東風(fēng)雪鐵龍

深圳東風(fēng)雪鐵龍 愛(ài)麗舍雪鐵龍C2世嘉雪鐵龍C5雪鐵龍C4L

　　一汽奔騰B50

　　指導(dǎo)價(jià)：8.98-12.58萬(wàn)元

　　奔騰B50與奔騰B70出自同一平臺(tái)，所以也具備了奔騰B70的四輪獨(dú)立懸掛（前雙橫臂，后多連桿），加上成熟的動(dòng)力系統(tǒng)和更低的價(jià)位，還是取得了不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)。奔騰B50的中高配手動(dòng)、自動(dòng)車型都配備了定速巡航系統(tǒng)，而且也是通過(guò)方向盤(pán)右側(cè)的多功能按鈕操作，使用起來(lái)十分方便。

奔騰B50

　　在外觀設(shè)計(jì)上奔騰B50應(yīng)該稱得上奔騰B70的進(jìn)化版，寬大的進(jìn)氣格柵尤其醒目，構(gòu)筑了奔騰家族的標(biāo)志性前臉。兩側(cè)的大燈相比奔騰B70要更時(shí)尚一些，這一改變也是為了整車造型不會(huì)給人過(guò)于沉穩(wěn)的印象。側(cè)面采用了雙腰線的設(shè)計(jì)，從兩條腰線的走勢(shì)可以看出車體前后有明顯俯沖走勢(shì)。尾部設(shè)計(jì)棱角分明，后備箱上沿劃出了一到深刻的折線，造成了一個(gè)導(dǎo)流板的造型。

　　內(nèi)飾上奔騰B50舒適型采用新的隔音降噪材料以及新增雨燕灰的內(nèi)飾顏色。安全配置方面，2011款奔騰B50舒適型配備BOS剎車優(yōu)先系統(tǒng)、前排雙安全氣囊、預(yù)緊限力式安全帶、ISOFIX兒童安全座椅固定裝置、兒童鎖、可潰式安全轉(zhuǎn)向柱、倒車?yán)走_(dá)等一系列被動(dòng)、主動(dòng)安全配置。

奔騰B50

　　配置方面一向是自主車型的強(qiáng)項(xiàng)，奔騰B50也不例外，在安全配置方面，同級(jí)別常規(guī)的ABS+EBD，雙氣囊，安全帶未系提示都是標(biāo)配，而120公里/小時(shí)超速提示這樣的功能也是同級(jí)車型中不多見(jiàn)的。另外，同為全系標(biāo)配的外后視鏡加熱、自動(dòng)空調(diào)、伴我回家功能、后排空調(diào)出風(fēng)口等實(shí)用功能也顯得非常體貼。

　　奔騰B50長(zhǎng)達(dá)2675mm的軸距與B級(jí)車奔騰B70和馬自達(dá)6完全相同，而1785mm的車身寬度甚至還比奔騰B70略寬！這樣的尺寸，決定了奔騰B50的車內(nèi)空間與同級(jí)別車型相比極具優(yōu)勢(shì)，但奔騰B50在保證了寬大空間的同時(shí)，將整車的風(fēng)阻系數(shù)控制在0.28，這一超低數(shù)據(jù)超乎了人們的想像，要知道，同級(jí)別車型的風(fēng)阻系數(shù)大多都只能控制在0.3以上。

奔騰B50

　　奔騰B50搭載是一臺(tái)1.6排量發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)相信大家都很熟悉，這就是一汽大眾用在速騰1.6和寶來(lái)1.6上的那臺(tái)8氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)。其最大輸出功率76Kw/6000rpm，這個(gè)數(shù)值比速騰和寶來(lái)要高出一些，這是發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教的區(qū)別，最大扭矩145N·m/3800rpm，這個(gè)值和速騰、寶來(lái)完全一樣。賣點(diǎn)是配套了愛(ài)信6速手自一體變速箱，這對(duì)于增加駕駛平順和乘坐舒適性有一定保障。

　　奔騰B50算是半個(gè)合資車型，底盤(pán)系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)分別來(lái)自于馬自達(dá)和大眾，懸掛系統(tǒng)相比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手比較領(lǐng)先。除此之外奔騰旗下還有B70、B90車型搭載6AT變速箱。奔騰B90自動(dòng)擋最低指導(dǎo)價(jià)為14.98萬(wàn)，最高優(yōu)惠幅度1.5萬(wàn)元，減去優(yōu)惠還是比較貴；奔騰B70車身更大，1.8L自動(dòng)最低指導(dǎo)價(jià)為13.38萬(wàn)，不過(guò)現(xiàn)在優(yōu)惠幅度很大，

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