上海大眾斯柯達(dá)

深圳上海大眾斯柯達(dá) 明銳晶銳昊銳昕銳速派野帝

　　現(xiàn)代朗動(dòng)

　　指導(dǎo)價(jià)：10.58-14.98萬元

　　朗動(dòng)進(jìn)入到國內(nèi)市場后，其在前臉造型上與海外版有所差異，個(gè)人覺得海外版的六邊形大嘴使得前臉的各種元素很好地融合到了一起，整體感非常好，而且具有強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感，而國內(nèi)版朗動(dòng)相比海外版要顯得更為家居一些，前臉上的各部分元素銜接不如海外版。在前臉上與海外版不同之處就是上進(jìn)氣格柵，上進(jìn)氣格柵相比海外版加大了不少，并且采用了國人喜好的大面積鍍鉻設(shè)計(jì)，這很符合其家用車型的身份。

【北京現(xiàn)代朗動(dòng)】

　　一眼看上去，朗動(dòng)內(nèi)飾的整體造型有一些索納塔八的意思，向兩側(cè)伸展、擴(kuò)散的造型設(shè)計(jì)幾乎與索納塔八如出一轍，中控臺(tái)上的收腰設(shè)計(jì)同樣顯得很時(shí)尚上黑下米的配色著重突出家居風(fēng)格，而且還有一個(gè)消息說朗動(dòng)會(huì)有純黑內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，并且這項(xiàng)配置與車輛款式無關(guān)。這對(duì)喜好用純黑內(nèi)飾來打造運(yùn)動(dòng)氛圍的人們來說是再好不過的消息了。

　　安全配置方面，除了全系標(biāo)配前排雙安全氣囊、ABS防抱死、制動(dòng)力分配EBD外，高配車型配備了前排側(cè)氣囊、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測等。舒適配置上，朗動(dòng)全系標(biāo)配了前/后電動(dòng)車窗、后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)、座椅高低調(diào)節(jié)等功能。高配車型配備了電動(dòng)天窗、前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、車窗防夾手功能、后視鏡加熱、后視鏡自動(dòng)防眩目、后視鏡電動(dòng)折疊、自動(dòng)空調(diào)、后座出風(fēng)口、溫度分區(qū)控制等功能，整體看來，作為一款家用車型，朗動(dòng)配置算不上多么豐富，但是該有的實(shí)用配置幾乎一樣不差。

【北京現(xiàn)代朗動(dòng)】

　　空間方面，朗動(dòng)2700mm的較長軸距換來了同級(jí)車中相對(duì)更寬敞的后排空間，普通乘客的腿部空間達(dá)到了兩拳之多，這對(duì)于講究后排乘坐舒適的國內(nèi)市場而言是一個(gè)明智決定。對(duì)于家庭使用者來說，寬敞空間在全家一起出行時(shí)就會(huì)顯得非常重要。朗動(dòng)的后備廂也不是問題，473升容積也不落后同級(jí)對(duì)手，內(nèi)部比較規(guī)則，只是缺乏任何后排座椅放倒功能則有些遺憾了。

　　從朗動(dòng)駕駛來看，雖然采用了非獨(dú)立懸掛，但家用還是不錯(cuò)的，整體找不出軟肋。而朗動(dòng)因?yàn)闀?huì)采用電動(dòng)助力系統(tǒng)，應(yīng)該方向感覺更輕盈一些，而車身與軸距加長并未影響其太多靈活發(fā)揮，畢竟是一款大空間家用車。朗動(dòng)標(biāo)配基本齊全，而中高配還采用ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)與更多舒適配備，在配備齊全和綜合性價(jià)比方面并不輸給對(duì)手。

【北京現(xiàn)代朗動(dòng)】

　　動(dòng)力方面，朗動(dòng)有兩款發(fā)動(dòng)機(jī)和兩款變速箱可選。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)分別是1.6Lγ發(fā)動(dòng)機(jī)和1.8LNu發(fā)動(dòng)機(jī)，其中，1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)與現(xiàn)款悅動(dòng)搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)有所區(qū)別，型號(hào)由G4FC升級(jí)為G4FG，相比悅動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的CVVT進(jìn)氣可變氣門技術(shù)升級(jí)為DVVT進(jìn)排氣可變氣門技術(shù)，最大功率為93.8千瓦/6300rpm，最大扭矩155.5N·m/4850rpm，而1.8L采用最新的Nu發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為107千瓦/6500rpm，最大扭矩175N·m/4700rpm，相比于γ發(fā)動(dòng)機(jī)，Nu系列發(fā)動(dòng)機(jī)最大的特點(diǎn)是輕量化。

　　朗動(dòng)進(jìn)步不僅停留在外觀以及內(nèi)飾的變化，更重要的是動(dòng)力、變速箱還有空間都有了本質(zhì)的進(jìn)步。相比同級(jí)而言，新伊蘭特車型的競爭力大大增強(qiáng)，不僅高于現(xiàn)在的悅動(dòng)，甚至能和市場上大多數(shù)合資家用緊湊車相媲美。

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