SUV的特點(diǎn)是強(qiáng)動(dòng)力、越野性、寬敞舒適及良好的載物和載客功能，也有人說(shuō)，SUV是豪華轎車(chē)的舒適精細(xì)加上吉普車(chē)的本性。這幾年，SUV在國(guó)內(nèi)大受歡迎，自主品牌的一些SUV迎來(lái)了一片春天。

江淮汽車(chē)

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　　瑞風(fēng)S5

　　指導(dǎo)價(jià)：8.98-13.58萬(wàn)元

　　江淮旗下的瑞鷹大伙都很熟悉了，不過(guò)如果你帶著瑞鷹的印象去接觸瑞風(fēng)S5的話(huà)，相信肯定會(huì)無(wú)比的驚訝。動(dòng)感夸張的前臉，流線雕塑感的車(chē)身線條，無(wú)疑不散發(fā)出新車(chē)的十足時(shí)尚魅力。之前廣州車(chē)展上，瑞風(fēng)S5曾亮相，當(dāng)時(shí)很多人都認(rèn)為其借鑒了iX35的風(fēng)格，不過(guò)從實(shí)車(chē)來(lái)看，這種借鑒很難說(shuō)是模仿，畢竟瑞風(fēng)S5不但比ix35更出色，同時(shí)也有許多自我的創(chuàng)新。

瑞風(fēng)S5

　　江淮瑞風(fēng)S5采用了三幅多功能方向盤(pán)，而雙炮筒儀表盤(pán)看上去十分惹眼，并且中間還配有多功能顯示屏，這個(gè)設(shè)計(jì)比較實(shí)用。不過(guò)，看到其中控臺(tái)便依舊能產(chǎn)生“似曾相識(shí)”的感覺(jué)，但拋開(kāi)設(shè)計(jì)不談，上面的按鍵、旋鈕手感還是不錯(cuò)的。

瑞風(fēng)S5

　　瑞風(fēng)S5配置也算豐富。電動(dòng)大燈、電動(dòng)后視鏡調(diào)節(jié)、大燈高度調(diào)節(jié)、車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、陡坡緩降等配置一應(yīng)俱全，此款高配車(chē)還配備了電子座椅、電子防眩目后視鏡，以及12V電源接口，各個(gè)配置算是細(xì)膩，可以看出，自主車(chē)也越來(lái)越注重對(duì)細(xì)節(jié)方面的把控。 

　　底盤(pán)采用前麥弗遜后E型多連桿的懸掛系統(tǒng)，同價(jià)位的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手均采用此形式懸掛系統(tǒng)。瑞風(fēng)S5的懸掛調(diào)校中等偏硬，比較扎實(shí)，能濾除路面細(xì)碎震動(dòng)，但大一點(diǎn)的坑洼則會(huì)如實(shí)傳遞到車(chē)內(nèi)。

瑞風(fēng)S5

　　瑞風(fēng)S5宣傳時(shí)給出的動(dòng)力系統(tǒng)極為豐富，分別有2.0T、1.8T及1.5TGDI三款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)以及一款1.9CTI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，并匹配六檔手動(dòng)或六檔雙離合變速箱。如今先期上市的S5倒讓人“眼前一亮”，僅僅搭配1.8T渦輪增壓以及新增的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱也僅有6速手動(dòng)（1.8T）以及5速手動(dòng)（2.0L）選擇，其它的動(dòng)力選擇，都得等到未來(lái)再繼續(xù)補(bǔ)充。而這款1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩平臺(tái)的轉(zhuǎn)速范圍為2000-4000rpm，因而發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速只有達(dá)到2000轉(zhuǎn)或以上時(shí)才能讓車(chē)輛有足夠的響應(yīng)性及加速力道。發(fā)動(dòng)機(jī)艙隔音不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高于3000rpm時(shí)才會(huì)聽(tīng)到比較明顯的發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲。匹配的6速手動(dòng)換擋桿的行程稍長(zhǎng)，換擋時(shí)略顯生澀，檔位沒(méi)有明顯的吸入感，這點(diǎn)是需要改進(jìn)的。

　　時(shí)尚的外形設(shè)計(jì)、較強(qiáng)視覺(jué)沖擊力的內(nèi)飾配色，使江淮瑞風(fēng)S5更適合年輕購(gòu)車(chē)者的口味。同時(shí)，該車(chē)也可滿(mǎn)足喜歡渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、對(duì)配置有較高要求的消費(fèi)者。當(dāng)然，由于瑞風(fēng)S5是一款全新產(chǎn)品，所以該車(chē)在實(shí)際使用中的表現(xiàn)如何，還有待進(jìn)一步觀望。

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