陸風(fēng)汽車

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　　陸風(fēng)X5

　　指導(dǎo)價：9.98-11.58萬元

　　必須得承陸風(fēng)X5給人的第一印象還不錯。相比陸風(fēng)早期推出的X6、X8來說，陸風(fēng)X5的設(shè)計(jì)語言更加豐富，直白點(diǎn)就是更漂亮了。陸風(fēng)X5的尾部也沒有草草了事，硬朗、飽滿的設(shè)計(jì)保留了充足的內(nèi)部空間。即使拿配置說事，陸風(fēng)X5也保留著自主品牌慣有的厚道，常見的如泊車?yán)走_(dá)、金屬行李架，全窗鍍鉻飾條、尾翼……都有配備。作為一款城市SUV，不要奢望陸風(fēng)X5能帶你翻山越嶺，但保留23°的接近角和25°離去角還是有些意義的，中國國情大家都懂，過個泥水坑，走點(diǎn)爛路完全不是問題。

陸風(fēng)X5 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com

　　內(nèi)飾方面，陸風(fēng)X5設(shè)計(jì)上沒有太多亮點(diǎn)，相比大多數(shù)自主品牌的車型，陸風(fēng)X5的內(nèi)飾做工更加細(xì)膩，各個接縫的大小均勻，旋鈕的阻尼較為適中，整體的配色和用料也絲毫不顯廉價。陸風(fēng)X5的三幅方向盤設(shè)計(jì)簡潔，手感細(xì)膩，尺寸適中，并可以四向調(diào)節(jié)。炮筒式的儀表采用藍(lán)色背光，設(shè)計(jì)較前衛(wèi)。中控區(qū)域分布簡潔，但多媒體控制區(qū)按鈕稍顯多了一些，標(biāo)配車型只有AUX接口，沒有USB接口。車窗控制區(qū)只有駕駛席為一鍵升降。

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　　配置方面，陸風(fēng)X5全系標(biāo)配前排氣囊、前霧燈、LATCH座椅接口(兼容ISOFIX)、EBD制動力分配系統(tǒng)、外接音源接口(AUX/USB/iPod等)、單碟CD（支持MP3/WMA）、后視鏡電動調(diào)節(jié)等配置。高配車型還配備前排側(cè)氣囊、倒車?yán)走_(dá)、電動天窗、真皮多功能方向盤、電動座椅調(diào)節(jié)、后視鏡加熱以及電動調(diào)節(jié)等。

　　空間方面，陸風(fēng)X5的車身長寬高分別為4568/1855/1680mm，軸距為2660mm，屬于標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型SUV的尺寸。乘坐空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，前后排都能獲得不錯的頭部空間，后排腿部也較寬裕，并且中央地板較為平整，坐在中間的乘客不會感到不適。陸風(fēng)X5的后備箱常規(guī)狀態(tài)下可提供855L的儲物空間，后排座椅可按4:6的形式放倒，放倒后基本能與后備箱保持水平，可以大幅度擴(kuò)展儲物空間。

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　　在動力方面，陸風(fēng)X5全系共三款車型，搭載的是一款來自三菱的2.0T發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)的最大輸出功率達(dá)為190馬力(140千瓦)/5500rpm，最大扭矩250Nm/2800-4400rpm。從數(shù)據(jù)上看，雖然它與許多合資品牌的2.0T發(fā)動機(jī)相比還是有差距的，但是與同級別的自主車型相比卻有著一定優(yōu)勢的。我們實(shí)際體驗(yàn)，對于整備質(zhì)量1580kg的陸風(fēng)X5來說，在2.0T發(fā)動機(jī)的帶動下的顯得非常輕盈，不論是起步還是中后段提速都游刃有余。

　　陸風(fēng)X5的受關(guān)注更多的是因?yàn)槟桥_8速自動變速箱，但回到陸風(fēng)X5本身，從車輛的鈑金工藝和內(nèi)飾裝配還有那豐富的配置來看，陸風(fēng)已經(jīng)開始轉(zhuǎn)型，向精品奔進(jìn)。目前手動擋的價格還算靠譜，對于不想當(dāng)小白鼠的消費(fèi)者來說，至少是可以作為備選的車型了。

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