當(dāng)個(gè)性時(shí)尚的小車大眾甲殼蟲遭遇到運(yùn)動(dòng)緊湊級(jí)車型新奔馳B級(jí)，會(huì)擦出怎樣的火花？今天編輯將這兩款風(fēng)格不同，但都屬非常精致做工的高端緊湊級(jí)轎車進(jìn)行詳細(xì)對比導(dǎo)購，敬請瀏覽。

　　甲殼蟲/奔馳B級(jí)配置性能對比

　　內(nèi)飾方面，新一代甲殼蟲內(nèi)飾經(jīng)過全新設(shè)計(jì)，中控臺(tái)采用碳纖維亞光面板，儀表盤造型圓巧可愛，位于中央的車速表上帶有多功能顯示。中部的收音-導(dǎo)航信息娛樂系統(tǒng)以及下方空調(diào)控制系統(tǒng)布局合理，方便操作。在副駕駛席的位置額外配備一個(gè)嵌入面板、向上開啟的貯物箱。此外還配備了全新設(shè)計(jì)的多功能方向盤。

　　全新一代甲殼蟲配備了專門為它設(shè)計(jì)的收音CD信息娛樂系統(tǒng)。標(biāo)配的RCD310音響系統(tǒng)配有8只揚(yáng)聲器，音質(zhì)表現(xiàn)已經(jīng)有了明顯的提升。高配的RCD510音響系統(tǒng)則集成了CD機(jī)、SD卡插槽、30G硬盤和觸摸屏（6.5英寸），帶多媒體導(dǎo)航系統(tǒng)。

　　安全配置方面，ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)為新甲殼蟲全系標(biāo)配，并且匹配了6安全氣囊等裝備。此外，此前在大眾ds">高爾(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購)夫GTI上使用的XDS電子差速鎖首次出現(xiàn)在1.4TSI和2.0TSI車型上，提高了車輛在高速轉(zhuǎn)彎中的操控性，并轉(zhuǎn)向控制更為精準(zhǔn)。

　　動(dòng)力方面，此次引入國內(nèi)的車型將搭載3款TSI汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，功率分別為1.2TSI77千瓦/105馬力、1.4TSI118千瓦/160馬力和2.0TSI147千瓦/200馬力，而另外兩款TDI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)將與我們無緣。同時(shí)，1.2TSI、1.4TSI匹配的變速器將是6速手動(dòng)變速箱，而2.0TSI匹配的是DSG自動(dòng)變速箱。不過，2.0TSI車型將稍后引入。

2012款 B200 豪華版

　　內(nèi)飾方面奔馳B級(jí)同樣經(jīng)過了全新的設(shè)計(jì)，整體偏向年輕化。X形鍍鉻空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)也很獨(dú)特，和中控臺(tái)上豎立的大尺寸屏幕一樣，都是內(nèi)飾設(shè)計(jì)的亮點(diǎn)之一。科技化程度更高、多項(xiàng)主動(dòng)安全技術(shù)加入：在新B級(jí)上，奔馳為其配備了方向盤換擋撥片、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)、COMMAND系統(tǒng)、電動(dòng)加熱、多方向調(diào)節(jié)、主副駕駛座椅3組座椅調(diào)節(jié)記憶功能等等。另外，自適應(yīng)前照燈輔助、盲點(diǎn)輔助和車道保持輔助、新的新PER-SAFE安全預(yù)警系統(tǒng)也悉數(shù)配備在新車上。

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　　動(dòng)力系統(tǒng)方面，奔馳全新B級(jí)搭載1.6L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，有兩種不同的調(diào)校。B180最大功率122馬力，峰值扭矩200牛米；B200最大功率156馬力，峰值扭矩250牛米；與之相匹配的是7速雙離合自動(dòng)變速箱。

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