寶馬X1的國產(chǎn)引發(fā)豪華品牌緊湊級SUV的新熱潮，奔馳GLK也隨之國產(chǎn)，奧迪Q3已進口入市，且國產(chǎn)車型正在準備當中……本期導購，編輯就將寶馬X1與奔馳GLK進行詳細對比解讀。

華晨寶馬	深圳華晨寶馬 寶馬3系寶馬5系寶馬X1

　　寶馬X1/奔馳GLK配置性能對比

2012款 華晨寶馬X1 28i 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com

　　打開國產(chǎn)寶馬X1車門一切都很熟悉，同時你會著實感覺內(nèi)飾設計有些落伍，寶馬自打貫徹新的內(nèi)飾設計理念后就一直在延續(xù)其現(xiàn)有“簡約又簡單”的設計風格，方向盤、儀表盤、中控臺，乃至細小到所有的按鍵都沒有太多新鮮感，但對于駕駛過寶馬的朋友而言，國產(chǎn)寶馬X1不會對你造成任何難度上的困擾。

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　　國產(chǎn)寶馬X1裝備了全新的2.0升直列四缸渦輪增壓發(fā)動機，該發(fā)動機分為高功率和低功率兩款，低功率引擎最大功率為184馬力（135千瓦），最大扭矩270牛米；高功率版本最大功率為245馬力（180千瓦），最大扭矩350牛米，與它們相匹配的全部為8擋手自一體變速器。此外，該發(fā)動機還具有缸內(nèi)直噴、雙可變氣門正時系統(tǒng)，通過不同調校其動力輸出也不相同。該款引擎可以說是華晨寶馬X1的“核心技術”。 

2013款 GLK300 4MATIC 時尚型 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com

　　國產(chǎn)GLK比進口入門版車型(GLK300動感型)的配置更為豐富。例如，4MATIC全時四驅系統(tǒng)、駕駛員座椅記憶、大燈高度可調、后排私密玻璃和雙鍍鉻排氣尾喉，主/副駕駛座椅加熱功能等等，這些都是國產(chǎn)入門版的標準配置。

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　　全新投產(chǎn)的奔馳GLK搭載的是3.0升的自然吸氣發(fā)動機，最大功率180kw(245馬力)。

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