也更加鮮明。

　　同時(shí)，“地球三極”環(huán)?？瓶夹袆?dòng)的圓滿完成，也在環(huán)保領(lǐng)域及汽車業(yè)內(nèi)外引起廣泛好評(píng)。業(yè)內(nèi)專家指出，這幾乎是國(guó)內(nèi)由單一廠商發(fā)起的最大規(guī)模的汽車企業(yè)環(huán)境保護(hù)項(xiàng)目，為整個(gè)行業(yè)樹立了典范，喚醒了全社會(huì)的環(huán)保意識(shí)。對(duì)此，東風(fēng)日產(chǎn)市場(chǎng)銷售總部副總部長(zhǎng)楊嵩表示：“企業(yè)履行社會(huì)環(huán)保責(zé)任，除了自身全力參與和支持環(huán)保行動(dòng)，也要通過行動(dòng)盡其所能地影響和帶動(dòng)更多的企業(yè)和公眾關(guān)注環(huán)保。”

　　發(fā)展節(jié)能技術(shù)詮釋科技環(huán)保之道

　　如今，汽車行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)比以往任何時(shí)候都要激烈，而隨著對(duì)企業(yè)社會(huì)責(zé)任的日益重視，車企之間的競(jìng)爭(zhēng)也顯現(xiàn)出新的涵義：行業(yè)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)從產(chǎn)品性能、價(jià)值比的競(jìng)爭(zhēng)，上升到產(chǎn)品先進(jìn)技術(shù)含量及對(duì)車主的人文關(guān)懷層面的競(jìng)爭(zhēng)。企業(yè)社會(huì)責(zé)任方面專家曾明確指出，在當(dāng)今全球高度關(guān)注環(huán)境保護(hù)的大背景下，汽車企業(yè)已經(jīng)將先進(jìn)的節(jié)能環(huán)保技術(shù)，作為自身發(fā)展的核心競(jìng)爭(zhēng)力和未來制勝的法寶。

　　無論是唯一未被污染的潔凈大陸南極、脆弱的珠峰冰川群，還是對(duì)人類活動(dòng)極為敏感的雪域北極，人類開展的各項(xiàng)活動(dòng)都要極其小心，盡可能避免對(duì)其帶來污染。作為支持“地球三極”環(huán)?？瓶夹袆?dòng)的全程用車，奇駿除專門加裝了尾氣回收裝置，實(shí)現(xiàn)真正的“零排放”外，其自身所搭載的環(huán)保技術(shù)，更是從根本上最大程度避免了對(duì)極地環(huán)境的污染——日產(chǎn)最環(huán)保的動(dòng)力組合，全鋁合金低摩擦發(fā)動(dòng)機(jī)和X-TronicCVT無級(jí)變速器，為奇駿帶來了澎湃而又綠色的動(dòng)力。

　　憑借日產(chǎn)全球平臺(tái)技術(shù)優(yōu)勢(shì)，東風(fēng)日產(chǎn)在創(chuàng)新環(huán)保技術(shù)開發(fā)和普及上，始終不遺余力。這其中，普及率最高的先進(jìn)節(jié)能技術(shù)——CVT無級(jí)變速器技術(shù)首當(dāng)其沖，東風(fēng)日產(chǎn)旗下幾乎全系車型均應(yīng)用了這款代表著世界頂尖成熟技術(shù)的CVT變速器。

　　東風(fēng)日產(chǎn)XTRONICCVT無級(jí)變速器與傳統(tǒng)AT變速箱相比，節(jié)油15%。而新一代軒逸、新一代TIIDA及陽光車型，搭載的全新一代智能XTRONICCVT無級(jí)變速器，除體積縮小10%，重量減輕13%，油耗下降10%，變速比提升到全球最高之外，還首次應(yīng)用了子行星齒輪，并融合全球最新的智能技術(shù)，能實(shí)現(xiàn)1000多種變速模式，在注重平順操控性的同時(shí)，更帶來絕佳的燃油經(jīng)濟(jì)性，最大限度地降低排放，減輕環(huán)境污染。

　　在致力于CVT技術(shù)普及的同時(shí)，東風(fēng)日產(chǎn)還不斷發(fā)力電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力車、燃料電池、替代燃料、高效發(fā)動(dòng)機(jī)等環(huán)保技術(shù)及產(chǎn)品，為消費(fèi)者提供更清潔的汽車產(chǎn)品。今年北京車展上，東風(fēng)日產(chǎn)啟辰品牌首款EV概念車——啟辰e-Concept首度亮相，宣告東風(fēng)日產(chǎn)將積極進(jìn)軍新能源汽車市場(chǎng)。使用日產(chǎn)先進(jìn)EV技術(shù)的啟辰e-Concept概念車，動(dòng)力性能、續(xù)航里程等設(shè)計(jì)參數(shù)已經(jīng)達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。

　　目前，啟辰這款電動(dòng)汽車已經(jīng)取得生產(chǎn)資格，量產(chǎn)指日可待。任勇前不久表示：“相信在不久之后，啟辰電動(dòng)汽車將會(huì)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)并走向市場(chǎng)，成為推動(dòng)電動(dòng)汽車普及的重要力量。”向來秉承“領(lǐng)先半步”策略的東風(fēng)日產(chǎn)在宣告其“不僅關(guān)注環(huán)保事業(yè)，更制造環(huán)保汽車”的同時(shí)，也再次在科技環(huán)保之道上領(lǐng)先同行。

　　隨著汽車消費(fèi)在世界范圍的廣泛普及，環(huán)境保護(hù)和汽車節(jié)能問題愈發(fā)引人關(guān)注。作為行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的汽車企業(yè)，東風(fēng)日產(chǎn)率先傾力支持社會(huì)環(huán)保事業(yè)，通過不斷的技術(shù)革新，新技術(shù)推廣及普及，踐行著自己的社會(huì)責(zé)任，并號(hào)召更多企業(yè)以更為創(chuàng)新的方式履行企業(yè)社會(huì)責(zé)任，喚醒全社會(huì)的環(huán)保意識(shí)。

　　東風(fēng)日產(chǎn)東風(fēng)南方華富店

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　　東風(fēng)日產(chǎn)東風(fēng)南方華鵬店

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