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三菱翼神三菱翼神全部在售

風(fēng)格運(yùn)動(dòng)的合資緊湊級(jí)車(chē)導(dǎo)購(gòu) 翼神

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  藍(lán)瑟翼神

  指導(dǎo)價(jià):10.98-16.98萬(wàn)元

  翼神采用三菱公司最新的鯊魚(yú)仿生前臉,前保險(xiǎn)杠下部少許的內(nèi)收,上挑的黑底怒眼大燈,讓人總以為他隨時(shí)要沖過(guò)來(lái)似的,而那張?zhí)菪蔚拇笞旆路鹨虥](méi)面前的所有阻礙一樣。即使靜止不動(dòng),也會(huì)給人一種時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。高腰線(xiàn)的設(shè)計(jì)使車(chē)身側(cè)面看起來(lái)動(dòng)感凌厲,隨時(shí)做好起跑的準(zhǔn)備。車(chē)尾設(shè)計(jì)的性感、飽滿(mǎn),微微翹起又不失厚重,就連尾翼的造型也和第十代EVO完全一樣。

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  相比外觀動(dòng)感的風(fēng)格,三菱翼神的內(nèi)飾則顯得略微保守,平直簡(jiǎn)單的中控線(xiàn)條似乎挺家用化的風(fēng)格,實(shí)際體驗(yàn)時(shí),他不會(huì)給你造成任何使用上的困惑,一切都還是那般熟悉,貫串整個(gè)儀表臺(tái)的仿碳纖維裝飾配合黑色內(nèi)飾提升了視覺(jué)效果,同時(shí)白色儀表背景燈光和雙炮筒儀表風(fēng)格符合當(dāng)前的運(yùn)動(dòng)潮流。作為一款家用代步車(chē),三菱翼神也絕對(duì)不會(huì)讓我們失望。

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  底盤(pán)和方向手感是操控的直接來(lái)源,在日益擁堵的城市,路況決定我們的駕車(chē)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格更多是變線(xiàn)與超車(chē)時(shí)的干脆利索,而不是單純的動(dòng)力性能PK。三菱翼神前麥弗遜加后多連桿的底盤(pán)懸掛結(jié)構(gòu)看上去比較主流,但加入了橫向穩(wěn)定桿融入成熟調(diào)教,無(wú)論是彎道側(cè)傾控制還是城市變線(xiàn),都能感受到三菱不同一般的底盤(pán)調(diào)教水準(zhǔn)。當(dāng)然舒適性亦有足夠的保障,這是家用車(chē)的根本,所以這也是三菱翼神和進(jìn)口EX的直接差異。

  作為全球高品質(zhì)運(yùn)動(dòng)型轎車(chē),藍(lán)瑟翼神在設(shè)計(jì)之初就采用高于權(quán)威機(jī)構(gòu)E-NCAP五星及J-NCAP六星等安全評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn):大量運(yùn)用了比高強(qiáng)度材料(高張力鋼板)更加堅(jiān)固的超級(jí)強(qiáng)度材料(超高張力鋼板),“RISE”高剛性安全車(chē)體設(shè)計(jì),為車(chē)內(nèi)乘客搭建強(qiáng)有力的安全防護(hù)系統(tǒng)。

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  三菱翼神分別提供了1.8L和2.0L兩種不同排量車(chē)型選擇,這個(gè)動(dòng)力格局不錯(cuò),最少1.8L排量也比通常1.6L排量車(chē)型出色,符合運(yùn)動(dòng)的初衷。翼神1.8L車(chē)型最大功率100kW/6000rpm,峰值扭矩175Nm/4250rpm,而2.0L最大功率可達(dá)112kW/6000rpm,峰值扭矩197N.m/4250rpm,兩者同樣搭配5速手動(dòng)和模擬6速手自一體功能的CVT無(wú)級(jí)變速箱。

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