陸風(fēng)汽車

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　　獵豹飛騰

　　指導(dǎo)價：7.98-12.68萬元

　　獵豹算是在國產(chǎn)品牌中生產(chǎn)SUV時間較長的廠商了，它與日本三菱合作多年，以帕杰羅為藍(lán)本的獵豹車型很成熟、性能不錯，因此也列入了很多政府和軍隊(duì)的采購計劃。今天要說到的飛騰系列是家族中的小號產(chǎn)品，它最近該系列剛剛完成了產(chǎn)品命名的整合，獵豹CS7運(yùn)動版改名為飛騰時尚版，CS7藝術(shù)版造型過于另類而不復(fù)存在。加上之前的飛騰經(jīng)典版，現(xiàn)在一共就存在這兩款車型。

　　在外形方面，前部發(fā)動機(jī)艙部分在尺寸上有些長，而且發(fā)動機(jī)罩上的兩條簡單的立筋、前臉部分大燈和散熱格柵組合有些單調(diào)，缺少一點(diǎn)時尚和狂野味道。從側(cè)面看上去，飛騰的車身兩邊的腰線采用了日本小型越野車設(shè)計的固有特征，呈兩邊擴(kuò)展平直的線性腰線以前大燈的“眼角”為起點(diǎn)，一直延續(xù)到了車尾燈。

　　經(jīng)典版的內(nèi)飾樸素，用料一般，材質(zhì)偏硬，做工處于中等水平，總體可以用硬氣一詞來形容。全車的配置較低，安全方面只保留了ABS和雙安全氣囊，除了頂配車型有電動天窗外，其余車型上的配置皆比較樸素。
 

　　獵豹飛騰1.5L車型動力上采用4G15S發(fā)動機(jī)，額定功率輸出達(dá)到78kw/6000rpm，額定扭矩達(dá)到130nm/4500rpm，配合德爾福新一代的電噴管理系統(tǒng)MT20U2，采用MVV垂直渦流稀薄燃燒技術(shù)，百公里經(jīng)濟(jì)油耗僅為4.7L。在確保動力的同時又能有效地節(jié)省消費(fèi)者的使用成本，是國內(nèi)同級別城市SUV所無法比擬的。

　　飛騰經(jīng)典版可以說是一款比較純正的SUV車型，硬朗有個性的外觀讓不少消費(fèi)者愛不釋手。電控分時四驅(qū)系統(tǒng)也讓這款車的越野性能表現(xiàn)的更好。雖然配置低，但配置低的結(jié)果就是價格也低，經(jīng)典版9.98萬的起價，很有誘惑力。

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